Lexus LS430 sub 8" 12 ohm ???

[BasslineR69]

Proszę o pomoc w doborze głosnika. Seryjny woofer daje mniej basu niż przednie głośniki i się nie nadaje. Głośnik umiejscowiony jest w tylnej półce. Nie musi byc free air gdyż jest zabudowany. Sprawa rozbija się o to, że system działa na 12 ohm i ciężko cokolwiek znaleźc. Zastanawiam się czy 8 ohm może byc aby się nic nie spaliło. Głośnik ma średnicę 20cm a glębokośc montażowa to też około 20cm. Moc seryjnego głośnika to 100W rms. Nie wiem czy zamontowanie skrzyni w bagażniu i podłączenie jej zamiast półki spełni zadanie. Czy dzwięk dotrze. Wszystko jest wygłuszone. Kanapa na stałe z regulacją, masażami, chłodziarką. Za oparciem, prawie na szerokośc półki jest zabudowany nawiew z filtrem oczyszczającym, mający wyloty w tylnej półce. System dzwiękowy to nie Mark Levinson a chyba Pioneer. Proszę o radę.

[niunius]

Cześć,

 

jest sobie taka seria głośników JL W6, która jest dual 6R ... 

http://mediacdn.jlaudio.com/media/mfg/9013/media_document/live_1/8_12W6_BDS.pdf

 

może to Cię zainteresuje.

 

Pozdro!

Marcin

[BasslineR69]

Dziękuję.

 

Mnie zainteresuje wszystko co nie jest serią. 

 

Pozdrawiam także.

Piotr.

[Marine_4000]

To LS aż tak słabo gra?

[truck]

Nigdy nie miałem okazji słyszeć osobiście, ale pamiętam ,że w rozmowach o Lexusach, często się słyszało, że system nagłośnienia jest całkiem dobry, bodajże sygnuje go Mark Levinson?

http://www.lexus-concept.pl/wyjatkowy-system-naglosnienia-w-nowym-lexusie-ls/

 

Ale to jest nic... Właśnie wchodzi nowa Ska w najwyższej opcji system audio ma 24 głośniki?! I tunel środkowy wykorzystany jako pudło rezonansowe(cokolwiek to znaczy? )

"Mercedes zadbał także o walory akustyczne auta – zostało ono wyciszone z użyciem 150 różnych materiałów wytłumiających. Dzięki temu pełne skrzydła rozwinąć może system nagłośnienia dostarczony przez Burmestera – o mocy 1500 watów, liczący 24 głośniki i symulujący efekt trójwymiarowego dźwięku."

 

http://media.daimler.com/dcmedia-pl/0-1120-1257346-48-1585208-1-0-0-0-0-0-16562-1239063-0-1-0-0-0-0-0.html

 

Ale Burmester poszedł po rozum do głowy i tor mid/tw jest postawiony na analogowych elementach a nie cyfrowych końcówkach, jest także opcja pure, bez żadnych zbędnych efektów.

Zaś jeśli chodzi o 3D zastosowali także głośniki w podsufitce. Najlepsze jest to ,że taką Ską można na legalu podjechać na EASCĘ w mini i wystartować na serii, mieszcząc w budżecie do 4 tys... Wiem to głupie, ale tak jakoś mi się skojarzyło...

 

No ciekawe, ciekawe...

[dawid-ss]

JL będzie pasować dość dobrze. Były też helixy 2x6ohm. Ogólnie można też szukać głośników domowych 15ohm, ale to chyba egzaminu niezda.

 

Lepiej wyprowadzić wyjście na suba z wyjść wysokonapięciowych. Najmniej roboty będzie, a dodatkowy piecyk i sub jaki chcesz bez kombinacji. 100W RMS jakby nawet było przy tych 12ohm to łba nie urwie i czuje że nawet te JL czy Helixy o których mowa nie rozwiną w 50% swoich możliwości. 

