A jak z Waszym odpalaniem na mrozie?

[Cobra20]

Cześć Panowie.

 

Dzisiaj spotkała mnie nie przyjemna sytuacja z moją Ibizą 6L. rok 2004. Benzynka 1.4, otóż przez bezproblemowość ostanich dni z odpalaniem autka, z uśmiechem poszedłem do samochodu, bo pomyślałem, że i dzisiaj nie będę miał problemu z jego odpaleniem. No i jak się okazało pewnym można być tylko 2 rzeczy, śmierci i podatków. Aku nowy, Altek po regeneracji, rozrusznik też sprawny- mechanik sprawdzał.

Zakręcił 3 razy w zwolnionym tempie, po przekręceniu kluczyka zakręcił jeszcze raz a potem to wogóle nie chciał kręcić. Przyczyną najprawdpopodobniej rozrusznik, ale może wy coś podpowiecie. Dodam, że przy jeździe ostatnio altek (tak mi się wydaję) troche świszczał.

 

A jak u was z odpalaniem, po ostaniej fali mrozów?

[disaster3]

u mnie pali na dotyk, stał od poniedziałku dopiero wczoraj wieczorem odpaliłem żeby go bujnąć. Mrozy mu nie straszne. Aku 2008 rok, rozrusznik po regeneracji w grudniu zeszlego roku Toyota Avensis T25 2003 rok, 2.0 benzyna.

[tbrek]

U mnie na szczęscie zero problemów z odpalaniem, wręcz rozrusznik wyrywa, ale trzeba sobie dać czasu żeby skrzynia się rozgrzała, bo automat jest ospały, rusza dopiero od 3k obrotów, tak więc 2-3min na wolnych i można spokojnie jechać. Za to zauważyłem wybitny spadek wydajności akumulatorów podczas grania na postoju, po ok 10 minutach już jest 11.9V, następne 5-10 min i spada do 11V, a latem spokojnie można było słuchać min 40-50 min do spadku 11.8V. Chyba czas kupić ładowarkę do AGM'ów.

[Cobra20]

No to zazdroszczę Wam panowie, ja muszę teraz zaciągnąć furę do mechanika bo wątpię, żeby cudownie odpalił przy 20 stopniach u mnie. I to cholera dzisiaj miałem najwięcej spraw do załatwienia, nie wczoraj i nie przed wczoraj.

[powieff]

W takie mrozy spada sprawność accu, więc nawet jak nowe accu to i tak przydałoby się go na prostownik wrzucić, bo może nie był doładowany do maksa i pod wpływem temp całkiem osłabł.

[Cobra20]

powieff, byc moze ale wiesz jak się mieszka w bloku bez garażu to ciężko trochę ładować systematycznie. Niby ja często jeżdze w tym tyg było kilka razy jeżdzone na odległość 20-30km, więc powinien być podładowany.

Chyba, że może nie dostaje ładowania, takiego jak potrzeba od altka?

[stochus]

U mnie dumnie "od pierwszego strzała"

Aż kabiną rzuci przy odpalaniu hehe

trochę jak w traktorze

[Cober]

Cobra zaopatrz sie w miernik - to wiele Ci podpowie co i jak.

 

Benzyna na ogol nie ma problemow z odpaleniem. Gorzej stare diesle

[tbrek]

podstawa zimą to lekko bieżny olej, wtedy łatwiej jest silnik okręcić. Zawsze na zimę zmieniam na nowy, a że USA biora tylko 5w-30 i nowsze 5w-20, nie ma kłopotów.

 

Za to wczoraj walczyłem z chłodnicą, ponad rok temu kupiłem obie nowe, tak dla "spokojności" i 2 dni temu zauważyłem plamke na podjeździe, wczoraj nastepna, pojechałem do mechanika na kanał, a tu werdykt - cieknie rdzeń - w ponad rocznej chłodnicy !!!! ale nie mam opcji kupić tutaj, a 10-12 letniej nowej-używanej nie chce, zakupiłem uszczelniacz prestone, i zobaczymy czy da radę, w każdym razie zamawiam znów nową i na wiosnę płukanie układu i zmiana płynu i chłodnicy

[Cobra20]

Mam miernik, u siebie w domu, a jestem u dziewczyny chcialem wrocic do siebie, mam 30km, ale jestem uziemiony heh. No nic poczekam jeszcze może się trochę ogrzeje. Przepchnąłem go do garażu przyszłych teściów:)

[JacekTDI]

przedwczoraj minus 19stC, golf IV 2001r 1.9tdi (akumulator nie wiem ile ma lat) odpalił po jednym zagrzaniu swiec i po 2sekundowym kręceniu, wczoraj już nie było wesoło, minus21stC dopiero za chyba 7 razem zapalił i to po kreceniu przez jakieś 6sekund, obawiałem się dzisiejszego poranka, dlatego o 3ej jak sie obudziłem to profilaktycznie przepaliłem auto;) rano zapalił po 3 sekundach krecenia, dodam, że nei wiem czy z altkiem było cos robione, samochód ma przejechane 320kkm

[tbrek]

A może jest tu na forum mechanik co kuma dobrze zawieszenia.

