jak czytać wykres głośnika?

[valenti.no]

no właśnie... patrze sobie na wykres moich tweetrów i tak sie zastanawiam.. looknijcie:

http://www.proa-systems-team.com/foto.php?id=2401 i czy ja dobrze rozumiem- wykres 180 st to 180 stopni względem osi głośnika tak? a 90 st to do 90 st względem głośnika.. czyli na chłopski rozum tak pi razy drzwi ustawiając względem słuchacza na lusterko wsteczne czy jego okolice w granicach stopni bede "tracił" najwyższe czestotliwości niz jakby ustawił tweetery frontem do siebie?? dobrze ja to rozumiem czy coś myle w tym wszystkim, dziś słuchałem chyba z 3 godziny różnych ustawień- oczywiście z przerwami ale chce to poprzeć "papierem".. cholera dużo jeszcze musze sie teori nauczyć

[cursor]

czyli na chłopski rozum tak pi razy drzwi ustawiając względem słuchacza na lusterko wsteczne czy jego okolice w granicach stopni bede "tracił" najwyższe czestotliwości niz jakby ustawił tweetery frontem do siebie??

Tak, będąc w osi tweetera usłyszysz więcej niż będąc pod kątem.

 

wykres 180 st to 180 stopni względem osi głośnika tak? a 90 st to do 90 st względem głośnika..

Mnie się wydaje, że chyba jednak nie. 180, 90,0,-90 tyczy się wykresu fazy, który nie jest naniesiony.

Każdy z trzech pomiarów pewnie dotyczy standardowo 0*, 15* i 45*.

[valenti.no]

aaaaaaa dzięki.. W ogole musze sprawdzić czy mam w radiu mozliwość płynnej regulacji fazy (ale chyba tylko normal i reverse).. A propos fazy pamietam jak grałem jeszcze na pioneerze p945r i robiłem autoequalizing to subwoofer po autoregulacji ustawiał mi sie na odwrotną faze (zawsze i przy każdym ustawianiu), oczywiście wszystkie połączenia były zgodne, ale gdzieś wyczytałem, że przy różnej kubaturze bagażnika i w zasadzie całego auta różne ustawienia fazy subwoofera prawidłowe.

Heh im bardziej sie zagłębiam w temat car audio tym robi sie trudniej.