Finał dBDRA & dBTC & WPP

[dB Drag Racing]

By każdy wiedział co aktualnie jest do pobicia, zamieszczam tabelę aktualnych rekordów polski w konfrontacji z rekordami świata. I do boju panowie mam nadzieję, że po tej imprezie ta tabelka ulegnie znacznej zmianie.

[dB Drag Racing]

By każdy wiedział co aktualnie jest do pobicia, zamieszczam tabelę aktualnych rekordów polski w konfrontacji z rekordami świata. I do boju panowie mam nadzieję, że po tej imprezie ta tabelka ulegnie znacznej zmianie.

[dBmax]

jak widać tylko Darek jakoś poziom trzyma

[marbella]

obiecuje ostra poprawe

[bbartasswlkp]

JA tyle co auto skonczylem skladac ide kimac bo jutro do pracy potem znowu spanie i wyjazd ;] Michale bedzie jakies podlaczenie do pradu?? Do zobaczenia na zawodach

[K@mil]

Jak tam Panowie??

[dziki_t]

SS NW mam ostatnie miejsce hehe

Dzięki dla towarzyszy, z którymi byłem w tej klasie

Zacięta walka po między 1 a 5(moim) miejscem było 1.1dB

 

Gratulacje dla T.O.S'owców, Democar'a i dB-Max'a w Street za rekordy!!

Nie wiem dokładnie jak w innych klasach, ale pozamiatane jest kilka rekordów

 

Willu dzięki za nasz transport do Katowic i Wyprawę Nocną

 

Tym optymistycznym akcentem Granatowa Megana zagrała ostatni raz....

Jutro z rana demontaż sprzętu. Cały idzie na sprzedanie wraz autem, które razem ugrały rekord w FUNI i ME na finałach w Niemczech(oczywiście z wielką pomocą teamu BARBUS )

[rollo]

Dojechaliśmy nowym rekordem polski w Street A 152.9 ... Gratulacje dla Szyszki 160.00 na liczniku pokazało się w Koncu.. i dla dbi dbi dbi dbi dbi MAX za niezłe SHOWWWWWW..... :zdrowko: była wóda były cuda

[dB Drag Racing]

No i spowrotem w Warszawie.

Całokształt imprezy na plus - myślę, że podołaliśmy temu wyzwaniu i pokazaliśmy, że możemy zrobić w PL imprezę na poziomie europejskim. Pierwszy dzień spokojniejszy i turniej Bass Race przebiegł dość szybko i można było zacząć nocne wojaże po Katowicach. Club Garage a potem Spiż dobry zestaw (dobra muza i dobre towarzystwo) - ZABAWA PRZEDNIA

(tylko na następny raz przywieziemy chyba jednak swoje dB Girls co by więcej płci w sukienkach było na parkiecie )

Jedna mała wpadka sędziowska z puszczeniem wyścigu finałowego w Bass Race 120-129.9, burzy idealny przebieg całego dnia - za to oczywiście przepraszamy zawodników, których to dotknęło. Niemniej jednak myślę, że w żaden sposób nie naruszyło to w sposób znaczący regulaminu, ani szans obu zawodników na wyrównaną walkę. Jak to zwykle bywa w sporcie trzeba być przygotowanym na wszystko by być najlepszym - myślę więc, że to lekcja dla wszystkich zarówno sędziów jak i zawodników na przyszłość.

O nocnym baletach się już nie rozpisuje, ale niech żałuje ten kogo nie było. Dzięki za mile spędzony wieczór dla nowych kolegów ( tu duży ukłon w stronę Wula CRX, który ugościł nas zawodowo a i % były dobrze schłodzone )

P.S. Szyszunia nie wiedziałem, że tak wywijasz na parkiecie

Niedziela i Finały dB Drag Racing oraz dB Tuning Cup.