 

Wymieniłem całe przednie zawieszenie, kpl. wahacze, łączniki, gumy stabilizatora, drażki wewn oraz zewn, zmieniłem 2 kpl kompletnych mc-pherson'ów i nadal mam charakterystyczny metaliczny stuk przy naciśnieciu pierwszym hamulca (tarcze mają rok i nie ma progów oraz nowe klocki) (wymieniane stopniowo chcąc wyeliminować stukot)

 

zmieniłem ostatnio nawet kpl. kolumny bo myślałem że to amory albo łożyska górne, ale nadal to samo, zdjąłem zaciski i w prowadnice wcisnąłem smar żeby ciasno pracowały, nadal to samo, już mi brak sił, a przyzwyczaić jakoś sie nie mogę, przy hamowaniu kierownica nie szarpie, tak więc gumy trzymają, już sam nie wiem.

 

Plan mam taki, że na wiosnę ściągne sobie drugi cały zestaw zawieszenia + 4 nowe amory, z łożyskami, uszczelkami itd, i jednym rzutem na matę zwale całość, i przod i tył, ale jak to są tłoczki w zaciskach to mnie szlag trafi.... dodam że klocki w jarz(ż)mach* pracują na miedzianym smarze.

 

* podobno obie formy poprawne....

[Cobra20]

przedwczoraj minus 19stC, golf IV 2001r 1.9tdi (akumulator nie wiem ile ma lat) odpalił po jednym zagrzaniu swiec i po 2sekundowym kręceniu, wczoraj już nie było wesoło, minus21stC dopiero za chyba 7 razem zapalił i to po kreceniu przez jakieś 6sekund, obawiałem się dzisiejszego poranka, dlatego o 3ej jak sie obudziłem to profilaktycznie przepaliłem auto;) rano zapalił po 3 sekundach krecenia, dodam, że nei wiem czy z altkiem było cos robione, samochód ma przejechane 320kkm

No przy takim przebiegu i niewiedzy co było dłubane to faktycznie lepiej dmuchać na zimne, ale ja bym się u siebie tego nie spodziewał, samochód serwisowany do końca, kupiony od dziadka przy przebiegu 97tyś.

[stochus]

Bo to wiesz jakie paliwo lejesz...

[Cobra20]

no nigdy nie wiesz, kupowanie samochodu to po części loteria.

[powieff]

Nawet jak niby nowy, to nie wiesz czy z lory nie spadl

[Cober]

tbrek moze klocki w zaciskach maja jakiś luz

[tbrek]

tbrek moze klocki w zaciskach maja jakiś luz

 

w samych zaciskach nie, spręzyny ciasno je trzymają, leżą też dość ciasno, nasmarowane prowadnice itd. jeszcze mi przychodzi do głowy sam zacisk, ale co najgorsze, jak zresztą zawsze w zawieszeniach, stukot słychać wszędzie, a najwięcej przy masce dlatego przekładałem kolumny myślac że to górne łozyska

 

Nawet jak niby nowy, to nie wiesz czy z lory nie spadl

 

nawet znam taki przypadek, i to luksusowa firma i duży salon z tradycjami oczywiście sprzedane jako nowe, bezwypadek.

[pawelszu]

Mój diesel odpalił od pierwszego zakrecenia.... ale po przejechaniu 500 m zdechł...

zamarzła ropa w filtrze paliwa. A tankowałem na BP wiec powinna byc porzadna, mowia do minus 30 stopni a było tylko 20.

generalnie udało mi sie doczlapac do mechanika, filtr wyminielem, pojechałem na stacje zalałem do pelan Ultimate, dodałem jakiegos syfu szwedzkiego co zwieksza niezamarzanie do 38 stopni i na razie ok...

[Cober]

a wymieniałeś filtr na zimę?

[sanders156]

Alfa Romeo 147 1,9 JTD Odpala od tknieca , bez krecenia meczenia sie gorzej ze wczoraj jak pompa wspomagania dala cisnienie to mi zlaczke na wezu wywalilo

[tbrek]

A tankowałem na BP wiec powinna byc porzadna

 

BP akurat zamawia najgorszy shit, większosc jest z rozlewni po skokami, tzw rozlewnia Rejowiec, na obecną chwile najlepsze jakościowo paliwa ma LUK-OIL (po ostatniej wpadce) potem Lotos i Orlen, Statoil, a dopiero potem Shell i inne stacje a na końcu BP.

 

U nas w rodzince same instalacje LPG i na tym paliwie najlepiej widać co się tankuje, kiedyś nawet pobawiłem się w test gazu, i tankowałem co 200km po 3 razy na tej samej stacji i ostatnie tankowanie jeździłem do 0, wyliczałem średnią km/l. Jako że te 200km robiłem w 2 dni, był to tydzien na jedną stację, starałem się jeździć podobnie i raczej się to udawało.

 

Najwięcej kilometrów robiłem na LPG własnie z LUK-OIL, najmmniej - 20% na BP, test zrobiłem latem, tak więc przełączanie gazu ustawione na 20st C, czyli odpalałem i się przełączał, zasilanie reduktora w wodę mam w bezpośredni obieg nagrzewnicy a nie na trójnikach, nawet teraz potrzebuje 3-4min lub 600m.

[stochus]

Mojemu wujkowi wczoraj podczas jazdy (ciepły silnik:D) autko odmówiło posłuszeństwa. Zgasło i ani rusz. Wymienili filtr, odpali, przejechał 2km i padł. Laweta i 100km do domu. Auto to Mondeo MK3 diesel ..

Pytam- Jak oni je skonstruowali ?

[tbrek]

ciepły silnik ale ropa zimna

[stochus]

Powinni do podstawowego wyposażenia dodawać " podgrzewany bak "