martiso

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?p=21413598 tutaj masz wszystko ze zdjęciami jak to podłączyć i jak wykonać kabel

1. po co chcesz ciągnąć od radia jak wszystko masz pod siedzeniem i tak musisz odkręcać fotele więc jest to bez różnicy - kabel możesz zrobić sam na lepszych przewodach za połowę ceny i będzie on pnp 2. sugeruję Ci podpiąć jeden wzmacniacz 4 a najlepiej 6 kanałowy - weź np. pod uwagę mosconi 130.4 z dsp mieści się w oryginalne miejsce na YT możesz sobie filmiki poogladać jak się go montuje. weź też pode uwagę wzmaki audio system są tańsze i dają radę. 3. tył może zostać pod radiem ale po przekodowaniu na HIFI PDC będzie cichsze niż przód a muzyka będzie praktycznie niesłyszalna - ja tak mam i mi to nie przeszkadza. Jak będzie montował wzmak 6 kanałowy to nie będziesz miał tego problemu. 4. daj sobie spokój z tym środkowym głośnikiem moim zdaniem jest to bez sensu przy Twoim montażu. 5. z wygłuszeniem drzwi nie szalej bo to za wielkiego znaczenia w BMW nie ma (przy głośniku 10 cm) oczywiście nie zaszkodzi wygłuszyć blach i dać panki pod tapicerkę ale to powiedzmy, że będzie efekt placebo Ważne żeby wygłuszyć obudowy pod woofery (w środku) i możesz też polecić butylem podłogę w stronę progu.

po taniości nic w e90 nie zrobisz, jak chcesz zrobić drzwi to musisz przerabiać tepiclrkę - a jak masz to w planach to zrób tam 16 a nie 13. Za drzwi trzeba będzie komuś zapłacić, bo bez urazy patrząc na Twoje poczynania raczej ładnie to nie wyjdzie

z racji ciszy napiszę moje odczucia po montażu systemu gladen 201 one extreme (najnowszy system gladena do F-ek). Gra to w bmw e90 (lci) pod xetec p4 + konwerter helix ASF + navi business (system ori miałem HIFI). Jest .... naprawdę OK ! Bardzo pozytywnie zaskoczyły mnie drzwi czyli 4"+ TW - gra to naprawdę bardzo wdzięcznie, woofery pompują jak dla mnie jeszcze do regulacji ale trzęsie nieźle jak na takie zabawki (waga) bardzo pozytywnie. Głośniki zamontowałem zgodnie z zalecaniami producenta jednak dodatkowo butylem pojechałem całe drzwi (przód) + butyl do środka komór + GMS (pod komorę )pod siedzeniami). Jestem zadowolony i wiem że w tym aucie które jest totalny kołkiem jeżeli chodzi o car audio = więcej nie będę walczył ostatnią modyfikacją będzie podłączenie Jl Audio xd6/600 (leci do mnie z usa) którego zamierzam podłączyć po differential balanced inputs i na tym koniec. Jeżeli ktoś ma wątpliwości czy iść w gladena czy nie - to mówię tak j! est naprawdę poprawnie.

i ... cisza

bierz cały zestaw ud

to kup ten zestaw 500 woofery od L7 ok 400 plus wzmacniacz jakiś 4 kanałowy ok 300-400 zł + ramki na TW ok 150 zł - na pewno zagra lepeij niż zwykłe stereo BMW - ale to dalej będzie kiszka Pojeździsz i zaczniesz się irytować że kolega w golfie za mniejszą kasę ma 3 razy lepsze granie niestey w bmw po tanieści nie zrobisz grania. Ja kupiłem narazie konwerter helixa afc + proc helixa + dls a6 + aliante 10' i ... leży narazie wszysto w domu rozmyślam nad zrobieniem przodu - zestaw najłatwiejszy czyli Audio System x 200 Plus czy rzeźbiarstwo tapicerek + system 2 way czy ori miejsca i coś co moze konkurować z Audio Systemem.

jak by te oczka w kratce były mniejsze było by miód - ale i tak jest OKI !

Czyli średniak i tw z tego plusa nie brzmi lepeij od tego gladen one ? Hmmm myślałem że jest inaczej Btw a jaki Twoim zdaniem jest najlepszy config dedykowanych głośników do e90 ?

Też mam takie wrażenie ...

