Maciaty

byl luz na kierownicy, tzn przy skrecie i przy dodawaniu gazu bylo czuc szarpniecie w kierownicy. Panowie magicy z ASO jezdzili autem, sprawdzali i wedlug nich wszystko bylo OK. Tyle, ze kazdy kto wsiadl spoza ASO to uwazal, ze czuc ten luz. Z czasem sie on powiekszyl i znowu wizyta w ASO i po raz kolejny to samo... Ostatecznie, pojechalem do znajomego mechanika, ktory wsiadl w auto, przejechal się i takze stwierdzil luz. Popatrzyl, zdjal cos i stwierdzil ze to maglownica. No to teraz do ASO i w ASO panowie ''specjalisci'' po raz kolejny sprawdzaja auto i wszystko wedlug nich ok, a luz jak byl tak jest. No to zwrocilem Panom uwage, zeby sprawdzili maglownice... Kierownik serwisu im powiedzial co maja sprawdzic a mechanik do kierownika, ze on sprawdzal nie bedzie bo to auto to juz bylo tyle razy sprawdzane, ze nie ma co sprawdzac... W tym momencie ogarnal mnie smiech, ze cos takiego jest mozliwe w ASO. No ale po klotni kierownika z ow pracownikiem, wzial on auto, sprawdzil i rzeczywiscie sie okazalo, ze to maglownica. Po wymianie, do tej pory jest idealnie... Nie bede juz wspominal o jakosci obslugi i kulturze pracownikow i jakosci ich pracy, bo to wola o pomste do nieba... Rzecz miala miejsce w ASO Kosicki Honda ŁÓDŹ. Moze zle sie wyrazile, o tych ''debilach''. Nie chodzilo mi o to do czego trzeba uzyc komputera, ale o wlasnie takie przypadki jak wyzej. Jak kogos urazilem, to sorry ale chodzilo mi wlasnie o takie kwiatki jak mam wyzej. Niestety, ale niemilo wspominam przygody z ASO Hondy i nie chce miec z nimi nic wiecej wspolnego

no ja 20-tego będę na pewno

philsonic, oczywiscie bez obrazy, chodzilo mi o to, ze w 80% mechanicy z ASO to nie zrobia nic, jak im komputer nie wywali co jest zepsute

kicia, to, ze w ASO pracują debile i mechanicy, co bez komputera nic nie zrobią, to wiadomo nie od wczoraj

ja odpadam ;] ale 20 już będę

ja mam Tarantule T5 w sedanie i gra naprawde dobrze. Chociaz w closedzie u mnie bylo tak sobie, w zasadzie bardzo do dupy. Po zmianie skrzynki Bass Reflex zaczelo robic zamieszanie

a nie lepiej walnąć BR szczelinowy? bo przy rurce będziesz miał świsty powietrza a przy szczelinie tego nie ma

a co za auto?

FUBU, ta, no co Ty? ale 20 to takze kolejny po najblizszym

dokladnie. 20 luty to data kolejnego zlotu takze, jak bedziecie chcieli to wbijajcie ;]

mowisz masz http://xs135.xs.to/xs135/09046/ssssdsddasds136.jpg

statyw bedzie na nastepny raz, bo mam w domu taki kurde, co ja poradze, ze wedlug oznaczen co wisialy pod sufitem to do wyjazdu to w kolko tra w koncu wyjechalismy pod prad poza tym, panowie OCHRONIARZE SA BLEEEEEEEEEE w koncu sie do galerki wynieslismy ale i tak powiem, ze mnie to boli.... 500zl renty za 35 lat pracy! OSZUKALI MNIE! ^^

oo tak byyyylo oczywiscie, tym razem aparat sie pierniczyl, a wlasciwie to ja spierniczylem jego obsluge, ale coz foty sa http://xs135.xs.to/xs135/09045/1998.jpg http://xs135.xs.to/xs135/09045/2241.jpg CHYBA WSZYSCY http://xs135.xs.to/xs135/09045/4594.jpg [ Dodano: 2009-01-23, 22:18 ] http://xs135.xs.to/xs135/09045/444282.jpg http://xs135.xs.to/xs135/09045/222137.jpg http://xs135.xs.to/xs135/09045/ssss821.jpg http://xs135.xs.to/xs135/09045/123178.jpg http://xs135.xs.to/xs135/09045/ppp584.jpg

ja o 19.20 jestem umowiony z FUBU na Al. Politechniki, wiec my tez bedziemy pewnie ciut wczesniej ofc wezme aparat, zeby pamiatka byla

http://www.autosound.pl/hifonics-titan-640...owy-p-1975.html a takie cÓś?

wszystko nadal akutalna, rajt?

dave_19, dzięki. Mam na stanie tą chromowana osłonę Solinga i chcę ją delikatnie przerobić. To znaczy, zmatowałem ją papierem ściernym i mam zamiar pomalować ją na czarny mat

no dokładnie, połykamy od razu w całości

ty przyjedziesz ze mną, a gdzie się spotkamy to się juz dogadaliśmy

nigdy na -2 nie parkowalem, wiec nie wiem no ok, to do piatku

dave_19, gdzie dostales te prety? ;]

jak se tak siedze i se ^^ tak pomyslalem jakies konkretne miejsce na tym parkingu czy szukamy sie?

jak będziesz już w Łodzi to zapraszamy na spociki

Ci mowilem, ze zrobie to zes sie wyrwal przed szereg!

zleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee edit byl