mgacus

HU-803 Volvo S60/V70

Nie było odpowiedzi to sam zamykam temat ale podzielę się odrobiną wiedzy. Ciekawość wygrała. Zakupiłem TOTX176A za 35zł + KW, do tego rezystor 8,2kohm, podłączyłem wg schematu i działa. Wybór padł na ten właśnie transmiter ponieważ miałem pod ręką dostępne zasilanie 5V i chciałem go wkręcić w obudowę. Po podłączeniu wystarczyło w obudowie zrobić otwór, przykręcić i jest.

Wiem, że na forum jest kilku specjalistów w dziedzinie wyprowadzania wyjść optycznych. Mam radio fabryczne z VOLVO. Ma ono w sobie taki układ: Wg datasheet tego scalaka na nóżce 6 jest wyjście cyfrowe. Czy ten pin może służyć bezpośrednio do sterowanie TOTX'a czy sygnał z niego wymaga jeszcze jakiejś obróbki przed wysłaniem na światłowód?

SPX-17PRO

Obecnie w moim systemie gra piecyk Alpine PDX-V9. Myślę jednak, że jego sposób grania jest dość chłodny, precyzyjny, choć nie aż tak jak zaobserwowałem to w brax'ach. Co byście polecili do zasilenia 4ch+sub, żeby dźwięk był nieco cieplejszy (w mojej opinii bardziej naturalny i przyjemny). Na chwilę obecną pozostałe komponenty nie podlegają zmianie. Moc nie powinna być mniejsza niż obecnie.

Dołek wychodzi na pomiarach. Głośniki już są wyciągnięte spod tapicerki.

Witam. Czy ktoś z forumowiczów ma sposób na zlikwidowanie dołka w paśmie w okolicy 500Hz? Jak wiadomo problem jest dość powszechny ale mimo to na żadnym forum nie znalazłem dobrego sposobu na jego rozwiązanie. Wiem, że podbijanie tej częstotliwości przy pomocy korektora nie jest wskazane. Na jednym forum było zalecenie żeby osłabić częstotliwości okoliczne w celu złagodzenia efektu.

Sub to teraz będzie DEGO SB 10 - papierowy. Wcześniej był Alpine SWR. Do napędu służy PDX-V9.

Sam przyznam, że poprzedni sub też grał w klapę ale przy okazji zmiany suba przyszła myśl, żeby spróbować wyciągnąć z tego coś więcej. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Idę budować skrzynkę tymczasową i będę analizował.

Rzecz w tym, że tu ma powstać jedna stała zabudowa. Nie szukam wróżek tylko ludzi z doświadczeniem.

Witam. Początkującym nie jestem a mimo to nie jestem w stanie samemu określić jakie ustawienie subwoofera jest optymalne dla zgrania go z wooferami Oczywiście dysponuję czasami ale wiem, że sama orientacja głośnika w samochodzie również ma wpływ na ostateczny efekt. Rozważam cztery koncepcje przedstawione na obrazkach poniżej. Zaznaczam, że nie ogranicza mnie półka (roleta) bo jej nie ma. Samochód to Volvo V70 II. Planuję zastosować skrzynkę zamkniętą. Proszę o opinie wraz z uzasadnieniem, która wersja powinna być najlepsza. http://i.imgur.com/C4bREUa.png

Witam. Czy ktoś z forumowiczów jest w stanie opisać różnice pomiędzy papierem a alu w przypadku DEGO SB-10? Będę wdzięczny za każdą opinię.

Miałem też u siebie problem z dudnieniem w basie i problem znikł po odchyleniu głośników od płaszczyzny drzwi, tak żeby grały bardziej w moim kierunku. Podczas tego manewru wyszedłem także poza tapicerki i nic nie przysłania głośnika.

Dla zainteresowanych są szczegóły: http://www.easca.info/phocadownload/classifiche/Easca_2014_Finale_eu_sql.pdf

W końcu wlazłem na forum. Chciałbym przede wszystkim podziękować całej polskiej ekipie za dobre towarzystwo i świetną zabawę oraz wszystkim za dobre słowa i wsparcie. Teraz jeszcze trochę zwiedzania, odpoczynku i do domu. Spróbuję później wrzucić też jakieś foto.

Ja wyjeżdżam w pt po południu, żeby w sobotę być na miejscu i się jakoś ogarnąć.

Ja również dziękuję. Nie tylko za rywalizację ale również za możliwość posłuchania. Nadal mam dużo do poprawienia, więc jeśli coś wymodzę to i na kolejne zawody pojadę, żeby sprawdzić co z tego wyszło.

Ja tak na 90%, żeby się sprawdzić po kolejnych poprawkach. Oczywiście w kat. MINI.

I już wiem jak mnie Alfa "pani" Karoliny zdeklasowała.

Pod słupkiem i na słupku. Widok z dwóch stron.

No widzę, że gościu nie ma teraz tego materiału. To nie jest ani alicante ani mikrofaza. ...Dobrze, że mam zapasy na Pandę.

Czarny też był bo kupowałem dla kolegi, nawet jakieś resztki jeszcze mam. Sprzedawca ma na allegro nick peter_us.

