HaPe

Jak dasz radę usunąć i wejdzie pod nią mata to jak najbardziej to zrób. Każdy samochód jest inny ale podejrzewam że więcej da wyklejenie blachy pod tymi plastikami niż wyklejenie samych plastików.

A drzwi robisz w połowie ?? Coś się tak uparł na tą grodź - rób drzwi,dach i podłogę - grodź sobie na razie podaruj.

Fotele i dywan to nie problem - grodź to zdjęcie kokpitu - a to "trochę" zabawy.

poruszyliście interesującą kwestie Sharan MKII ma fabrycznie odchylone woofery do góry i to sporo - nie są to względy wizualne/estetyczne bo są pod boczkiem i i do tego prościej byłoby robić prostopadłe. Jakiś powód musiał być.

Tak, bez plastików nadkola. efekt samych nadkoli u mnie jakiś porywający nie był - ale to element całości wytłumienia - a wytłumienie samo w sobie jest malinowe

Źle się wyraziłem, przepraszam - nadkola przednie robię od strony koła, z zewnątrz, ale wyklejam tylko stronę kabiny / grodzi. Tylne nadkola wyklejam tylko wewnątrz samochodu, razem z całym bagażnikiem.

STP AK nie tylko nie trzyma ale nie przyjmuje wilgoci. Na grodzi pewnie masz filcową wykładzinę która jest przymocowana spinkami - tylko nie wiem jak z dostępem - mata tylko na gołą blachę bo inaczej to bez sensu. Nadkola przednie robię tylko od strony kabiny/grodzi - tylne robię tylko od środka.

Leszek - ja bym dał 07 i na klapę i na maskę - wg mnie wystarczy - na to pianka 5mm plus filc na kleju w klapę - i 07 + coś w rodzaju STP AK na maskę. Ja nie odczułem nigdy zmiany przy wytłumieniu samej klapy - co nieco daje na pewno - takie "grosz do grosza… " Grodź to kwestia tego ile tam masz miejsca żeby wyłożyć - da bym matę plus filc od wewnątrz, na zewnątrz na podszybie samą matę. Nadkola - części plastikowej nie robię - to co za nimi to warstwa maty bitumicznej plus STP AK.

Może taki wynalazek by w tych drzwiach zagrał http://www.igtek.it/woofer-ciare-cw170z-watt-p-510.html Kick powinien się pojawić - ale gorzej chyba z reszta.

To nie jest duża powierzchnia (klapa) - gms-07 + pianka - ale pianka jak dla mnie 5mm to trochę mało. Przy masce wielkiej różnicy raczej nie odczujesz chociaż warto zrobić - przy grodzi tak - warto też zrobić dach Wagą się za bardzo bym się nie przejmował - siłowniki czy z matami czy bez i tak raz na jakiś czas wymienić trzeba - wymienisz to parę lat będzie z głowy - a koszt zamienników nie jest jakiś straszny - w Passacie jeśli dobrze pamiętam płaciłem jakieś kilkadziesiąt złotych.

W Sharanie na pedałami - mniej więcej tak jak kończy się wykładzina podłogowa masz gumową okrągłą zaślepkę - wciągasz i masz gotowe przejście - wpychasz kable od środka - wychodzą pod zbiornikiem płynu chłodzenia - we dwóch dobrze to robić.

Ja podłogę zrobiłem w Sharanie - i pod względem redukcji hałasu dało to bardzo dużo, więcej niż dach który robiłem trochę wcześniej. Ale Sharan ma podłogę niemal jak blat stołu w 3/4 płaską i ze stosunkowo cienkiej blachy a do tego grubość "dywanu" też d.py nie urywa. Gdybym miał do wyboru (pod kątem redukcji hałasu) wybrać dach czy podłogę to zdecydowanie podłogę.

preferowana używka w idealnym stanie ale wchodzą w grę też nowe

tak - activ wyłączony na samym początku robiłem próby nie z jednym a z dwoma rozdzielaczami - i niczego to nie wniosło (ale przełącznik był w poz. wył.) wydaje mi się że w instrukcji jest napisane że zastosowanie przełącznika powoduje brak konieczności stosowania Y. Ale sprawdzę. Druga sprawa że przy tych samych RCA na filtrach pieca gra o dwa nieba lepiej niż na full range - więc to chyba nie do końca to. Sprawdziłem z rozdzielaczem, nic szczególnego nie wnosi i nadal brak mocy.

Potrzebuję zasilić woofery (Mastery) z mostków tego pieca - ale cięcia chcę realizować z HX-D2, czyli zależy mi na wyłączeniu filtrów w A4 chcę tylko wzmocnienie - i ok, kable spięte, przełączniki na "bridge", przełączony switch przy zasilaniu i 1 para RCA - na płycie głównej "full range" - i jest kicha - brakuje kompletnie dołu, gra marnie - nawet wf cięty od 50Hz - tam nie ma mocy. Drzwi w Sharanie - duże - ale odpowiednio przygotowane, wf wyciągnięty. Myślałem że za duże drzwi, ale... jak włączę filtry na piecu i poustawiam to zaczyna grać - różnica jest bardzo duża. w czym rzecz???????

jak w temacie:)

przy dobrej cenie nówka też wchodzi w grę.

w bardzo dobrym stanie

W zamyśle mam suba Dego do Sharana - tylko nie wiem - 10" czy 12" ??? Jak myślicie - dyszka w zamkniętej sobie poradzi ?? czy raczej będzie za mało - to w sumie spora kubatura auta.

jak w temacie

nadal aktualne

Jestem tego samego zdania - prawie dwa lata z tym samym głośnikiem pod tapicerką zanim zdecydowałem się na ten zabieg - różnica była duża, zupełnie inne granie.

Bardzo na poważnie

Ja będę szukał II gen - dokładniej okolice 2003-2005r - na pewno to samo co Sharan ale nie wiem czy drzwi ma takie jak Galaxy, widziałem fotkę drzwi bez boczka - tam spory kawał blachy trzeba zaaplikować. Słupexy są fajne, do tego można zaaplikować chyba całkiem rozsądnie średniaki w deskę w miejsce po fabrycznych gwizdołkach. Gorsze to wyprowadzenie wooferka na tapicerkę.

Szukam zdjęć z montażu CA w Alhambrze - niedługo przyjdzie mi się zmierzyć z tym autem a widok przednich wrót jakoś nie napawa mnie optymizmem - środek w połowie pusty (ale to nie problem) ale boczek mało fajny. Jakaś inspiracja by się przydała, a w necie fotek jak na lekarstwo.