Woody_22

Co to jest to czerwone na drzwiach?

Plastik wycięty, mdf przykręcony do blachy, ale dotyka tapicerki tu i ówdzie, inaczej się nie da... [ Dodano: 2010-05-09, 23:19 ] Byłbym wdzięczny gdyby ktoś mi pomógł.

Proszę o pomoc jeśli ktoś ma trochę czasu żeby to przeczytać Mam kilka pytań co do mojego CA. W zeszłym roku wygłuszałem autko, matami APP i dekarką, jest dystans z MDF i nowe kable. Jestem średnio zadowolony z tego rozwiązania zimą. Teraz jak już jest ciepło to jest ok, ale zimą nie ma za bardzo basu. Do tego trzeszczą mi plastiki co mnie bardzo wkurza. Plany to wymiana mat tych zamykających otwory tech. na STP. Warto? Coś się zmieni zimą czy nic? Do tego wspornik nie wystarcza, chce cały otwór zamknąć blachą, żeby maty się nie odklejały i dobrze trzymały, bo uderzenie basu przenosi się na boczek. No i żeby nie trzeszczały tak plastiki wymyśliłem najpierw je tą gumą w sprayu popryskać, a potem może gąbkę przykleić zamkniętokomorową? Macie jakieś inne pomysły? Przydałby się wzmacniacz, ale... Radio fabryczne musi zostać. Mam coś takiego(Clarion): http://www.allegro.pl/item996997859_orygin...ra_picasso.html Czy takie coś(adapter): http://www.allegro.pl/item1024022010_sinus...jtaniej_fv.html zda egzamin, czy szkoda kasy? Głośniki to Tonsile 1700S. Wzmak. Myślałem albo o starym Alpine albo Sony, tak do 150zł.

Niestety u mnie po deszczu woda dostaje się do środka i nawet gąbka zamkniętokomorowa nie byłaby chyba dobrym rozwiązaniem. Gąbkę chce dać na sam koniec, na boczek, albo na maty z zewnątrz, a na boczek tą gumę w sprayu, może trochę zmniejszy drgania. A czy taka gąbka z GMS za głośnikiem poprawiłaby jakość basu w zimie czy to musi być taka "piramidokowa" takie trójkąciki? Bo Ty chyba taka masz?

Wytłumaczcie mi jedną rzecz, cały czas piszecie o szczelności komory itd. a nikt nie pisze nic o tym, że w zimie bas znika i pozostaje tylko dudnienie. Może tylko u mnie? Maty stają się twarde i nie ma efektu. Mam drzwi wygłuszone APP i dekarką i w zimie efekt jest zerowy, dopiero przy 8-10C na plusie basik jest taki, że chce powyrywać tapicerkę. Zastanawiam się czy zamiast wspornika w otworach technologicznych wstawić blachę i wtedy maty nie odklejałyby się od uderzenia basu, a do tego może boczki mniej by było słychać. Chciałbym wtedy zakleić to STP. Czy wtedy w zimie byłby lepszy efekt?

U mnie chodziłoby o większy power dla zestawu odseparowanego, nie mam suba.

Bardzo są uciążliwe te "głupoty"? Wyciągnąć RCA trzeba umieć, a ja za bardzo nie wiem jak to zrobić. Jeśli nie jest źle i nie słychać ciągle jakiś zakłóceń to też zdecydowałbym się na takie rozwiązanie, chociaż na jakiś czas.

Oo no i powiedz mi jaka jest jakość dźwięku? Dużo o tym czytałem i dużo jest negatywnych opinii. Proszę żebyś napisał mi jak jest z tym naprawdę. Sam nie chcę zmieniać radia fabrycznego, tylko dołożyć taki adapter. Jak jest z zakłóceniami, jakością? Jesteś z tego rozwiązania zadowolony? I czy lepszym rozwiązaniem byłoby wspomniane wyciągnięcie RCA ze środka radia? Co do tej gąbki między cięgnami, też tak zrobiłem i po jakimś czasie ta gąbka się zaczyna przesuwać i trochę ciężej chodzi klamka, musiała się jakoś zbić, albo coś...

Mógłbyś napisać jak podłączyłeś wzmaka do radia?

spali się to bardziej do piekła:P

Klikanie nie jest jednak takie trudne ;-) xD

Jak jest przykręcony głośnik, a teraz tak jest, to dystansu nie widać, jest pod głośnikiem (taka sama średnica dystansu i głośnika, inaczej się nie zmieści w boczku). Na to jest fabryczna maskownica i wszystko wygląda tak jak wcześniej przed przeróbką. Nie mam zdjęcia.

