Daker-d1

hmm... pod blaupunktem nie pokaza pazurków ale pod innym radjem raczej tez nie pokaza bo Hertz-e potrzebuja mocniejszego zasilania (wzmacniacza)

to U.S.Amps wiec nie ma sie co martwic bo moce sa realne ten producet nie oszukuje a pozatym to klasa AB tylko pozazdroscic takiego klocka

noname upalona masa objawia sie troche inaczej a dokładniej są same zakłucenia a nawet nie tyle co zakłucenia co charczenie sprzetu i cała masa dziwnych dzwieków wiem bo całkiem niedawno przytrafiło sie to kumplowi (hmm... tez w pionku tylko troche starszej seri nie pamietam jaki to był model) tam kawałek przewodu wystarczył i wszystko było OK. Nie jestem pewny czy upalona masa objawiała by sie przez to ze w głosnikach było by słychac altek?? Bardziej szukał bym jakiejs innej usterki w radiu. sanders156 w tym temacie jest juz bardzo duzo opisane na ten temat wystarczy poczytac i testowac wszystkie porady, innego pomysłu nie ma. A jesli to Ci nie wystarcza uzyj opcji szukaj bo na forum jest duzo takich postów.

Dzieki jesli zajdzie taka potrzeba napewno wykorzystam Twoją rade

własnie teraz dokucza mi straszliwy brak czasu w ostatnia sobote miałem poł dnia wiec troche poeksperymentowałem tzn. zasilanie radia prosto z aku - brak jakiego kolwiek rezultatu, masa do wzmaka prosto od aku - brak rezultatu, oczywiscie przewod sygnałowy nowy ekranowany sinusliva. Jeszcze pozostało mi do sprawdzenia podłaczenia wzmaka na plusie i masie prosto z aku oraz radia tak samo z aku, jesli nie da to rezultatu bede podejzewał ze uszkodzeniu mogło ulegnac radio albo przyczyny bede szukał w alternatorze. A u Ciebie jaka była ostateczna przyczyna? Przewod RCA przechwycał zakłucenia z instalacji samochodu??

A dlaczego myslisz ze od razu to wina sprzetu?? U mnie sa 2 wzmaki i zachowuja sie tak samo czyli na podpietych głosnikach lub na subie sa zakłucenia, podpinałem jeszcze jeden inny wzmak i to samo. 3 wzmaczniacze uszkodzone na raz to raczej nie mozliwe. Przyczyny raczej szukał bym w uszkodzeniu alternatora, akumlatora lub jakiegos innego podzespołu w samochodzie. A poza tym bardziej prawdopodobne ze uszkodzeniu uległo radio niz wzmaczniacze przynajmniej w moim wypadku:/ No ale narazie nie ma co gdybac, na dniach powinienem rozwiazac swoj problem a jesli nie no to wtedy bedziemy sie zastanawiac:D

u mnie jest radio zasilane ze seryjknej instalacji jesli bedzie potrzeba pociagne zasilanie prosto z aku, a jak myslicie czy swisty alternatora moga byc spowodowane ułozeniem kabla zasilajacego w bezposrednim sasiedztwie z instalacja zapłonowa samochodu??

mastah22 ja jak narazie sprawdziłem 50% mozliwych przyczyn ale niestety swistu alternatora dalej nie wyeliminowałem:/ na razie czekam na nowe kable RCA i filtr sinuslive-a i bede kombinował dalej. A sprawdzałes na innym aku?? mozna jeszcze sprubowac zmienic regulator napiecia przy alternatorze podobno kiedy jest wadliwy takie sa własnie skutki.

