"Uszczelnianie" Youngtimera pod Hi-end'owe CA

[fck44]

Witam! Zamierzam wygłuszyć cały samochód dynamatem a na to położyć gms-02 (dodatkowo powygłuszac elementy tapicerki, skręcić cale wnętrze na nowych spinkach i śrubkach), zakonserwować spod dźwiękoszczelnym preparatem noxudol. Lecz mam jeden problem...

Mam poniszczone uszczelki drzwi a niestety w ASO sa juz one nie do dostania...

Boje się, ze cale "ciśnienie" będzie przez nie uciekało, ponieważ są sparciałe i drzwi nawet do nich nie przylegają (regulacja nie pomaga). O szrotach można zapomnieć, wszystko w takim samym stanie bądź podobnym.

Zwracam się wiec do was bo możne macie jakieś pomysły, możne u siebie ulepszaliście jakoś szczelność drzwi czy innych elementów karoserii.

 

 

Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam Michał

[miki87]

To ma być w końcu auto do grania na poziomie, czy do pompowania ciśnienia:>

[marcin-real]

i co to za auto ??? jest przecież zagrabanica ;)

[waski]

Nie martwil bym sie " uciekajacym cisnieniem" ale wiekszym halasem podczas jazdy. Slabe uszczelki nie tlumia halasow drogi i szumu powietrza a to moze irytowac. Moze od innego samochodu sie nadadza , nawet po przerobkach ?

[wit007]

Są magicy, którzy dorabiają uszczelki, więc to nie jest jakiś wielki problem. Pytanie tylko skąd jesteś, bo chyba namiar z drugiego końca Polski nie do końca Ci się przyda ;)

 

No i przyznaj się co to za auto? ;)

Edytowane 13 Stycznia 2011 przez wit007

[fck44]

Auto to golf mk2 zrobiony na cult style;)

 

wit007:

 

Mysle, ze to,ze firma jest z 2 konca Polski nie robiloby problemu;) Wyslal bym im profil uszczelki i podał dlugosc, takze za wszelkie namiary bylbym BARDZO wdzieczny;)

 

Za granica tez nie maja niestety... Ogolnie uszczelki sa juz nie produkowane i w magazynach w (UK, USA, DE) nie maja ich juz niestety...

[Dj Darecki]

Auto to golf mk2 zrobiony na cult style;)

Chyba jeszcze jest za młody na Youngtimera , rozumiem mk1 , stara Jetta ............

[Hellsin]

 

Za granica tez nie maja niestety... Ogolnie uszczelki sa juz nie produkowane i w magazynach w (UK, USA, DE) nie maja ich juz niestety...

 

coś nie chce mi się wierzyć - auto było produkowane do 92 roku.

Support auta na części zamienne to bodajże 25 lat od daty zakończenia produkcji ( jak się mylę to niech ktoś mnie poprawi ).

[stanec]

Miałem Golfa 2 i problemu z uszczelkami nie było, była co prawda przetarta trochę w 1 miejscu ale raczej nie było potrzeby ich wymiany. Myślę, że tymi uszczelkami możesz się zająć już po wygłuszeniu całego auta i zobaczysz czy jest to potrzebne. Edytowane 13 Stycznia 2011 przez stanec

[wit007]

Też nie chce mi się wierzyć, że już nie mają takich uszczelek. Spytam kumpla - dorabiał gdzieś w Warszawie do swojego Pontiaca sprzed nastu lat.

[fck44]

golf jest 83 roku pierwsza wersja przed "liftingiem". Powaznie uszczelki sa nie do dostania sprawdzalem juz chyba wszedzie. Na allegro jest prawie identyczna uniwersalna uszczelka tez z takim jezyczkiem na tapicerke ale nie ma jeszcze jednego oczka w profilu od strony drzwi przez co drzwi na 99% nie beda przylegaly (http://allegro.pl/uszczelka-drzwi-fiat-vw-opel-i-inne-i1377732220.html). Chociaz moznaby bylo kupic ta i na drzwi przykleic samoprzylepna uszczelke jak to jest w nowszych samochodach, lecz wolalbym uniknac takiego rozwiazania bo zalatuje troche druciarstwem a w samochodzie staram sie miec wszytsko ori.

[wit007]

No chyba nie tak do końca z tym ori skoro chcesz jakieś grube audio mieć ;) Wrzuć jakieś foty auta.