Taka przejściówka nadaje się do Xsary I gdzie był pilot analogowy, w Xsarze II jest cyfrowy i nie ma takiej możliwości, a moduł można dokupić na specjalne zamówienie, ale kosztuje dużo za dużo, a z mojego Citroenowskiego forum nikomu nie udało się podpiąć sterowania z Xsary II. Jeszcze w seryjnym nie ma RCA;/ Czytałem trochę o wyciągnięciu RCA ze środka radia i chyba tak zrobię, bo przejściówki z wyjścia na głośniki podobno są do niczego...

Nie mogłem się zebrać aż w końcu w ferie się zmotywowałem i postanowiłem wrzucić parę fotek i słów z wygłuszania drzwi w Xsarze i wymiany fabrycznych głośników, które odbyło się kilka miesięcy temu, w zeszłym roku jesienią. Nie spotkałem nic podobnego w necie więc może komuś się to przyda;) Więc tak: -głośniki to zestaw odseparowany: Tonsil Speed 1700 + wysokotonówki i zwrotnice. -wygłuszyłem drzwi taśmą dekarską Tytan oraz miękkimi matami chyba Boll czy APP. Twarde maty dałem na duże otwory technologiczne, otwory są poprzecznie wzmocnione kawałkiem listwy aluminiowej i przynitowane. Już wiem, że to średni pomysł i na wiosnę zewnętrzna część drzwi będzie robiona jeszcze raz, matami STP. Te twarde pękają. Do tego kupię gumę w sprayu i jakąś piankę, bo boczki się trzęsą niemiłosiernie:P I tu proszę o jakieś pomysły, co z tym można zrobić, jeśli moje są złe. -boczki miały plastikowe mocowanie głośnika, wyciąłem je lutownicą i nożykiem. Wstawiłem 30mm dystanse MDF kupione na allegro i na tokarce docięte do średnicy głośników, ponieważ były większe od średnicy głośnika i nie chciały się zmieścić. Dystanse 30mm dlatego, że przy 20mm szyba nie opuszczała się do końca, głośnik przeszkadzał. Przykręciłem je na 3 śruby z nakrętką samokontrującą, a połączone z blachą są sylikonem, dla szczelności. -daszek nad głośniki zrobiłem z pianki od paneli podłogowych i przykleiłem od środka do dystansu MDF. Zdaje egzamin w 100%. -Poprowadziłem nowe kable 1,5mm przez kostki w drzwiach, wiertło 4mm. Trochę się namęczyłem. Ale jest to wykonalne, są wolne i nieużywane piny. -Zwrotki schowałem pod kierownicą, a u pasażera w okolicach filtra kabinowego, koło nóg. (posiadacze Xsary będą wiedzieć o co chodzi) -w planach mam jeszcze wzmacniacz, pod seryjnym radiem (nie chce zmieniać radia, wiąże się to z utratą sterowania w kierownicy i wyświetlania info z radia). Jak się zrobi cieplej to chcę się za to zabrać. Wzmacniacz to będzie jakiś stary Alpine 35xx, chyba że polecicie coś innego. -na koniec wszystko przykryte fabrycznymi maskownicami, nie widać żadnych przeróbek. Bardzo proszę o ocenę i jeszcze jakieś słowa krytyki (tylko nie za mocnej, robiłem to pierwszy raz). Ogólnie jestem zadowolony, gra to pod samym fabrycznym radiem i czasem naprawdę potrafi zatrząść lusterkami i nawet tablicą rejestracyjną z tyłu samochodu ) Zdjęcie głośników znalezione na google, bo nie zrobiłem im żadnego. http://images35.fotosik.pl/115/b0c63d3b42a6ef1cm.jpg Fabryczne "wygłuszenie" http://images43.fotosik.pl/241/784321f749febcdbm.jpg http://images41.fotosik.pl/236/3d1f74be9bf4fa40m.jpg Plastikowe mocowanie które potem wyciąłem. Nie mam niestety zdjęć z tego zabiegu. http://images41.fotosik.pl/236/74b263dd1eb07b49m.jpg Tweetery zostały w fabrycznych miejscach. http://images39.fotosik.pl/237/1fd4ab92431f150fm.jpg Środek drzwi. Zrobione telefonem, zapomniałem zwiększyć rozdzielczość i wyszło bardzo małe;/ http://images40.fotosik.pl/237/7c70509109d0fa58m.jpg Wygłuszenie z zewnątrz. (zdjęcie robione tel) http://images38.fotosik.pl/237/ff1960fb0b2dd3cfm.jpg Tu widać przymocowany dystans i nowe kable. http://images50.fotosik.pl/241/d7bb9d525908a5b2m.jpg

ok, dzięki za pomoc, może będę miał szczęście

Jeśli jest szansa to zaryzykuje i kupię A nie da się tego sprawdzić miernikiem czy jakoś inaczej, czy jest tam sygnał?

