Clio 2 by nero :)

[nero_partner]

No to od początku czyli początek 2011

fabrycznie bez wspomagania klimy i innych dodatków (taki zamysł od startu)

Auto kupione tylko i wyłącznie pod zabawę z decybelami i ciśnieniem akustycznym...

[bury22]

będzie coś dalej ?

[nero_partner]

Następnie zmiana koloru oczywiśnie na biały

 

Wygłuszenie dach, podłoga przód i boki STP (tylko podłoga bagaj zwykła dekarska).

 

Efekt mniej wiecej koncowy na 2011 rok

[GREG.]

Jakieś plany jeśli chodzi o klocki ? Co z czym?

[stochus]

Widzę, że wychodzicie z założenia, że wszystko co białe to dobre...

[nero_partner]

Na 2011 auto wyjechało bez żadnego nałośnienia na przód (tylko fabryczne)

 

Tył 5 aku 28ah / 480 PCA + Kinetik 2400 (wszystko na jednym alternatorze fabrycznym)

 

Radio : Alpine 9835R

Piec: Soundstream XXX-6500

Sub: Kicker Solo X 18"

Skrzynia MDF gr 28mm (sciana od strony głośnika oczywiście podwójna)

 

 

Niestety z braku czasu auto pokazało sie tylko na zawodach w sosnowcu

 

Widzę, że wychodzicie z założenia, że wszystko co białe to dobre...

 

hehe ja już tak od 2008 roku jezdze

najpierw było A3 i BTL w bagaju

filmik:

 

Potem był leon biały tez z dachem czarnym (a to był słaby temat)

teraz czas na clio

 

Na rok 2012 zaczynają powoli kolcki przychodzić

Radyjko zostaje od początku to samo

 

Zestaw na przód to u-d GLOW 2075 plus Focal A1 (nie widziałem potrzeby żeby pakowac coś bardziej SQ i za większe pieniądze - to ma po prostu pykać na przodzie)

 

Na tył jak narazie doszedł jeden klocek do obecnego czyli 2 szt XXX-a

 

Ze subów jak narazie czekam na przesyłkę bedzie to 2 x 18" (ale juz okrągłe)

 

z instalką to oczywiście jeszcze jeden zestaw akumlatorów jak wyzej (jak nie wiecej)

i zmiana alternatora fabrycznego na 2 x 140A

[GREG.]

Biedne Clio

[nero_partner]

na chwile obecną są dwa problemy. - jeden to trakcja - ogólnie tak dociążone auto na jakimś sensownym "laczku" ma naprawde problem se "spokojnym" przemieszczaniem sie po naszych drogach

drugi problem to obciążenie silnika (masą sprzętu i MDF-u oraz alternatorami) - niestety to tylko 1.2

[balcer]

na przód to u-d GLOW 2075

 

To jeszcze mój staruszek?

[bor]

na jakimś sensownym "laczku"

195/50/15 dobrze się prowadzi i kosztuje sensownie, 195/45/16 głównie w sportach, znam też takich co na 17" śmigają, ale... przy tym obciążeniu to chyba nierealne - albo twardy gwint wsadzić

[nero_partner]

To jeszcze mój staruszek?

nóweczka - dostałem takie ceny ze grzech było nie brać

 

195/50/15 dobrze się prowadzi i kosztuje sensownie, 195/45/16 głównie w sportach

felunek jest z golfa 3 GT jakiegoś tam felga 16" a gumy to 205/45 , ale kupiłem 185/50 zawsze to coś da:)

[bor]

205/45

w połączeniu z załadunkiem i 1.2 60PS = czinkłaczento w gazie objeżdża na światłach Pozostaje chyba zapas usunąć...

 

Z ciekawości - jakie się ustalają wolne obroty przy takim obciążeniu ?

[K@mil]

Pierwsze pomiary wykonane??

[A r t u r]

Heh niezły bagaj, ale to malowanie auta wygląda na jakieś garażowe

[nero_partner]

Z ciekawości - jakie się ustalają wolne obroty przy takim obciążeniu ?

na obecnym sprzecie jeszcze nie (głośniki leża w ups na cle )

 

na 1 piecu i poprzedniej instalce nie było wogóle czuć bo ył fabryczny altek

przypuszczam ze teraz bedzie troche gorzej

 

Na tym sprzecie pomiarów nie było, na jednym xxx6500 i solo na 32 hz troche ponad 149db, na 48hz 151,6db

w tej konfiguracjo co teraz bedzie piece lecą w 0,5ohma wiec mocy trochu wiecej

[slawo_81]

drugi problem to obciążenie silnika (masą sprzętu i MDF-u oraz alternatorami) - niestety to tylko 1.2

 

Też się bujam z tym silniczkiem ale u mnie w bagażniku znacznie mniej jezdzi . Z czego masz te alternatory? Też się zastanawiam nad wymianą.

[nero_partner]

Z czego masz te alternatory? Też się zastanawiam nad wymianą

E-39 525 - 140A jest najtańszą chyba opcją z wiekszych alternatorów.

jak chcesz jeszcze większy to sharan VR6 miał 180A - miałem takiego w pandzie.

[kukimiszczu26]

Pytanko do Ciebię NERO, masz może jakąś fotkę gołych dzwi ? Zabieram się własnie za swoją cliówkę rozbebrałem dzisiaj dzwi żeby wygłuszyć i nie wiem jak się zabrać do cięcia ich pod głosniki 16cm.

[hehepack]

tam tniesz tapicerkę tylko z tego co pamiętam i dość dobrze widać w którym miejscu uciąć

[kukimiszczu26]

Tapicerka to luzik bo plastikowa, chodzi mi o blachę bo za mała na 16-tki jest

[hehepack]

widocznie nie na każde, ja tam dego DO 16,5cm wsadziłem bez cięcia

[inspektor]

r6a też weszło

[nero_partner]

Pytanko do Ciebię NERO, masz może jakąś fotkę gołych dzwi ? Zabieram się własnie za swoją cliówkę rozbebrałem dzisiaj dzwi żeby wygłuszyć i nie wiem jak się zabrać do cięcia ich pod głosniki 16cm

jak bede mał troche czasu to zarzuce foty bo akurat powoli zabieram sie za boczki i słupki, z tym ze u mnie troche inaczej robie niz przewidziano:)

ale po przykręceniu krążka z mdf nie powinieneś mieć najmniejszych problemów z zainstalowaniam 6"... nawet są krążki z mdf dedykowane do clio...

[slawo_81]

Tapicerka to luzik bo plastikowa, chodzi mi o blachę bo za mała na 16-tki jest

Jak wrzucisz dystans od Powe to jest idealnie. U mnie ininity ref się mieszczą a mają szeroki kosz, że musiałem podcinać w dystansie.Inna sprawa, że po założeniu dystansu blacha jest w jego świetle i podobno należy ją wyciąć dla lepszego brzmienia.

[kukimiszczu26]

No własnie o to mi chodzi, jak przykładam dystans to widać blache, problem w ty że zacząłem od du.. strony i mam wszystko oprócz głosników. Dlatego wolę być ostrożny żeby wlazły tam prawie każde. Czekam na pomoc w doborze wtedy będę wiedział jak siedzą http://www.strefacaraudio.pl/topic/26375-pomoc-przy-wyborze-glosnikow-16cm/