Citroen Xsara II

[Woody_22]

Nie mogłem się zebrać aż w końcu w ferie się zmotywowałem i postanowiłem wrzucić parę fotek i słów z wygłuszania drzwi w Xsarze i wymiany fabrycznych głośników, które odbyło się kilka miesięcy temu, w zeszłym roku jesienią. Nie spotkałem nic podobnego w necie więc może komuś się to przyda;)

Więc tak:

-głośniki to zestaw odseparowany: Tonsil Speed 1700 + wysokotonówki i zwrotnice.

 

-wygłuszyłem drzwi taśmą dekarską Tytan oraz miękkimi matami chyba Boll czy APP. Twarde maty dałem na duże otwory technologiczne, otwory są poprzecznie wzmocnione kawałkiem listwy aluminiowej i przynitowane.

Już wiem, że to średni pomysł i na wiosnę zewnętrzna część drzwi będzie robiona jeszcze raz, matami STP. Te twarde pękają.

Do tego kupię gumę w sprayu i jakąś piankę, bo boczki się trzęsą niemiłosiernie:P I tu proszę o jakieś pomysły, co z tym można zrobić, jeśli moje są złe.

 

-boczki miały plastikowe mocowanie głośnika, wyciąłem je lutownicą i nożykiem.

Wstawiłem 30mm dystanse MDF kupione na allegro i na tokarce docięte do średnicy głośników, ponieważ były większe od średnicy głośnika i nie chciały się zmieścić. Dystanse 30mm dlatego, że przy 20mm szyba nie opuszczała się do końca, głośnik przeszkadzał. Przykręciłem je na 3 śruby z nakrętką samokontrującą, a połączone z blachą są sylikonem, dla szczelności.

 

-daszek nad głośniki zrobiłem z pianki od paneli podłogowych i przykleiłem od środka do dystansu MDF. Zdaje egzamin w 100%.

 

-Poprowadziłem nowe kable 1,5mm przez kostki w drzwiach, wiertło 4mm. Trochę się namęczyłem. Ale jest to wykonalne, są wolne i nieużywane piny.

 

-Zwrotki schowałem pod kierownicą, a u pasażera w okolicach filtra kabinowego, koło nóg. (posiadacze Xsary będą wiedzieć o co chodzi)

 

-w planach mam jeszcze wzmacniacz, pod seryjnym radiem (nie chce zmieniać radia, wiąże się to z utratą sterowania w kierownicy i wyświetlania info z radia). Jak się zrobi cieplej to chcę się za to zabrać. Wzmacniacz to będzie jakiś stary Alpine 35xx, chyba że polecicie coś innego.

 

-na koniec wszystko przykryte fabrycznymi maskownicami, nie widać żadnych przeróbek.

 

Bardzo proszę o ocenę i jeszcze jakieś słowa krytyki (tylko nie za mocnej, robiłem to pierwszy raz).

Ogólnie jestem zadowolony, gra to pod samym fabrycznym radiem i czasem naprawdę potrafi zatrząść lusterkami i nawet tablicą rejestracyjną z tyłu samochodu )

 

Zdjęcie głośników znalezione na google, bo nie zrobiłem im żadnego.

http://images35.fotosik.pl/115/b0c63d3b42a6ef1cm.jpg

Fabryczne "wygłuszenie"

http://images43.fotosik.pl/241/784321f749febcdbm.jpg

 

http://images41.fotosik.pl/236/3d1f74be9bf4fa40m.jpg

Plastikowe mocowanie które potem wyciąłem. Nie mam niestety zdjęć z tego zabiegu.

http://images41.fotosik.pl/236/74b263dd1eb07b49m.jpg

Tweetery zostały w fabrycznych miejscach.

http://images39.fotosik.pl/237/1fd4ab92431f150fm.jpg

Środek drzwi. Zrobione telefonem, zapomniałem zwiększyć rozdzielczość i wyszło bardzo małe;/

http://images40.fotosik.pl/237/7c70509109d0fa58m.jpg

Wygłuszenie z zewnątrz. (zdjęcie robione tel)

http://images38.fotosik.pl/237/ff1960fb0b2dd3cfm.jpg

Tu widać przymocowany dystans i nowe kable.

http://images50.fotosik.pl/241/d7bb9d525908a5b2m.jpg

[hehepack]

nie chce zmieniać radia, wiąże się to z utratą sterowania w kierownicy

a to nie prawda

 

Sterowanie z kierownicy nie fabrycznym radiem w Citroen Xsara:

http://allegro.pl/item912927017_sterowanie...ne_rzeszow.html

[Woody_22]

Taka przejściówka nadaje się do Xsary I gdzie był pilot analogowy, w Xsarze II jest cyfrowy i nie ma takiej możliwości, a moduł można dokupić na specjalne zamówienie, ale kosztuje dużo za dużo, a z mojego Citroenowskiego forum nikomu nie udało się podpiąć sterowania z Xsary II.

 

Jeszcze w seryjnym nie ma RCA;/ Czytałem trochę o wyciągnięciu RCA ze środka radia i chyba tak zrobię, bo przejściówki z wyjścia na głośniki podobno są do niczego...

[markosz17]

daj fotke jak wygląda dystans po założeniu tapicerki

[Woody_22]

Jak jest przykręcony głośnik, a teraz tak jest, to dystansu nie widać, jest pod głośnikiem (taka sama średnica dystansu i głośnika, inaczej się nie zmieści w boczku). Na to jest fabryczna maskownica i wszystko wygląda tak jak wcześniej przed przeróbką. Nie mam zdjęcia.

[Adu123]

Wiem że stary temat ale mam taki sam samochód.

 

Nie mam pojęcia jak zrobić dystans bo mi tapicerka nie pozwala, ma swój plastikowy dystans.

 

I jeszcze jedno pytanie. Wszystko sobie fajnie wygłuszyłem, przyznam ze róznica jest kolosalna... dawniej słuchałem muzyki na głośności 16 i to było tak średnio... a teraz na 9 i jest czad a dodam ze dopiero jedne drzwi zrobiłem, i głośnik jest tak średnio zamontowany.

 

A oto pytanie: czy musi być jakoś bardzo wszystko uszczelnione? na dole zostawiłem tylko wyloty wody, ale na górze przy lusterku mam taką wnękę, z 10 długości na 3 szerokości. Jedyna metoda na zatkanie to pianka montażowa, nie ma innej opcji bo tam dostepu niema.

[Piotrsaint]

Wyloty wody musza zostac no chyba, ze ma cos gnic zaczac.

Co do tej tapicerki, mozna wyciac ten plastik i nie stracic mocowania maskownicy.

[Adu123]

w sumie fakt, nawet się przyda ten plastik żeby wyciąć dystans.

 

A to na górze? załatam pianką montażową. No nie mam wyjścia bo tam sporo tego powietrza ulatuje. To jest dosyć duży otwór.

 

Ale przyznam że różnica w dzwieku warta każdej złotówki.