Witam, przyłączam sie do tematu zamontowałem dzis w miejsce mojego Cruncha mxb Blaupunkta velocity VPA 2120 do napedzania przedniego zestawu. Nie mam pojecia jak to mozliwe ale po odpaleniu sprzetu słychac jakies zakłucenia w głosnikach gdy odpale silnik słychac alternator wszystko dzieje sie na głosnikach napedzanych przec Velocity i subie napedzanym przez monoblocka Magnata. Sygnałowy z radia prowadzony jest do monoblocka (input) a z monoblocka (ouput) do Blaupunkta, po zmianie tego ustawienia (Velocity na Magnat) nie ma zadnych zmian. Problem jest tylko ze wzmakami bo głosniki napedzane z radia chodza czyściutko. Instalacja to klasyka, zasilajacy prowadzony lewym progiem a sygnałówka prawym masa do obydwu wzmaczniaczy pochodzi z jednego miejsca podpietego do karoserji. Prosze o pomoc, jedyne co podejzewam teraz to miernej jakosci kable sygnałowe albo moze cos z ta masa, chociaz przetem wszystko chodziło bez zarzutu.

ige wiem ze o MXB nic nie wspominałes ale własnie GTS jest jego kontynuacja i podejzewam ze nic sie w srodku nie zmieniło i napisałes ze "Crunh GTS 2175 jak sie nie myle to pewnie jak w przypadku PZi 2250 w srodku ma dokladnie to samo co w carpower hpb1502" wiec porwnałes te wzmaki a MXB jak i pewnie teraz GTS maja pe same bebechy co seria PZ a seria PZi jest juz chyba o ile sie nie myle oparta na inych komponetach. A wracajac do tematu wydaje mi sie ze do PB lepszego pieca nie potrzeba no chyba ze komus zalezy na b.dobrej jakosci dzwieku i ma gruby portfel Pozdrawiam

Rzeźnik przeciesz kolega akon89 od poczatku pisał o wersji jedno cewkowej tego lanzara, wiec czemu piszesz ze jedno cewkowy był by lepszy od dwu cewkowego. ige faktycznie masz racje z parametrami T/S ale ja raczej myslałem np. o mocy w RMS czy wytrzymałosci na obciazenia bo przeciesz obydwie odmiany w RMS-ie maja tyle samo i wydaje mi sie ze sa w stanie przyjac obciazenia tej samej wartosci. A kolega Rzeźnik pisze ze dwu cewkowy trudnij napedzic.... czyli co potrzebuje wiecej mocy np. jesli Max 10 przy 250W RMS bedzie szalał jak głupi (o ile wytrzyma tyle) to Max 10 D bedzie potrzebował 300W lub wiecej zeby chulac tak samo?? Mowisz jeszcze o konkretnych wzmaczniaczach to wezmy od razu pod uwage monoblocka bo oczywiste ze nie kezda 2 czy 4 kanałówka jest w mostku stabilna ponizej 4 Ohm-ow.

hmm.... ige a moze jakies przykłady czym sie ruznia wersje jedno cewkoew od wersji dwu cewkowych??

ige jesli chodzi o MXB to nie ma tych samych flaków co PZi a mówimy tu o kontynuacji serji czyli GTS i nie ma co porownywac budzetówke Cruncha czy Hifonicsa do budzetówki CP, bo słyszałem jak gra CP HPB-602 i HPB-1502 i jak dla mnie jest ruznica na kozysc Cruncha. Pozdrawiam

ten Crunch GTS 2175 to bardzo dobra propozycja zwłaszcza za 500zł GTS to kontynuacja dobrej serji MXB Blackmaxx sam jestem posiadaczem tej serji i napewno nocy mu nie zabraknie i z tymi PowerBassami poradzi sobie swietnie a o jakosc nie musisz sie martwic bo od CP napewno nie bedzie odstawał

dokładnie popieram przedmówce, w tej cenie mozesz sie nawet pokusic na magnat Xpress 12" czyli 30cm bardzo fajnie gra jak na przetwornik za te pieniadze ale jesli bardzo chcesz tego Lanzara to rowniez nie bedzie to zły wybor. Pozdro

Rzeźnik nie wprowadzaj ludzi w błąd kto Ci naopowiadał takich głupot, ze głosnik 2 cewkowy trudniej napedzic?? To bzdura, głosniki dwu cewkowe zostały stozone po to aby ułatwic konfiguracje pod wzmacniacz np. z głosnika majacego dwie cewki po 2 Ohm mozna uzyskac konfiguracje jednego Ohm-a lub czterech Ohm-ow wiec stosowanie dwoch cewek jest tylko ułatwieniem. A parametry głosników jedno lub ich odmian dwu cewkowych sa TAKIE SAME!!

