SadeXo

Bury nie przesadzaj z tą naskórkowoscią bo to występuje tylko przy wysokich częstotliwościach, ale fakt jest taki że linka ma większą obciążalność prądową niż drut.

Buszmany też sobie odpusc, jak już bardzo chcesz po taniosci to jeszcze blaupunkt niektore modele obleca

Omijaj Voice Kraft, auna, cougar, Force, First, i zapewne znajdzie się sporo takich. Co do polecanych było już sporo tematów, ale przypomnę kilka, Kenwood, starsze Sony, RF, itp... I choć byś mógł kupić jakiegoś blaupunkta, magniota albo jbl-a uwierz że warto poczekać i dozbierać parę groszy.

Mam podejrzenie że to może być urwający się drucik pomiędzy membraną a terminalem. Można ratować ale krótkotrwale. Albo coś wpadło powiedzy cewke a magnes.

1. Sprawdź czy jak na wyłączonym subie ruszasz membraną to nic nie trzeszczy.

2. Sprawdz na małej głośności (ale takiej w której słychać ten dźwięk) po dotknięciu/wciśnięciu membrany dłonią na kilka mm czy dalej trzeszczy.

3. Wykręc głośnik i sprawdź te druciki co pisałem na początku.

Burak ze mnie ze o tym temacie zapomniałem. :-P

Koledzy jak w temacie, poszukuje Informacji na temat opampów wartych uwagi.

Mam na celu zbudowanie prostej zwrotki aktywnej i szukam Informacji u osób które może kiedyś ogarniały temat, albo mają jakieś informacje jakich opampów szukać.

Widno się robi a ona cały czas się świeci... Ehh... Pstryk.

Z tym bywa różnie w zależności od wzmacniacza. Mój Philips tak ma, Phase RS już nie.

Kolega miał podobny problem, jeden rezystor dostał przerwy a nie było tego widać. Wzmak na spa;-)

Btw mały Ot:

Golf 4 jest autem bardzo łatwym i przyjemnym do nagłaśniania. Mały, szczelny, w miarę dobrze wytłumiony(oprócz co niektórych trzeszczących plastików), i z otwartym bagażnikiem. Przekładałem swój sprzęt do innych aut i wkładalem do swojego kilka klocków znajomych (głównie budżet liga) tak dla porównania (z cordoby, e39, Rover, itd...) Golf ma to do siebie ze dużo wybacza i trzyma moc w środku.

Koniec Ot ;-)

będzie ok, albo montażowy np DenBraven

X2

Według mnie nie powinno być problemów, jednak ja osobiście bym dał kawałek blachy pomiędzy podsufitke a dach (największy jaki się zmieści ) aby się monitor nie wyrwał i nie bujał i ewentualnie przykleić go czymś do dachu podczas wkładania całości (np klej w tubie do pistoletu do szkła (dobrze trzyma, elastyczny i zawsze można odciąć))

Cześć Co to za auto? Jaki masz budżet? Przed kupnem wzmacniacza polecam wygłuszyć furtki, nikt nie każe robić na beton ale zapewne masz jakieś duże otwory technologiczne w drzwiach, a to jest główną przyczyną niedostatku basu. Zaślep otwory najlepiej jakąś blachą (najlepiej alu 1.5-2mm ale stal też może być) o ile to możliwe. oklej całość (blachy i otwory gdzie nie będzie dało się ich założyć) matami butylowymi. Ceny nie są aż tek duże, a efekty mogą zadziwić. A po takim Przygotowaniu masz podstawę za sobą. Potem możesz się zastanawiać nad zakupem wzmacniacza. (sam wzmacniacz niewiele da)

 

Co i jak wykonać znajdziesz na forum i w liście powitalnym. Masz wieczór wolny, spędź go na lekturze, dobrze Cię nakieruje.

To jest 3 czy 5 furtek autko? Ja bym poszukał w środkowych słupkach i ich okolicy.

Tak na moje oko następna osoba pragnie poklepania po ramieniu i powiedzenia że jego pomysł jest dobry..

 

Szukałeś porady czy aprobaty?

eryk na razie nie masz co się zastanawiać i szukać magicznych środków,  skoro mówisz że akumulator padaka to po wymianie (a stawiam piwo że tak będzie) "zobaczysz" różnice

Już nie przesadzajmy z tym ofc, Zwykła miedź wystarczy taka jaka jest w LGY albo OS (spawarka). Prawdziwe markowe zasilanie OFC kosztuje swoje $$.

Ale prawda wystrzegać się CCA jak ognia, bo kupujesz sobie takie 16mm2 CCA a zachowuje się to jak 10mm2 miedzi,

tak na początek :

1. wymień kabel (w ogóle skąd wytrzasłeś 12 mm^2?) 16mm2 min najlepiej 25-35mm2, wiadomo cena ale ja osobiście mam położone Lgy i jedyny problem jaki z nimi występuje to ciężko je ułożyć

2. Sprawny akumulator to PODSTAWA!!! sam borykałem się z tym problemem, niby ładowanie ok, napięcie spoko ale przychodził pan bass a światła uciekały:)

3. Będąc w takiej samej sytuacji kupiłem (oj ja głupi) kondensator i sytuacja praktycznie się nie zmieniła (niby coś tam lepiej ale tylko coś tam) szczęśliwy tylko jestem że wyrwałem go za przysłowiowe "dobre 0.7l" a teraz zmniejszam zabudowę (opuszczam podłogę o całe 4cm ) bo jest on ZBĘDNY.