To jest taka podróbka alcantary kupiona na allegro. Ok 20zł/m2. Kupowałem ten materiał już kilka razy i raz jest mnie raz bardziej elastyczny, zależnie od partii.

Witam. Przedstawiam historię budowy mojej Pandy. Na początku miałem radio Pioneer DEH-P88RS, Woofery Focal Polyflex i Tweetery TEC SQ25N, podzielone pasywnie zbudowaną przeze mnie zwrotnicą. Co prawda radio umożliwiało podział aktywny, ale nie miałem tylu kanałów wzmacniacza bo jeszcze trzeba było zasilić subwoofer, w tym przypadku był to Helix P12. Wszystko było zasilane wzmacniaczem Xetec Gravity 4G600MK2. Poza wyrzeźbionymi słupkami całość była po prostu zrobiona byle jak na byle czym. http://i.imgur.com/DYuT2YZ.jpg http://i.imgur.com/sUP9xWB.jpg I w pewnym momencie zachorowałem na Alpine a wszystko zaczęło się od okazyjnie nabytych tweeterów ze zwrotnicami. Od tego momentu wszystko miało być zrobione porządnie. W dobrej cenie trafiły się kabelki: Eagle Skyline 2,5mm2 dla woofera, Silver Special 2,5mm2 dla tweetera. http://i.imgur.com/WjJLjR5.jpg http://i.imgur.com/XX1srR3.jpg Drzwi wygłuszyłem matą STP silver. Wiem, że plastikowe dystanse nie cieszą się najlepszą opinią, ja nie narzekam. Aby pokazać zwrotnice porzeźbiłem trochę w boczkach drzwiowych. http://i.imgur.com/Xa5hhzb.jpg http://i.imgur.com/sQfanBy.jpg http://i.imgur.com/vfCqYFu.jpg http://i.imgur.com/BuyFfYk.jpg Następne były słupki, żeby maleńkie tweeterki mogły grać w moją stronę. http://i.imgur.com/wCuQ4rs.jpg http://i.imgur.com/FxymObg.jpg http://i.imgur.com/tEKz2MM.jpg Kolejnym etapem były prace w bagażniku, który ze względu na niewieklie rozmiary i instalację gazową w kole zapasowym został spisany na straty. Chciałem móc się pochwalić, swoimi umiejętnościami rzeźbiarskimi więc postanowiłem zrobić pokazówę. Odwrócenie głośnika też wynika głównie z walorów wizualnych. http://i.imgur.com/QTVxVr1.jpg http://i.imgur.com/fjUc5V8.jpg http://i.imgur.com/VsUoEzY.jpg http://i.imgur.com/4r3waLX.jpg http://i.imgur.com/1MImYtn.jpg http://i.imgur.com/vclXVpn.jpg http://i.imgur.com/D33bZ15.jpg http://i.imgur.com/8urpcqy.jpg http://i.imgur.com/pbCx46i.jpg http://i.imgur.com/UVtpBA2.jpg http://i.imgur.com/xWElXWP.jpg http://i.imgur.com/7E8AvHe.jpg http://i.imgur.com/5NT14Is.jpg http://i.imgur.com/1JniuTD.jpg W międzyczasie jednostka główna została zmieniona na Alpine. Całość nie grała zadowalająco bo maskownica woofera w tapicerce była przystosowana do głośnika 13cm i moja 17stka była mocno stłumiona. Aby temu zaradzić przerobiłem drzwi pod nowe maskownice. http://i.imgur.com/JvETd8D.jpg http://i.imgur.com/ktH4hvz.jpg http://i.imgur.com/ZS1ia1o.jpg http://i.imgur.com/adIQwCe.jpg http://i.imgur.com/okW3yAg.jpg http://i.imgur.com/L0G5kdx.jpg Teraz wpadłem na pomysł startu w zawodach, tylko nie myślałem, że muszę startować w kategorii FUNI mając sprzęt taki jaki mam. Było to spowodowane tym, że moje przednie głośniki składają się z dwóch różnych zestawów, których elementy nie były sprzedawane oddzielnie i musiałem policzyć obydwa całe zestawy. Teraz walczę z przeróbką drzwi pod nowe zwrotnice i słupków pod nowe tweetery, żeby przejść na jeden kompletny zestaw i wskoczyć do kategorii MINI. Mam nadzieję, że zdążę.

Z niebieską Pandą to było tak, że została zrobiona do obecnej konfiguracji ok 3 lata temu, wtedy nie planowałem startu w zawodach. Na pomysł startu w zawodach wpadłem właściwie w zeszłym roku ale był to koniec sezonu. W tym roku zdecydowałem się spróbować swoich sił, tylko nie myślałem, że muszę startować w kategorii FUNI mając sprzęt taki jaki mam. Było to spowodowane tym, że moje przednie głośniki składają się z dwóch różnych zestawów, których elementy nie były sprzedawane oddzielnie i musiałem policzyć obydwa całe zestawy. Plan na teraz jest taki, żeby przejść na jeden kompletny zestaw i wskoczyć do kategorii MINI. Nie wiem tylko czy zdążę wszystko ogarnąć do najbliższych zawodów.