hmm... LTC to chyba mowy szajs ktory dopiero co wchodzi na polski rynek wiec nawet bym sobie tym głowy nie zawracał. Audion a to według mnie równiez odpada. Najlepszym głosnikiem bedzie chyba podany przez Ciebie lanzar max 10. Ale powiedz jeszcze ile masz kasy na głosnik to moze uda sie doradzic cos innego

wiec tak wzmacniacz który chcesz kupic na w mostku 230W w RMS ale biorac pod uwage ze to MAC Audio to te 230W to tylko marzenia noze miec cos około 180-200W. Wiec zastanów sie moze nad CP 4/400 lub czyms co bedzie miało realne moce. Pod uwage mozesz wziasc jeszcze np Magnata RX 44, a co do suba to jesli ma byc szybko i z dobrym zejsciem to moze 2x 10" w tej kasie mozna dostac dobre PowerBassy s-10

a to moj obecny subik: MB Quart DWH 302

crazy_88 wielkie dzieki a mozesz jeszcze poradzic mi jaki litraz skrzyni zamknietej bedzie do tego głosnika odpowiedni, wiadomo ze w zamknietej bedzie szybszy wiec bardziej do szybszych bitów i o to mi własnie chodzi. A przy okazji jaki liteaz ma skrzynia BR z Twojego projektu?? Bo wydaje mi sie ze jest troche za duza... 83,6cm długosci to troche duzo przynajmniej tak mi sie wydaje.

Witam prosze o projekt skrzyni do w/w głośnika. Skrzynia oczywiscie BR z portem szczelinowym. 1) MB Quart DWH 302 Discus 2) Parametry Thiele Small: * NomZ (Ohm) - 4 *Sd (sqM) - 0,054 *Revc (Ohm) - 4,1 *BL (TxM) - 16,4 *Vas (Liter) - 90 *Cms (uM/N) - 214,98 *Mms (Grams) - 153 *Fo (Hz) - 27,75 *Qms - 5 *Qes - 0,407 *Qts - 0,375 *no (%) - 0,456 *SPL@1W (dB) - 88,8 *SPL@2,83V (dB) - 91,7 *Xmax (mm) - 5 *Xmech (mm) - 14 *Watt RMS - 300 *Watt max - 600 *Wiring - 2+2 3) Muzyka jaka bedzie słuchana to 40% techno, 30% to co leci w radiui 30% mocny amerykanski bass wiec musi byc w miare uniwersalnie. 4) OSB 18mm lub wiurówka 18mm (jesli zajdzie potrzeba przednia ściane moge dac podwujna wiec 36mm) 5) Wymiary bagaja to: szerokośc 88cm, wysokosc 50cm, głebokosc przy podłodze to 55cm a przy pułce 40cm 6) Auto to Seat Ibiza hatchback 5d Prosze o pomoc bo głosnik juz czeka... http://localhost/strefa/ipb/public/style_emoticons/default/tongue.gif

a moze mi ktos powiedziec czy STX-a AP mozna wsadzic w skrzynie zamknieta, jak sobie radzi w takiej obudowie? Jesli mozna go wsadzic to do jakiego litraza i jakie wymiary skrzyni?? Muzyka na jakiej bedzie pracował POP troche techno materiał to płyta 18mm. Prosze o pomoc z gory dzieki

widze, ze poleciały tytuły bass testów i czarnej muzy Ja wole techno i house na tym gatunku muzyki wasze suby tez moga pokazac co potrafia a tu macie pare fajnych kawałków: - monte e fago - esta loca (alex megane remix).mp3 - paxi - fixi (deepforces remix).mp3 - united beats - listen feel enjoy (alex m. remix)-dj.mp3 - benassi bros - castaway.mp3 - Alchemist Project feat Alisha - We Gonna Take U (Radio Edit).mp3 i troche z innej beczki: - Bassotronics - Bass I Love You - limp bizkit - rollin.mp3 >> fajnie szarpie subem - Daddy Yankee - Rompe (Original Version).mp3