4. Jeżeli ciągniesz masę z budy obowiązkowo dołóż kabel chociaż z masy aku do budy. Osobiście ja mam masę 35 z aku i 25 z budy (ale to już taka lekka przesada;)

5. Co do Aku to kupiłem FORSE 65Ah na 640A w golfie 1.6 cacy lata, alternator 90A przestał się pocić. w Specpart-cie stoi po 270pln

łatwo sprawdzić jak to wygląda:

12v i zapinasz amperomierz pomiar dzielisz przez ilość diod (dokładniej chipów świecących) i 20 mA to zazwyczaj totalny MAX  a najlepiej jak wychodzi po 15 mA nie świecą wtedy wcale słabiej a żywotność praktycznie maksymalna.

ale podkreślam zazwyczaj i to się nie tyczy COD-ów

Wtrącę swoje 3 gr

1. Tania żarówka led żeby lepiej świecić ma podbijany prąd a co za tym idzie grzeje się jak diabli i przepala przy 14v (możesz trafić na dobrą serie która coś wytrzyma, ale to tylko kwestia czasu)

2. Jeżeli nie potrzebujesz nie kupuj led-ów z can-em (zazwyczaj jest to zbędny pobór)

3. Po kiego wam tam stabilizatory nie prościej rezystor większej mocy? 30-70ohm wystarczy

wbiłem je do tej samej skrzynki z tym samym strojeniem z tego co obliczył program to wychodzi masakra bo 80 cm portu fi 8 to nie zrobię

wiesz jak to jest jak człowiek nie osłuchany mastah

słuchałeś może 2xl ?? jak on się zachowuje? programik to jedyne co mam co mi wspomaga wybór, pomożesz?

porównałem troszkę te głośniki i ciut się niepokoje

pomimo ze 1052 nie był jakoś super płaski to te nowsze maja straszne szpile

mam takie wrażenie że będzie mi coś buczeć strasznie

Koledzy zastanawiam się nad przetwornikiem który godnie zastąpi PB1054

Do tej pory spisywał się zacnie i niczego mu nie brakowało zejścia, szybkości oraz mocy. Jednak po wzmocnieniu przodu mogę bardziej odkręcić gałę no i już mu troszkę brakuje (znaczy się nie brakuje aż tak bardzo, ale to raczej kres jego możliwości a nie chce zniszczyć tak dobrego głośnika bo komuś innemu może przyprawić banana na twarzy).

Napęd RS1

Max 10"

Budżet około 500pln z lekkim hakiem

Za czym się rozglądać? kicker, rockford. RE, JL itp nie mam osłuchanych żadnych

jak w temacie kupie zwrotnice aktywną do 2 dróg najlepiej x2

albo jakiś regulowany filtr aktywny aby uciąć WF od dołu

No i działa jak należy ale...

Koledzy masakra, normalnie :mur1:

Nie ma się czym chwalić, ba nawet wstyd mi wspominać, ale muszę to opisać....

 

Kupiłem wzmacniacz no to sprawdzenie ma szybko, kable do baterii, sygnał z telefonu i cisza... lekka załamka, ale co tam naprawimy...

kolejne próby naprawy, pomiary na podłączonym sprzęcie z akumulatora z ups-a źródło telefon, laptop masakra nie działa ale wszystko wydaje się sprawne.

Cóż oddałem do Waldka do Carexu, Pomierzył co się dało i nic nie wymyślił. stwierdził że w środku elementy sprawne a że nie ma do tego service manual-a tak na szybko nie jest w stanie nic wywnioskować a że chciał mi to zrobić za free to powiedział że muszę się wstrzymać bo na razie jest zawalony robotą.

 

Zabrałem wzmacniacz, przywiozłem oscyloskop z roboty i otworzyłem piwo. "qrde, coś muszę robić źle..."

Lece po sygnale i po pierwszym już tranzystorze zostaje całkowicie prawie ucięty. sprawdzam npn sprawny, ale... coś mnie tkneło sprawdzę zwykłym multimetrem względem masy nie sygnału, ale zasilania, i... no i wyszło... 

 

A teraz Puenta 

::TLDR::

Philips w swojej pomysłowości Masę zasilania stopnia Preampa zamyka przez masę RCA.. Tak panowie po pomiarach pomiędzy masą a masą RCA było 14V. Szybka zworka i wzmacniacz pracuje jak marzenie... A gdybym podłączył jak bóg przykazał tematu by nie było ... a tak to :mur1:

 

Ku przestrodze, nie martwcie się jak stare philipsy nie grają z telefonu... po prostu nie potrafią