Drugiego dnia dołączyło do kilku zawodników dragowóch i już od samego rana jak zobaczyłem, jakie auta stały na placu wiedziałem, że będzie się działo. Martwi trochę postawa zawodników zagranicznych (na swoje usprawiedliwienie wysłali mi wiele maili z przeprosinami, że nie mogli wesprzeć tej imprezy swoją obecnością lecz dowiedzieli się o niej na 4 dni przed faktej i żaden z nich nie był w stanie złożyć swojego auta, które przygotowują już do Mistrzostw Świata)

Myślę, że swoją postawą i przede wszystkim wynikami pokazaliśmy, że zasługujemy na prowadzenie takich imprez w przyszłości i mam wielką nadzieję, że w przyszłym sezonie również zostaniemy gospodarzami Mistrzostw Regionalnych, na które przyjedzie już cała śmietanka ze środkowej Europy.

Wielkie gratulacje dla nowych rekordzistów Polski - 6 nowych rekordów :hurra: (na naszym forum jest już zaktualizowana tabelka)

W szczególności ukłony dla zawodników:

Szyszunia Team Vibe - który jako drugi zawodnik w PL przekroczył barierę 160dB

Darek Hifonics Team - który jako pierwszy Polak ustanowił aktualny rekord świata w kategorii Extreme OS 3+

Wszystkie wyniki są już zarzucone na stronie

http://www.termpro.com/asp/officialeven ... &Method=11 - dBDR

http://www.termpro.com/asp/officialeven ... &Method=12 - BR

Najwięcej emocji dostarczyła nam klasa Super Street NW, w której wystartowała największa liczba zawodników. Wszystkie auta miały bardzo wyrównany poziom, o czym świadczy dogrywka w finale między Howserem Audio i Bochynkiem dB Max. Ostatecznie ten drugi cieszył się z ciężko wypracowanego zwycięztwa

P.S. Bochynek mam nadzieję, że ten puchar osłodzi ci trochę wspomnienia z tej imprezy pomimo faktu, że samochód odmówił posłuszeństwa i pozostał w Katowicach

W dB Tuning Cup mieliśmy kilku nowych zawodników, którzy trafili do finału w ostatniej chwili przechodząc eliminacje dzień wcześniej.

Mam nadzieję, że ta formuła zawodów przypadła wam do gustu i w przyszłym sezonie będziemy mieli zarzartą walkę w 2 planowanych klasach tego turnieju. W premierowym roku tego konkursu niepodzielnie krulowam Mayday Audio (który w pszyszłym roku ustąpi miejsca nowym zawodnikom, by samemu móc pozostać sędzią naszej organizacji)

Na koniec najważniejsza informacja, na którą trzeba było czekać cały rok. Mistrzowie Polski na sezon 2010:

SYLWEK DB MAX - MISTRZ POLSKI DB DRAG RACING 2010- 128pkt.

MARCIN DEMOCAR.PL - MISTRZ POLSKI BASS RACE 2010 - 106pkt.

MAYDAY AUDIO - MISTRZ POLSKI DB TUNING CUP 2010 - 128pkt.

:super:

Na podsumowanie chciałbym jeszce raz podziękować firmom, które zasponsorowały trofea finałowe, które myślę dumnie postawicie w swoich warsztatach. Sponsorem głównym pucharów została firma JBL, a wysokość naszych trofeów zwiększyły również firmy Stopol i marka Kicx oraz dystrybutor wszystkiego co upiększa dłonie waszych kobiet firma www.alepaznokcie.pl

Podziękowania również dla firm dystrybuujących sprzęt car audio, które były z nami przez cały sezon i dołożyły wszelkich starań by podnieść poziom wizualny naszych imprez przedstawiając swoje democar, a także wspomagały nas swoją wiedzą i pozycją na tym rynku w Polsce. Zdecydowanie polecamy więc wspierać: Rockford Fosgate, Focal, JBL, JL Audio, Hifonics, Vibe, Audio System, Mosconi - dokonując zakupów ich towarów, bo razem z towarem dostajecie całą otoczkę i zabawę na najwyższym światowym poziomie

[dBmax]

gratulacje dla wszystkich rekordzistów

kto nie był niech żałuje

ja właśnie wróciłem z nocnej zmiany i idę spać

[barbus]

 

Szyszunia Team Vibe - który jako drugi zawodnik w PL przekroczył barierę 160dB

 

Prawdą jest, że jako trzeci.

