Potrzebna porada elektronika

[RazeRX7]

Witam.

Zakupiłem dziś żarówki LED-owe do kierunków ( tylnych )->Klik Wkręciłem żarówki włączyłem "awarie" i nic zero reakcji przód działa tył nie. Gdy natomiast wrzucę kierunek przekaźnik chodzi bardzo szybko i występuje efekt spalonej żarówki + szybko migające kierunki z przodu> Zastanawiam się nad zakupem Takiego przekaźnika tylko nie wiem czy będzie On działał w aucie.

[Harnas]

Zarowki zrobione z diod LED dzialaja tylko pod pradem stalym. Mozliwe, ze masz z tylu nieznaczne wachania napiecia.

Sprawdz, czy bezposrednio po podlaczeniu pod akku beda swiecic. Proponuje sprawdzic punkty masowe i ewentualnie je przeczyscic.

[RazeRX7]

żarówki przełożone w miejsce pozycji/stopu - świecą natomiast żadne żarówki nie świecą w kierunkach oprócz zwykłych szklanych

[waski]

Zarowki zrobione z diod LED dzialaja tylko pod pradem stalym

 

Bardzo ciekawe rzeczy piszesz. Szkoda ze nieprawdziwe Problem lezy w ich rezystancji.

[simon-u]

Sprawdz, czy bezposrednio po podlaczeniu pod akku beda swiecic.

i podłącz też odwrotnie(zmień bieguny)

Pod zmiennym też swiecą

[waski]

i podłącz też odwrotnie(zmień bieguny)

 

I pozegnaj sie z zarowkami

[RazeRX7]

jak zmienię bieguny w żarówce>

Wypowie się ktoś na temat tego przekaźnika

[waski]

Mam prosbe - nie znamy sie na czyms totalnie ( co widac ) nie piszemy albo piszemy, ze nie jestemy pewni. Dajac takie rady jak wyzej narazamy kogos na straty finansowe.

 

Wyjscia sa dwa - mniej profi : zakupic 2 rezystory 10W 20Ohm i polaczyc kazdy rownolegle do zarowek led . Bardziej profi - wymiana przerywacza na dostosowany do wspolpracy z zarowkami o wysokiej rezystancji np LED. W drygim przypadki niestety nie wiem czy bedzie wspolpracowal z mieszanymi zarowkami ( 2 LED i 2 zwykle ).

[RazeRX7]

Czyli musiałbym zakupić jeszcze dwie żarówki LED do przodu - rozumiem

[waski]

Tu sie przyznam - nie wiem tego. Nie mialem takiego problemu wiec nie wiem Intuicja mowi mi ze nie powinno byc problemu ...

[adekdjelo]

kolega simon-u dobrze mówi! Diody LED świecą tylko w jednej pozycji. jak odwrotnie je podłączyłeś to nie będą świecić! Tak na chłopski rozum wsadź leda, jak nie świeci to wyciąg i obróć o 180 stopni, wsadź i musi świecić. też jak 1 raz zakładałem ledy to myślałem że spalony jest jeden

[waski]

kolega simon-u dobrze mówi! Diody LED świecą tylko w jednej pozycji

 

A wytlumacz mi jak na zarowce LED mozna zmienic polaryzacje ?? Wiesz ze LED to element polprzewodnikowy "kierunkowy" i zmiana polaryzacji moze prowadzic do jego uszkodzenia ?

[luk9753]

Zwykły przekaźnik który masz w aucie to przekaźnik bimetaliczny który po włożeniu lamp led ( o mniejszy oporze) będzie powodował taki akcje. Można szukać lub samemu zdłubać układ podtrzymywania cewki przekaźnika lecz tu wymagana minimalna wiedza w zakresie elektroniki. Prościej radzę dać mu fizyczne obciążenie w postaci dwóch rezystorów, tak jak kolega wyżej napisał

[adekdjelo]

A wytlumacz mi jak na zarowce LED mozna zmienic polaryzacje ?? Wiesz ze LED to element polprzewodnikowy "kierunkowy" i zmiana polaryzacji moze prowadzic do jego uszkodzenia ?

 

wsadzić odwrotnie diodę to czemu jak podłączałem swoje parę razy i nic żadnej nie było jak błędnie wsadziłem?? po prostu nie świeciła a w odwrotnej pozycji świeciła...

[waski]

tak?? to czemu jak podłączałem swoje parę razy i nic żadnej nie było jak błędnie wsadziłem?? po prostu nie świeciła a w odwrotnej pozycji świeciła...

 

Moze byly zabezpieczone dodatkowo szeregowa dioda.

 

wsadzić odwrotnie diodę

 

Widziales kiedys zarowke z diod LED ?

[adekdjelo]

Widziales kiedys zarowke z diod LED ?

 

Tak widziałem, pisząc to myślałem o postojowych W5W, ale w takiej można zamienić kabelki te przy gnieździe i po prostu sprawdzić. Lub jak tak się boicie o tą żarówkę sprawdzić miernikiem gdzie + i gdzie - czy kabelki nie są przemienione przypadkiem przy gnieździe.

[waski]

Nie wiem po co maja byc przemienione. Nie ufasz producentom ? Przeciez kolega napisal ze gdy wsadzil je do gniazda zarowki STOP - diody swieca. Wiec o co chodzi z ta zamiana polaryzacji ? Takie zabawy naprawde moga uszkodzi diody jesli te maja niskie napiecie wsteczne ( przebicia ) . Problem wyjasnil w szczegulach kolega luk a ja napisalem juz mozliwe rozwiazania.

[adekdjelo]

Producentom?? Nie ma info o aucie, pewnie kolega nie posiada go od nowości, nie wiadomo co było z nim robione więc są różni mechanicy-magicy, którzy w nim co nieco robili, a po co pakować kasę w przekaźniki jak można sprawdzić miernikiem Takie jest moje zdanie.

[waski]

No tak na pewno zamienili plus z masa i zawatowali bezpieczniki

[adekdjelo]

I nie takie już rzeczy widziałem

[waski]

Chetnie bym zobaczyl jak to jest mozliwe Bo chyba nie widziales jednak jak skonstruowana jest w srodku lampa tylna... nawet w maluchu

[adekdjelo]

BTW sprawdzić ciężko nie jest. Gdybym nie wiedział to bym się nie odzywał Dobranoc

[waski]

Lampa ma wspolna masę na wszytskie zarowki. Jedynie przewody plusowe dochodza do poszczegolnych zarowek. Wiec wytlumacz mi jak w takiej lampie zamienic bieguny kierunkowskazu by reszta dziala poprawnie ? Bardzo mnie to ciekawi i chcialbym sie czegos nowego nauczyc

[luk9753]

I nie takie już rzeczy widziałem

Ze kolega widział to nie znaczy ze każdy ma mega druta w aucie. Jak by kolega wiedział to zarówka LED pozsiada też układ który zabezpiecza właśnie przed odwróceniem polaryzacji, Jedne bedą świecić w odwróconej polaryzacji drugie nie a jeszcze inne się zesrają. Ale wracając do tematu, zastosować takie cuś. Regulowana pulsacja niezależnie od obciążenia http://allegro.pl/regulowany-przerywacz-kierunkowskazow-led-60w-12v-i1513198641.html

[RazeRX7]

Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem

głównie chodzi mi o to czy mogę zastosować taki przekaźnik jaki podałem w aukcji