Skocz do zawartości

Pawel S.

Użytkownik
  • Postów

    2 192
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Pawel S.

  1.  

     


    Cos kolo 1000 zl za dwie sztuki..
    chyba zagadam z szefem o fuchy w soboty  :rotfl:

     

    roboczogodzina automatu tokarskiego to 100zl (w koszalinie, nie wiem jak w innych miastach). tutaj ida max 3-4 narzedzia (pomijam gwinty jakby ktos chcial robic) wiec mozna to robic na polautomatach ktore sa tansze

    nie wiem tylko ile wolaja za "pisanie" programu. ale jak masz dobry rysunek i wiesz jak ma wygladac proces technologiczny to nawet z ustawianiem maszyny i programowaniem wyjdzie max 2h :P

    przy czym kolejne sztuki bylyby juz tansze. wydaje mi sie ze czas samej obrobki tego czegos to max 5-10min :D 

  2.  

     


    Mam jedno autko z 2000 r ma 320 000 i dużo nie latam , to ciekawe jak trzeba jeździć żeby w aucie 19 letnim mieć 185 000 , raz ma 2 tygodnie ? 
    ja mam auto 20 letnie z przebiegiem 156tys km

    jak tym sie jezdzi? do pracy i na zakupy :P

    przebieg roczny ponizej 10k km (u mnie)

  3. olej symulacje i kieruj sie sluchem

    zrob obudowe testowa gdzie bedziesz mogl zmieniac pojemnosc od tych 36 do powiedzmy 15l 

    i sam sie przekonaj gdzie gra najlepiej

     

    w tych 36 to szybko skonczy sie mechanicznie i wiele frajdy z tego nie bedzie

    obstawiam max 20 litrow ;)

     

    ciekaw jestem jak fabryczna zwrotnica sie wylozy w domowym ulozeniu glosnikow :D

  4. pomiedzy srube a zawieszenie

    pierscien maskujacy mozesz podwazyc palcem i spokojnie tam umiescissz podkladke

     

     

     


    Wczesniej mialem Focala , niestety Helix przy nim wyglada mizernie jesli chodzi o jakosc wykonania.
    kwestia podejscia firmy do klienta. widac wybrali tansza fabryke by wiecej zarobic lub by obnizyc cene produktu
  5.  

     


    Sprawa wyglada tak - dokrecam za lekko slychac jak powietrze ucieka spod przetwornika (skrzynia Closed) , krece mocniej zaczyna sciagac i wykrecac gume co powoduje odkształcanie zawieszenia. Jak sobie z tym poradzic ?
    rozwiazanie jest proste - podkladka!

     

     

     


    Swoja droga jestem bardzo zawiedziony jakoscia wykonania, otwory w gumowym zawieszeniu kompletnie nie zgrywaja sie z otworami w koszu - trzeba lekko podciac. Wszedzie jakies wycieki kleju i niedokladnosci - ale gra bardzo ciekawie.
    juz nie raz widzialem takie teksty na forum.

    teraz tobie nie pasuje widoczny klej

    a jak kleju bedzie za malo to bedziesz narzekal ze glosnik sie rozkleja?

     

    pod tym wzgledem najladniej wykonane glosniki jakie widzialem to najtansze glosniki! tania masowka robiona jest maszynowo i trzeba oszczedzac kazdy gram kleju... dlatego paradoksalnie najladniej wykonane sa te najgorsze glosniki :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...