 

Wielkie gratulacje.

Edytowane 11 Października 2010 przez barbus

[wilu]

tu duży ukłon w stronę Wula CRX

 

no pięknie pierwszy start i taka opinia mam nadzieję że to literówka

 

Pozdrowienia dla Wszystkich uczestników imprezki jak i tej dziennej tak i nocnej.

Gratulacje dla zwycięzców! i miłego zimowego grzebania.

 

Ja sezon zakończyłem z padniętą cewą- dobrze że na ostatnim starcie, a nie w połowie np. w Niemczech-byłaby kaplica.Pozdrawiam i do następnego pewnie równie miłego spotkania

 

PS

i może mała sugestia- może warto zaopatrzyć się w krokodylki do miernika niż poszukiwać miejsca gdzie sie można w przewód wbić

Edytowane 11 Października 2010 przez wilu

[dB Drag Racing]

Prawdą jest, że jako trzeci.

 

Wielkie gratulacje.

 

Mówisz zapewne o wyniku Marbelki Focalowej, ale ona nigdy nie była na zawodach dBDRA i zdaje się, że już nie ma szans być bo o ile się nie myle została rozebrana, a szkoda bo też bym wolał, żeby było nas więcej w klubie 160dBzzzzzzzz

Edytowane 11 Października 2010 przez dB Drag Racing

[dB Drag Racing]

no pięknie pierwszy start i taka opinia mam nadzieję że to literówka

 

Pozdrowienia dla Wszystkich uczestników imprezki jak i tej dziennej tak i nocnej.

Gratulacje dla zwycięzców! i miłego zimowego grzebania.

 

Ja sezon zakończyłem z padniętą cewą- dobrze że na ostatnim starcie, a nie w połowie np. w Niemczech-byłaby kaplica.Pozdrawiam i do następnego pewnie równie miłego spotkania

 

PS

i może mała sugestia- może warto zaopatrzyć się w krokodylki do miernika niż poszukiwać miejsca gdzie sie można w przewód wbić

sorki zdecydowanie literówka

dzięki jeszcze raz za gościnę na swoim podwórku i za dużo emocji w klasie SS NW. Mam nadzieję, że do przyszłego sezonu się poskładasz na nowo i CRX jeszcze pokaże na co go stać.

Co do wbijania w przewody to taka praktywa na mistrzostwach wyższej rangi. Kiedyś przy kilku startach na Mistrzostwach Świata przy zapięciu na krokodylki miernik spadł w trakcie pomiaru i było niefajnie bo wynik musiał być powtórzony. Od tamtej pory zapinane są dwa mierniki i raczej bezpośrednio w kabel niż na klemę.

[democar.pl]

Team DEMOCAR też dotarł do domku z nowymi trofeami

Najlepsze puchary jakie kiedykolwiek widziałem na Polskich zawodach, Michał

Utrzymany przez Marcina tytuł MISTRZA POLSKI w BASS RACE cieszy bardzo

Marbelka też się spisała i finały zakończone nowym Rekordem Polski w Street B, wynik 152,4 db

Szczególne gratki dla Szszuni 160 db i Teamu Barbus w Street A

Edytowane 11 Października 2010 przez democar.pl

[barbus]

Mówisz zapewne o wyniku Marbelki Focalowej, ale ona nigdy nie była na zawodach dBDRA i zdaje się, że już nie ma szans być bo o ile się nie myle została rozebrana, a szkoda bo też bym wolał, żeby było nas więcej w klubie 160dBzzzzzzzz

Skoro tak napisałem to znaczy, że taki jest fakt a nie dziwne domysły/przypuszczenia/oskarżenia itd. itp.

Pisząc o trzecim "zawodniku" klubu 160+ miałem na myśli Golfa z complexu. Startowali jeszcze za czasów Pasci, gdy była agentem dBDRA.

 

Skoro poruszyłeś temat Marbellki Focalowej, to ich 160,1dB już się nie liczy ? Ehhh...