[truck]

Skoro końcówka ma 100 RMS przy 12 Ohm to można zejść z impedancją na jakiś głośniczek 2x4 Ohm dostępna moc by wzrosła, pytanie jedynie czy ta fabryczna końcówka nie puści siwego dymu i to przetrzyma?

[Marine_4000]

 

 

Nigdy nie miałem okazji słyszeć osobiście, ale pamiętam ,że w rozmowach o Lexusach, często się słyszało, że system nagłośnienia jest całkiem dobry, bodajże sygnuje go Mark Levinson?

 

Miałem okazję posłuchać chwilę LS460 i powiem, że gra całkiem przyzwoicie żeby nie powiedzieć przyjemnie dla ucha. Przy takim wyciszeniu auta i cichym szemraniu V8 jazda robi wrażenie (nawet bez audio)

[dawid-ss]

 

 

Skoro końcówka ma 100 RMS przy 12 Ohm to można zejść z impedancją na jakiś głośniczek 2x4 Ohm dostępna moc by wzrosła, pytanie jedynie czy ta fabryczna końcówka nie puści siwego dymu i to przetrzyma?

Wolałbym jednak nie sprawdzać tego No i niekoniecznie musi moc wzrastać, lub może nieznacznie. Więc jeżeli ma to grać to lepiej kupić jakiegoś używaka piecyk i głośnik jaki chcemy, niech to spełnia zadanie a nie. 

[zmc29]

Kolega w Hondzie Accord całkiem wymontował z półki fabryczny sub (też 20cm) razem z jego dolną, plastikową obudową, zostawił tylko w półce oryginalną maskownicę od tego głośnika. Do bagażnika dał nową 20-kę w małej skrzyni closed do tego wzmacniacz tylko do tego suba. Nie mogę porównać wygłuszenia (kanapy) Lexusa i Hondy ani nawet fabrycznych systemów audio w tych autach ale u kolegi różnica była b.duża na plus dla dokonanej zmiany.

[truck]

No to tak jak Dawid napisał, konwerter hi-low piecyk, mały closed i będzie lepiej niż seria. Albo jeszcze prościej wzmacniacz z odpowiednim wejściem.

[jd]

Najlepsze jest to ,że taką Ską można na legalu podjechać na EASCĘ w mini i wystartować na serii, mieszcząc w budżecie do 4 tys... Wiem to głupie, ale tak jakoś mi się skojarzyło... 

 

No nie wiem czy tak hej-siup. Jeżeli w detalicznym cenniku wyposażenia auta występują dodatkowe dopłady do różnych bogatszych od serii wersji systemów audio, to takie dopłaty będą właśnie ceną sprzętu + 200Euro liczone za podstawową serię. Czasem może i w Maxi się nie zmieścić. 

[truck]

Czyli jeśli dobrze zrozumiałem , słowo "seria" w myśl regulaminu oznacza wyłącznie najprostszy bez dopłat system i jeśli dokupujemy jako opcję wyższy, mimo ,że z fabryki na zasadzie np dorzucenia opcji skórzanej tapicerki to taki system nie jest już liczony jako seria a traktowany jako sprzęt liczony do wyceny normalnie na arkuszu?

No to nici ze startu w mini, tą Ską... Bo Burmester kosztuje 35 tysi extra, a już miałem zacząć grać namiętnie w totka aby sen się spełnił... haha...

[bartekmaj]

Jeśli chodzi o LEXUSa to Mark Levinson gra naprawdę fajnie jak na audio fabryczne.

Audio w modelu LS 430 powiem szczerze wypada średnio.

Jeśli chodzi o wersje bez Marka Levinsona - jest to pioneer  - z graniem nie jest zbyt dobrze.

We wszystkich modelach LEXUSa po 2006-2007 roku systemy ML grają naprawdę na dobrym poziomie.

Model LS ma najbardziej rozbudowany system ML i to słychać że się naprawdę dobrze przyłożyli do pracy .

Polecam odsłuch tego modelu (LS) - zwłaszcza roczniki od 2007 do 2010 rok.