Curtis

Dokładnie szum potrafi denerwowac ale polecam z racji procesora czasów oraz zwrotnic jak również Kenwooda bez zbednych wizualnych niepotrzebnych modow jeden i drugi nastawiony na dobre granie a nie wygladanie ponadto konkurencja i tak nie ma nic lepszego obecnie w tym przedziale cenowym.

Klej do szyb.Jak koledzy wspominaja.

Clarion a dokładnie N2 z racji wyboru marki Clarion oraz jako ich klient zaproponował mi pokrycie kosztów serwisu w 50% Radio juz odebrałem.Dziekuje wszystkim za pomoc.Temat do zamkniecia.

Pamiętaj żeby kabelek "wzbudzenia" wzmacniacza też puścić osobno z dala od RCA bo występują takie przewody w których ten kabelek jest jedną częścią a może pojawić się problem.Jak wiadomo płynie tam + do wzbudzenia.

"Faktycznie instalacja stworzona na poziomie choc nie slyszalem jak gra to nie wypowiadam sie" To nie falszywe slogany mowa o 130mm pod radiem a Wy zaczeliscie wytykac wzmacniacze i profesjonalna instalacja wraz z budzetowymi 130mm wtedy zgadzam sie ze zagra bardzo dobrze ale nadal nie lepiej niz 165mm.Hasło kluczowe HPF zwracam "trzeba miec radio lub wzmacniacz z takim filtrem.Co do dbdragu nie mam Seicento ani E46 nie obrazajac nikogo zeby poswiecac samochod dla zachwytu innych.Mam zrobiona "scene" oraz samochód z ktorego korzystam dla wlasnej przyjemnosci.I to znow atak oraz wysmiewanie sie nie budujemy audio dla dbdragow czy SQL ale dla wlasnej przyjemnosci i trace nadzieje ze do tego sluzy to miejsce. "nadal nie lepiej w tej samej konfiguracji co 130mm" poprawiam.

To po co komentujesz czyjas instalacje.Rozmawiamy o 130mm w przodzie.Wytarczyla odpowiedz ze chlopak zbyt wiele z takiej srednicy nie wyciagnie tym bardziej pod radiem i tyle a robicie wode z mózgu.

Postaram się śledzić wasze wpisy oraz opinie.Mam nadzieje że nauczę sie czegoś wiecej.

Wszystko w granicach rozsądku,zagladają tu ludzie nie tylko tacy którzy siedza na sklepach albo pracują w branży.Więc powinno to być adekwatnie to portfela "Kowalskiego" bo to co tu czytam i widzę występuje poniżej 1% i nawiązuje tu znów do budżetowych głośników 130mm na wysokiej klasy wzmacniaczu. i albo służycie radami i wiedzą jak rozwiązać problem drogą zwykłego użytkownika i proponujecie "rozsądne" rozwiązania albo wysokiej klasy sprzęt oraz wysmiewanie się i nabijanie z innych metodą kupić jak najdrożej wtedy zagra najlepiej.

bo nie wiem może uważacie że to wymyślam,przegadałem z nim dużo o tym temacie,z 2 lata wspólnie pomagał mi budować system w aucie i na prawde trochę zobaczyłem i usłyszałem przez ten czas.

a i wiedzę oraz wzór czerpałem od tego człowieka od kilku lat żeby nie było że coś wymyślam albo nie mam pojęcia o tym temacie.Posiłkuję się jego wiedzą i to czego się od niego nauczyłem przez ten czas.Na słowo 130mm z przodu wybucha śmiechem. http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/59550-budzetowe-car-audio-rafix1/ Polecam poczytać bo może on też się nie zna.

Drogi kolego,mowa tutaj o doborze głośników pod radio a nie rozbudowanym systemie audio ,trochę się tutaj zagalopowaliście.Posiadam służbowe T4 jednostka jaką tam zastosowałem to DEH-X5600BT Pioneera,wymieniłem głośniki przód na inne (16,5) a tył pozostał 13 oryginalny (obecnie ściszony na fader) przed taką konfiguracją zwyczajnie nie domagał z powodu rozmiaru i mocy jaką posiadał,nie rozmawiamy tu o zasilaniu 13 wzmacniaczem oraz filtrowaniem go HPF.Słyszałem 13 i pod wzmacniaczem i bez jego zastosowania,słyszałem konfiguracje 16,5 tył 13 przód na wzmacniaczu w Audi oraz bez niego za pomocą radia i śmiem twierdzić iż tył jeszcze dawał radę a przód niestety nie, dletego u mnie takie tezy,oczywiście Panowie znawcy zbudujemy dobre audio na dobrych 130mm z wzmacniaczem na filtrach oraz radiem z HPF LPF ale temat zbiegł z toru na jakim był.Uważam że 16.5 zagra lepiej głosniej pod radiem niż 130mm,taka moja opinia nie z dupy wzięta,a przerobione przody w Audi na 16,5 do temat dość popularny choćby ze względu na bardziej bogaty rynek i wybór 16,5 oraz możliwości ceny.

Widziałem i słyszałem (w serie hsk też straciłem wiarę po niemal rocznym przypaleniu wysokiego).Panowie zobaczymy ocenimy,słyszałem nie jednokrotnie dobrze zapakowane 13 np.Audi (bo nie chciało się przerobić na 16) wiec to co opowiadacie to albo bzdura albo granie na 60db,gdzieś to chętnie usłyszę.Najprędzej będę na SCP Katowice. z mojego firmowego WV T4 też zmieniłem przód 16 na inny a 13 tył został org.(przed zmianami) konfiguracja wylądała tak że gdy 16 przód jeszcze mogła tam 13 już kończyła i załamywała dzwięk.Więc jak mam uwierzyć w wasze słowa?

Sądzac po pomocy jaką otrzymałem dodając post na stronie jest zupełnie odwrotnie, to forum służy chyba tylko do przechwalania się oraz googlowania odpowiedzi,ustawmy się poogladam co tam macie w autach i skad u Was takie tezy? "dobrze zapakowana 13" dobrze zagra" Panowie Audio Media albo Peiying dobrze zagra jak dobrze drzwi sa przygotowane a gdzie reszta? ile taki głośniczek wyciśnie db?czy mam adekwatnie do 13" kupić subwoofer.

Zwyczajnie nie chce tylko talerza perkusji slyszec z przodu bo na prawde niektorych srednich uderzen taka srednica nie ogarnie.

Sprawdzona i bardzo doglebnie przebadana.Nawet wysokiej klasy zestaw nie jest w stanie popmowac dobrego cisnienia w drzwi zeby ten wofer spelnial zadanie. Prosze nie podawac przykladow wysoko budżetowych zestawów 13" nie oszukujmy sie nawzajem.Tańsza 16,5" zagra zwyczajnie podobnie lub wrecz tak samo.