[democar.pl]

Teraz mi przypomniałeś Barbus stare dzieje jak pierwszy raz w życiu kładłem płyki (glazura)....ale w samochodzie (Golf 1) Edytowane 11 Października 2010 przez democar.pl

[dB Drag Racing]

Skoro tak napisałem to znaczy, że taki jest fakt a nie dziwne domysły/przypuszczenia/oskarżenia itd. itp.

Pisząc o trzecim "zawodniku" klubu 160+ miałem na myśli Golfa z complexu. Startowali jeszcze za czasów Pasci, gdy była agentem dBDRA.

 

Dane jakie podaje opieram na oficjalnych statystykach widniejacych na stronie www.dbdrag.com, która aktualizuje te wyniki wraz z rozwojem technologi urządzenia pomiarowego (Term Laba), który jak wiadomo zmienił swoje oblicze w ostatnich kilku latach. Oficjalnie mamy więc dwóch zawodników, a nieoficjalnie kto wie??

[dB Drag Racing]

Teraz mi przypomniałeś Barbus stare dzieje jak pierwszy raz w życiu kładłem płyki (glazura)....ale w samochodzie (Golf 1) :D

Lukaszu a pamiętasz setup tego Golfa??

[barbus]

Dane jakie podaje opieram na oficjalnych statystykach widniejacych na stronie www.dbdrag.com, która aktualizuje te wyniki wraz z rozwojem technologi urządzenia pomiarowego (Term Laba), który jak wiadomo zmienił swoje oblicze w ostatnich kilku latach. Oficjalnie mamy więc dwóch zawodników, a nieoficjalnie kto wie??

Co nie zmienia faktu, że oficjalnie przekroczyli już dawno te 160. Obaj wiemy jak jest z tymi statystykami z tamtych lat i nie tylko. Wiedza internetowo-statystyczna to nie wszystko.

 

Za czasów glazury był wyposażony w Rockforda (sześć (chyba) pietnastek). 160 przekroczyli (po przebudowie) już na dwóch osiemnastkach Kickera pędzonych po jednym wzmaku na cewkę.

Edytowane 11 Października 2010 przez barbus

[marbella]

Co nie zmienia faktu, że oficjalnie przekroczyli już dawno te 160. Obaj wiemy jak jest z tymi statystykami z tamtych lat i nie tylko. Wiedza internetowo-statystyczna to nie wszystko.

 

Za czasów glazury był wyposażony w Rockforda (sześć (chyba) pietnastek). 160 przekroczyli (po przebudowie) już na dwóch osiemnastkach Kickera pędzonych po jednym wzmaku na cewkę.

 

w jakiej bzl klasie

[democar.pl]

Tam były różne klocki i różne zabudowy.

Były RF 6 szt. w skrzynkach zamkniętych i otwartych zasilane wzmakami 6szt (stare RF, szare), i 6 akumulatorów Stinger. Radio RF lub Alpina 7944, rarytas w tamtych czasach.

Inny zestaw to były Kickery kwadratowe i wzmaki Kickera.

Pomiary były na Audiocontrol, więc to też nie to samo co TermLab.

Zabawa była przednia a nocki też były zarwane przed zawodami , tylko to było chyba 10 lat temu ? i takie wyniki już były

Edytowane 11 Października 2010 przez democar.pl

[jd]

WYNIKI zawodów PASCA: VW Golf I by Audiocomplex:

Warszawa / Caraudioshow 2001 - 163,3dB

Katowice / Autosalon 2001 - 164,3dB

Wrocław 2001 - 166,2dB

 

Mierzone Term Labem.

Edytowane 11 Października 2010 przez jd

[martinpoz]

Golf to już chyba muzeum.

Jak byli jeszcze na Promienistej to straszył klientów.

Wiem że 3 lata temu głośniki Kickera jeszcze mieli gdzieś zabunkrowane.

Jak teraz wygląda to nie wiem

 

A wyniki zacne i to prawie 10 lat temu.

Robią wrażenie nawet teraz

[barbus]

 

Mierzone Term Labem.

Mierzone jeszcze Audiocontrolem (dużo "głośniejszym"). TermLab jest w Polsce od 2002.

 

6 akumulatorów Stinger

Optimy