[fck44]

Foty wrzuce do dzialu "Wasze instalacje" Jak juz sie ze wszytskim uporam;) Narazie Auto jest w kompletnej rozsypce, buda czeka na piaskowanie i lakiernika. A co do tego, ze nie bedzie ori bo bedzie dobre CA to wiem, ale niestety samochod bedzie mi sluzyl na codzien a bez muzyki nie moge sie obyc;) Bedzie to skompletowane na naprawde konkretnych klockach;)

 

Za wszystkie dotychczasowe porady dziekuje i oczekuje na nastepne;)

[diabel80]

Na allegro jest prawie identyczna uniwersalna

a z późniejszych modeli nie będzie pasowała ? porównaj uszczelki z golfa 3 i 4 i "pasków"

[fck44]

Bede szukal najwyzej w tym kierunku cos;)

 

Mam rowniez pytanie:

Warto gluszyc caaaly samochod czy wystarcza tylko poszczegolne elementy (zeby zaoszczedzic kase i czas)? Jak wiadomo jest to stary samochod, seryjnych wygluszen chce sie pozbyc calkowicie bo sa z filcu i smierdza juz staroscia i plesnia. Najbardziej zalezy mi na "wyciszeniu" odglosow z zewnatrz, zeby w srodku zrobilo sie odrobine luksusowo

 

Samochod jest 3 drzwiowy.

[stanec]

Na sam początek możesz wygłuszyć dobrze drzwi i zobaczysz czy Ci to wystarcza.

[Raadek]

Coś marnie się zabierasz do szukania tych uszczelek.Pierwszy lepszy szrot i wybierasz sobie uszczelki.Wersja przed liftem niewiele się różni,uszczelki 100% te same.

[Gość Kamyk]

Najbardziej zalezy mi na "wyciszeniu" odglosow z zewnatrz, zeby w srodku zrobilo sie odrobine luksusowo

Musisz stosować różne materiały aby osiągnąć ten cel.

Maty na bazie butylu przyklejaj tylko na duże płaskie powierzchnie - w innych miejscach ich użycie nie przyniesie zamierzonych efektów. Do tego warstwa gąbki zamkniętokomórkowej - i grubsza tym lepiej. Uszczelki drzwi odgrywają w kwestii wyciszenia auta w trakcie jazdy istotną rolę.

[TomoMadej]

A ja polecę Ci mojego znajomego (mam nawet jego ramki ;D ):

http://classicparts.pl/

Widziałem kiedyś u niego całą skrzynkę z profilami uszczelek;)

[fck44]

WIEEEEELKIE DZIEKI!!

 

A teraz kolejne pytanie;)

 

Czym wygluszyc sciane grodziowa? Bo zdarlem calkowicie fabryczne wygluszenie i nie nadaje sie ono do ponownego uzytku... Chodzi o to, zeby ograniczyc przedostawanie sie ciepla od silnika do wnetrza auta i dodatkowo zredukować hałas ;)

[kamul]

Czym wygluszyc sciane grodziowa? Bo zdarlem calkowicie fabryczne wygluszenie i nie nadaje sie ono do ponownego uzytku... Chodzi o to, zeby ograniczyc przedostawanie sie ciepla od silnika do wnetrza auta i dodatkowo zredukować hałas ;)

 

STP M1 (silver), tańszą alternatywą może być też Silent Coat.

Z anatomii maty można wywnioskować, że guma butylowa stłumi wibracje, a aluminium rozproszy ciepło.

Ewentualnie pokrewne Bimast Bomb, czy Dynamat. Chociaż nie wiem czy warto dopłacać (przepłacać)

Edytowane 13 Stycznia 2011 przez kamul

[Hellsin]

STP silver nie da rady samo, chyba że nakładać parę warstw, co jest mało opłacalne. Co innego silver wsparty np. splenem od środka

[fck44]

Czyli tak :

Sciana grodziowa - STP SILVER plus na to gms 02

Podloga gms 02 na calosci lub gms 03 (dopiero zobaczyłem ta mate i jest połaczeniem wlasnie aluminium i duzej warstwy butylu) Moze ona bedzie najlepsza, taki zloty srodek zamiast kombinowania z 2 matami;)

 

Co myslicie?

Edytowane 13 Stycznia 2011 przez fck44

[K@mil]

gms 03 (dopiero zobaczyłem ta mate i jest połaczeniem wlasnie aluminium i duzej warstwy butylu) Moze ona bedzie najlepsza, taki zloty srodek zamiast kombinowania z 2 matami;)

Lepiej się dociska matę GMS-04 i przykleja na to gąbkę.

Taka sprawdzona metoda

GMS-03 gorzej się formuje...

[fck44]

Ale to znow wieksze koszta;) a tak to nie problem najwyzej wiecej czasu zajeloby mi formowanie jej;)

 

Najbardziej zalezy mi na zredukowaniu hałasu w srodku auta a ta ma duzo butylu i byloby to dobre rozwiazanie wg mnie. Chociaz moge sie mylic bo dopiero raczkuje w CA;) Wszelakie sugestie mile widziane:)