Mosconi gladen one 130.4

[Ke92ny]

Witam jestem tu nowy i proszę o pomoc.

Jakiś czas temu mój wzmacniacz wyłączał się przy zwiększeniu głośności mimo to grał bardzo dobrze. W końcu przestał grać całkowicie poszedł do naprawy zostały wymienione końcówki mocy. Wzmacniacz działa niestety nie jest ustawiony a dla mnie to zbyt trudne. Czy mógłby ktoś mi rozjaśnić po co są czarne przyciski?  czy białe przełączniki są dobrze ustawione? Czy ma znaczenie w które wejścia są wpięte biało czerwone wtyczki? Dodam że przy tych ustawieniach za bardzo słychać głośniki z przodu a za mało subwoofery wzmacniacz nadal przy większej głośności potrafi się wyłączyć. Pokrętło oznaczone strzałka będę musiał przyciszyc ponieważ podczas jazdy bez radia w głośnikach słychać gwizd. Do wzmacniacza są podłączone głośniki przód i dwa subwoofery pod siedzeniami. Zależy mi na odpowiednim ustawieniu.

Proszę o pomoc i z góry dziękuję pozdrawiam.

[Jedrula76]

Cześć. 

Proponuję przeczytać instrukcję obsługi wzmacniacza i temat jak ustawić Gain - Level (link poniżej) ⬇️

 

Przyda Ci się na przyszłość. 

[Ke92ny]

Hej ogarnąłem wszystko jak w instrukcji wpisując w tej aplikacji 130W i 4 Ohms wychodzi 22,80V Tyle ustawić na wyjściu na fronty i subwofery? Ile ustawić Hz żeby było optymalnie? I czy uda mi się tym sposobem pozbyć gwizdu silnika z głośników? Z góry dzięki za pomoc

[Szczurek1986]

1 godzinę temu, Ke92ny napisał:

 I czy uda mi się tym sposobem pozbyć gwizdu silnika z głośników? Z góry dzięki za pomoc

 To często osobny temat, luknij na forum co możesz zrobić w tej materii

[Jedrula76]

Ok, ustawiłeś Gain-Level na teoretyczny max wzmacniacza ale czy twoje głośniki mogą ją przyjąć? 

Który masz zestaw? Gladen One czy Extreme? 

Zwykły to 4 x 100W rms /3 ohm

Extreme ma inne woofery 150W rms /2ohm 

I nie zapomnij o filtrach hpf-lpf. Jak masz je ustawione? 

[Ke92ny]

Nie wiem jak to sprawdzić bo niestety nie ja kupowałem zestaw był on już w aucie prawdopodobnie to jest one. Tak ustawiłem maksymalnie . Na fronty dałem lpf a na subwofery hpf i grało to nawet fajnie bez żadnych zakłócen tak jak chcialem. ale tylko na zapłonie ponieważ na odpalonym był świst podejrzewam że to masa w radiu próbowałem robić to kabelkiem jak było na forum ale iskrzyło i charczalo w głośnikach i nawet nie sprawdziłem bo nie chciałem czegos uszkodzic. Radio fabryczne. Auto i tak idzie do elektro.echanika więc spytam czy uda się z tym coś zrobić.

[Jedrula76]

Na wooferach jest napis "Extreme" lub go nie ma. Tak najłatwiej sprawdzisz. A z filtrami coś chyba pomieszałeś. HPF  na mid-tweeter  a na woofery LPF. Na jakie wartości masz je ustawione? Ile Hz? 

[Ke92ny]

Są na 100% zwykle sprawdzałem boczne i pod siedzeniami nie ma napisu extreme.

Jeśli chodzi o ustawienia to wygląda to tak z tymże gain jest trochę ściszony że względu na świst we frontowych głośnikach.

[Ke92ny]

Dodam jeszcze że a to fronty b to subwoofery.

[Jedrula76]

Jest ok, ale osobiście proponowałbym lpf wooferów ustawić niżej niż hpf góry żeby pasma się nie pokrywały. 100-130hz powinno być przyjemniej dla ucha ale próbuj jak Ci lepiej pasuje. 

[Ke92ny]

Na subwofery ustawiłem 120hz fronty na 60hz ale słabo słychać bas co byś proponował żeby go podkręcić? Dodam że minimalne przekręcenie pokrętła znacznie zmienia dźwięk. Z góry dzięki za odpowiedź.

[Jedrula76]

Front daj raczej na 200hz, nie dawaj przodu niżej niż woofery. I wtedy albo ścisz górę (mid-tw) albo podkręć dół. 

[Ke92ny]

Ok dzięki wielkie za pomoc 🙂