Kondensator vibe pc10

[kukimiszczu26]

Siemanko, kupiłem okazyjnie taki kondek vibe pc10 1.0 farad. Używka

Więc nie mam instr. nie mogę też nigdzie nic namierzyc na temat.

Wiem tylko że ma elektronikę wiec nie trzeba go ładować, podpiąłem pod instalację dość głośno zaczął piszczeć napięcie 12,5 odpalam cały sprzęt i daje w piz... napięcie 13,7 i zaczynają mrugać dwie lampki. Myślałem że musi się naładować i przestanie piszczeć i się sam wyłączy. Zgasiłem całe CA zostawiłem sprawdzam po 2 godz kondek dalej włączony i piszczy tylko ciszej pokazuje nap 11,7.

Dlaczego piszczy i nie wyłącza się sam ?

Może być uwalony? Bo mam jeszcze czas żyby oddać.

[italiano1980]

Jezeli ma elektronike po osiagnieciu mniej wiecej 12V powinien przestac piszczec.Jesli kondek pokazuje Ci napiecie 11,7 na zgaszonym to jest cos z aku "nie hallo".Odpal silnik ,nie wlaczajac sprzetu i zobacz czy dalej piszczy??

[kukimiszczu26]

Na odpalonym aucie też piszczy ma 12,5 przy dodatkowym odpaleniu CA ok 13,5 jak dam głosniej 13,7 i zaczynaja mrugać 2 niebieskie lampki i można powiedzieć że piszczy w rytm bas.

Aku i altek standard Clio mk2 1.2

[dawid WM]

Jesli kondek pokazuje Ci napiecie 11,7 na zgaszonym to jest cos z aku "nie hallo".

 

minimalne napięcie aku pod obciążeniem to 11,5V, więc tragedii nie ma

[pologreen]

Moj piszczal jak aku byl nie doladowany , a moze przyczyny w kablach trzeba szukac , jak go podlaczyles jaka sr przewodu

[kukimiszczu26]

Plus od aku do kondzia grubość 8 wiekszy mi nie potrzebny bo wzmak 400rms i wiekszy juz nie bedzie. Od kondzia + do wzmaka ten sam 8 dlugość 15cm ,masa od kondzia 1do budy od wzmaka też w to samo moejsce kabel 10 Czyli niby wszystki git. Własnie byłem sprawdzić teraz nadal pidzczy i 11,5 odłączyłem go dla bezpieczeństwa CA

[pologreen]

Hmmm , podejrzewam ze kable no name i wiecej plastiku w nich niz miedzi . Sprawdz podlaczenie masy bo jakby cos nie stykalo , najlepiej to zdrap spod konektora lakier jezeli juz do budy przykrecales .

[kukimiszczu26]

Więc masa odpada, miałem burczenie w głosnikach poprawiłem mase zmieniłem kable plusowy stinger masa boss i przestalo, kondzia do zabudowy w bagaju mam przykręconego, oskrobać się nie da bo zalany plastikiem. Nie wiem co wymyślić szkoda zwracać bo tanio kupiłem

[waski]

W elektronice kondka powinien być mały potencjometr do pokręcenie śrubokrętem. Nim regulujesz kiedy powinien zacząć piszczeć. PS - to, że ma elektronikę, wcale nie oznacza że można go podpinać bez wcześniejszego ładowania. Zwykle ta "elektronika" to tylko dodatkowe mrygadełka, woltomierz i tyle.

[kukimiszczu26]

No masz racje jest pokrętełko, tylko że piszczenie to mały problem, martwi mnie to że nie wyłączył się nawet po 2h a powinien automatycznie jak napięcie spadnie poniżej 12v podobno, tak działają te które nie mają remote.

[italiano1980]

No masz racje jest pokrętełko, tylko że piszczenie to mały problem, martwi mnie to że nie wyłączył się nawet po 2h a powinien automatycznie jak napięcie spadnie poniżej 12v podobno, tak działają te które nie mają remote.

 

Nie ma o co sie martwic........

[waski]

A kręciłeś tym potkiem? Może nim też ustawisz próg wyłączenia.

[kukimiszczu26]

A kręciłeś tym potkiem? Może nim też ustawisz próg wyłączenia.

Dziś się bawiłem, jak kręcę pokrętło to zmienia się napięcie od 11,5 do 13,7 nic więcej się nie dzieje, piszczy nadal.

Może ma już dosyć ten kondek bo jest tak stary że nawet manuala nie mogę nigdzie znaleźć, ani opinii żadnych.

[dan124]

Opinia o kondku dobre sobie.

 

A na jutubisiu też nic nie ma?

[kukimiszczu26]

Opinia o kondku dobre sobie.

 

A na jutubisiu też nic nie ma?

Jakbym znalazł cokolwiek to bym nie zawracał tu gitary jakimś kondkiem

[dan124]

Kondek jak kondek

 

jak działa to działa

 

Tyle w temacie.

[waski]

Wywal elektronikę, zostaw sam kondensator i po kłopocie.

[LightSound]

To pokrętło jest przecież wszędzie od kalibracji wyświetlacza - podłącz jakiś dobry multimetr i sobie wyreguluj potencjometrem żeby wskazania były takie same. Ale to "problemu" nie rozwiąże - jak pika, to jest coś nie tak z ładunkiem - dietz tak symbolizował rozładowany aku właśnie tzn piszczał przy za niskim i za wysokim napięciu.

[waski]

W moim starym boss'sie potkiem regulowało się właśnie próg załączenia pikawki. Jeśli tu pika bez przerwy, to raczej jest coś uszkodzone w elektronice. Nie podejrzewam by kondek miał zamontowaną jakąkolwiek samodiagnostykę.

[kukimiszczu26]

Straniłem moc na walke z tym wynalazkiem i odesłałem dziś, teraz ma na oku te trzy sztuki

Stinger

Direct Audio

Streetwire

[waski]

To powiedz mi, po co Ci ten kondensator? Nie lepiej kupić parę litrów paliwa za te pieniądze ?

[kukimiszczu26]

Autko to clio aku 44 altek 70 przy mocniejszym basie troche swiruje, tak myślę że taniej kupić kondensator niż zmieniać aku i alternator. Może sie myle ale warto sprawdzić

[waski]

A ja myślę, że warto sprawdzić kable. połączenia, wymienić odpowiednie kable i dopiero wtedy myśleć nad czymś innym. Kondensator nic to nie poprawi. Napisz jaki sprzęt, jakie kable ( przekroje ) skąd brana masa, czy kable od alternatora do aku i masy wymienione itp. Zrób także 3 pomiary napięcia przy pracującym silniku - jeden na alternatorze, drugi na klemach aku a trzeci na zaciskach wzmacniacza i podaj wyniki ( oczywiście przy pracującym na full sprzęcie - duża ilośc długiego basu wskazana. ).