dordźcie

[Kris123456]

no dobra a te Crunch-e te mają trochę więcej mocy

[cursor]

no dobra a te Crunch-e te mają trochę więcej mocy

Tylko na papierze...

[Kris123456]

to nie warte one są uwagi tzw. badziewie to jest

[cursor]

to nie warte one są uwagi tzw. badziewie to jest

Porównanie tych crunchów do 3539 to jak porównanie opla astry z bmw 5(e39)

[Kris123456]

a sinuslive 754, są jakieś opinie na jego temat http://www.sinuslive.com/produkte/754.htm

[piotrek]

Kolega ma SinusLive 752 czyli polowa kanałów z 754 z porządnym starym subem 10" Sonego XS i gra to wyśmienicie, mojego mdsa08 też świetnie kontrolował, ogromny zapas mocy. Moim zdaniem będzie super z mocnym zestawem przednim do 70W i subem 10-12" do 200W. W nic innego słabszego bym się nie pchał z sedanem. Podobnie jak koledzy jestem za osobnym wzmacniaczem do suba, chociaż 4-kanały to wygoda.

[cursor]

Ten sinuslive(752 i 754) wyostrza trochę wysokie tony

[Kris123456]

a czy znajdzie się ktoś kto mi wytłumaczy co oznaczają te parametry w głośniku CarPower CRB-10TC:

Music power 2 x 200WMAX

Power rating (P) 2 x 100WRMS

http://www.audiosklep.pl/?zobacz=2093

 

Chodzi mi o to, co oznacza że 2x

[cursor]

Głośnik jest dwucewkowy, największy problem w tym, że 2x4ohm, a więc albo spinasz go w 8ohm, albo w 2ohm i szukasz wzmacniacza stabilnego do tej impedancji.

 

 

Ta alpina przy 8ohm będzie miała 150W RMS i dałaby sobie radę z tym carpowerem. Strasznie prądożerny nie jest

[Kris123456]

Ta alpina przy 8ohm będzie miała 150W RMS i

myślisz o tym co mam czyli F250, tak

a jak by wtedy wyglądało podłączenie tego wszystkiego i mniej więcej jakiej pojemności skrzynia pod nim wyjdzie

[szerszen]

a jak by wtedy wyglądało podłączenie tego wszystkiego

 

jezeli w 8ohm to tak:

[cursor]

myślisz o tym co mam czyli F250, tak

Nie, o 3549 o której pisałem wcześniej, twojej w ogóle nie biorę pod uwagę.