Czy dzięki takiemu czemuś, według aukcji MINI-ISO, będę mógł podłączyć wzmacniacz pod fabryczne radio Citroena Xsary II? Czy te wyjścia na aukcji wyglądają tylko identycznie, ale nie wykazują wspólnych cech ? MINI-ISO: http://www.allegro.pl/item812037337_mini_i...iacz_f_vat.html A moje radio to taki Clarion: http://www.allegro.pl/item802872713_citroe...o_oryginal.html Na ostatnim zdjęciu widać wyjścia, ja jeszcze dodam swoje zdjęcie z zaznaczonym miejscem gdzie według mnie dałoby się podłączyć tą przejściówkę. http://zapodaj.net/a4bd0fda4f14.jpg.html Jeśli dobrze mi się wydaję to według strony z opisem kostki ISO do Citroena: http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24...able/dolkab.htm te piny, oznaczone są jako 1-6 i są nieopisane. Mam nadzieję, że wiadomo o co chodzi bo tak to opisałem, że nie wiem czy będzie to zrozumiałe

Jutro postaram się wszystko sprawdzić. Może podjadę do Citroena, chociaż tam wątpię, żeby cokolwiek widzieli. Jak wypnę wtyczkę z radia to też chyba tego nie zobaczę. Poszukam jakiegoś manuala i opisów. [ Dodano: 2009-09-03, 23:11 ] Aha przewody oznaczone są 1 i 2. I mają przy każdym głośniku inne kolory. Podpiąłem na próbę sam woofer dzisiaj jako 1 plus, a 2 minus i zagrał tylko nie wiem czy to na pewno + i -.

Dystanse założę przy wygłuszaniu drzwi. Pokręciłem trochę głośnikiem i wszedł, ale nie da się go przykręcić za bardzo, żadna dziura się nie zgadza;/ A co z podłączeniem zwrotnic i tweeterów? Z tej strony www nic nie mogę wyczytać.

Po dzisiejszej przymiarce głośników okazuje się, że chyba się nie zmieszczą;/

Do tego samego dzisiaj doszedłem z kolegą. A jeśli sygnał jest już podzielony to można i tak dodatkowo podłączyć głośniki przez zwrotnice? Ale jeśli nie trzeba by było tego robić to miałbym mniej roboty. Zaraz zejdę do samochodu i uaktualnię post z modelem radia. Wiem, że na pewno jest to Clarion. [ Dodano: 2009-09-03, 17:54 ] Nie wiem które to model, ale chyba Clarion PU-2472C(G) Albo ewentualnie Clarion RD3-01 [ Dodano: 2009-09-03, 18:04 ] Moje następne pytanie to jak poznać który kabel to + a który - ? [ Dodano: 2009-09-03, 18:41 ] Czy oznaczenia na kostce 1, 2 to odpowiednio + i -? Przepraszam za tysiąc pytań, ale mam nadzieje, że już niedługo wszytko się rozwiąże

Dziękujemiki87, Twoja wypowiedz już mocno wyjaśniła mi co i jak. Więc teraz u mnie to wygląda tak: http://images48.fotosik.pl/192/54255b78eeb66f95med.jpg Wychodzi wiązka kabli z radia, z jednej wtyczki. Nie wiem które to plusy które minusy. każdy kabel idzie oddzielnie do każdego głośnika( + i -). Pod input mam podłączyć kabel idący do woofera + -? a kabel od tweeterów zostawić? Wymienić na nowy? I z wyjścia na woofer w zwrotce wypuścić też kawałek nowego kabla i podłączyć woofer? Powiedzcie, że już dobrze myślę.

Tylko że kable od tweerów są przy szybie przedniej, a kable od wooferów są na dole drzwi przednich. Jak je połączyć? W ogóle to 4 kable wpina się w input (od tweetera i woofera?) Zostaje mi chyba zrobić to zaraz za radiem, tam kable są blisko siebie. Wygłuszenie drzwi mam w planach, ale za jakiś czas. [ Dodano: 2009-09-02, 22:16 ] A czy mogę na próbę podłączyć głośniki bez zwrotnicy?

Polecono mi te głośniki na tym forum... mówiłem, że będą pod fabrycznym radiem.

Ok dziękuje, o wyciąganiu radia poczytałem. Co to jest ten sygnał z radia;>? Czy muszę wyjąć radio żeby podłączyć zwrotnice? W otworach po głośnikach wychodzą po prostu kable którymi był podłączony głośnik. Nie ma tam innego kabla który mógłbym podłączyć pod input. Czy muszę mieć do nich dystanse? I czy dystanse mogę przykręcić do plastikowych boczków samochodu, czy to dopiero jak będę wygłuszał drzwi? Wydaję mi się, że dystanse uniemożliwią wtedy założenie maskownicy.