Testy w gazecie ok ale wolalbym poznać opinie z naszego podwórka

a robił ktoś porównanie sytemów albo w ogóle słyszał np. Audio System X 200 BMW Plus - http://www.audio-system.de/2012_06_BMW_.pdf i Gladen One 200 - http://allegro.pl/gladen-one-200-bmw-profesjonalny-montaz-gratisy-i3700272030.html

wydać trza niestety

za 1500 przerobisz boczki w e90, wytłumisz i wsadzisz woofery, które zagrają ? hmmm a gdzie takie ceny - chyba że własnym nakładem pracy. Z tego co się orientowałem sama tapicera ładnie zrobiona to ok 1000 zł

a jak chcesz wyjść na wzmacniacz ? Konwerterem hi-lo czy po Hi-level input we wzmacniaczu ? Pytam bo już tutaj możesz mieć pierwszy zonk, przy tanich wzmacniaczach niestety będzie słyszalny alternator (przetestowałem temat). Radzę zainwestować w jakiś lepszy konwerter hi-lo mogę ci polecić helixa lub jakoś proc. Jest jeszcze mObridge najlepsze rowiązanie ale cena samego urządzenia przewyższa twój budżet 2x . Kolejnym krokiem, który powinieniś zrobić to przekodowanie twojego podstawowego systemu stereo na to aby sygnał z HU wychodził liniowy czyli opcja HIFI (ktoś kto koduje auta ogarnie ci to bez problemu). Co do głośników to jest podobno klika zestawów które grają w oryginalnych miejscach ale czy się zmiścisz w kwocie podanej na poczętku .... wątpie btw trzymam kciuki sam postanowiłem powalczyć w e90 aby "coś zagrało" ale jeszcze jestem na etapie kompletowania sprzętu

pin 13 radio on

Polecam użytkownia perfectblossom, szybko, sprawnie i zapakunek pancerny

http://allegro.pl/alpine-pxe-h650-procesor-do-fabrycznych-jednostek-i3491753130.html całkiem niedawno jeszcze były w dobrej cenie - zadzwoń może jeszcze ma

mrv s300 i mrp 340 - oba cisza dodatkowo wsadzałam dla testu sony ze starej linii i też była cisza. Jak sobie z tym nie poradzisz to może warto zainwestować w konwerter np. helix afc - on ma w sobie przełącznik masy który niweluje właśnie różne dziwne dźwięki a i sama jakość dźwięku jest naprawdę sporo lepsza.

zmieniaj wzmacniacz, też to przerabiałem w e90, miałem wzmacniacz focal solid bardzo fajny i zgrabmy, podpięty pod hi input, mieścił się pod podłogą w bagażniku - niestety były piszczenia, zmieniłem potem na alpinke - cisza (testowałem 2 modele). NIe sądze aby był to problem z konwerterami hi-lo. Kupuj inny wzmacniacz a najlepiej podmień dla testu inny.

Podepnę sie czy w bmw e90 z navi business też da się wyciągnąć optyka, ori wzmacniacz jest w bagażniku Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

w kierunku najlepszego dźwięku nie interesuje mnie bum box, chcę mieć kulturalne i wyważone granie, bez łomotu Mam już naleśnika Aliante 10" SI i planuję dokupić do niego DLS A6. Zostaje do rozwiązania najważniejsze - drzwi. Jak wiesz mam do dyspozycji głośnik 4' w tapicerce tweeter i miejsca pod siedzeniami na 8" woofery. Drzwi w e90 są ciężkie do zrobienia i nie wiem czy jest sens jej rzeźbić może zrobić tam małą kororkę jedynie na średniaka ? Jak masz jakieś sprawdzone zestawy to chętnie poznał bym Twojej opinię co w tym bmw może zagrać. Kupowanie klocków w ciemno mija się z sensem Budżet w zależności od pomysłu ale w granicach rozsądku Obecnie mam wsadzony zestaw 4' Ground Zero dedykowany do BMW z pasywną zwrotnicą i dołożone wooferty z L7 + wzmak alpine f300S v12, do tego idzie z DE konwerter helixa AFC - to jest oczywiście przejściowy temat

To co możesz polecic ? Stosowałeś konwertery ? Mówisz o systemach xion gladen ??? Ja tych gotowców nie chce

robiłeś muzykę w bmw ? mam navi business i fabryczny hifi (niebieski) - on już jest fabrycznie liniowy. Ja już zacząłem teraz jest faza zbierania, potem montażu ...... never ending story ......

procek fajna sprawa ale w porównaniu z cenami konwerterów to jest jednak inna bajka A czy w BMW montowałeś te gienki ? Nie było probelów ze strzałami z głośników, gongami, pdc ... ?