Pytanie o car audio 1000 RMS pilne

[wojtekk21]

Witam mam takie pytanie, zakladam ca u siebie w aucie, mam juz kupione wszystko, sub ma 1000 RMS zestaw przedni 125 RMS, zastanawiam sie czy alternator zdazy ładowac akumulator przy maxymalnym obciazeniu ?? alternator mam 70A a aku 60 AH. Moze mial ktos takie ca z takim alternatorem ? Czekam na pomoc, pozdro

[AUDIOCARS]

Moze podac co to za glosniki...bo same suche dane nic nie mowia....

[wojtekk21]

Glosnik Vibe space 12" monoblock vibe black box bass 1, na przod hertz hsk napedzany u dimensionem Jr. 2-370 do tego mam kondensator 2F hollywood energetic. Edytowane 30 Września 2010 przez wojtekk21

[AUDIOCARS]

Szykujesz sprzet na jakies zawody czy jak??? Bo chyba nie masz zamiary prywatnie sluchac sprzetu na maksa?? Ja bym skupil sie na porzadnym zasileniu tego systemu i ew dolozyc zelowke z tylu w bagaju...Altek masz troszke maly ale rodzi sie pytanie w jakim celu zamontowales taki sprzet??

 

 

Nic nie napisales o przekroju kabli oraz czym to masz zamiar zasilic??

Edytowane 30 Września 2010 przez AUDIOCARS

[stanec]

Miałem w golfie 2 altek 75 A i też moc około 900 RMS i przy głośniejszym graniu były spore spadki napięcia (przygasanie świateł).

[wojtekk21]

Prywatnie czasem tez posluchac chce na maxa, kabel plus i minus 35 mm pociaglem bezposrednio z aku, audio robione na zloty i dla siebie. Nie uzyskalem wciaz odpowiedzi czy alternator zdazy doladowywac aku..

[wojtekk21]

Miałem w golfie 2 altek 75 A i też moc około 900 RMS i przy głośniejszym graniu były spore spadki napięcia (przygasanie świateł).

A kondensator ile F miales ?

[AUDIOCARS]

A po jaka cholere ci ten kondensator?? Lepiej go sprzedaj i doloz do kabli 50mm2.

[wojtekk21]

A po jaka cholere ci ten kondensator?? Lepiej go sprzedaj i doloz do kabli 50mm2.

To czyli kondensator wymyslil glupiec... z tego co wiem powyzej 300 rms trzeba stosowac konda.

Edytowane 30 Września 2010 przez wojtekk21

[stanec]

Generalnie to jest tak, że prąd z akumulatora idzie na postoju a jak chcesz słuchać na maksa na akumulatorze to myślę, że z 5 minut to pochodzi i padnie. Jak masz uruchomione auto to chyba jest tak, że jak jest mały pobór prądu to idzie z aku a jak większy to już z alternatora ciągnie cały prąd. Czy Ci go doładuje to też zależy w jakim sensie, na jakich odcinkach jeździsz itd. Jak na krótkich trasach i będziesz słuchał głośno to się raczej nie doładuje.

[wojtekk21]

Oki dzieki za odpowiedzi, podlacze dam znac czy sa spadki czy nie ma ;) Edytowane 30 Września 2010 przez wojtekk21

[Marcyś]

To już powyżej 300? Kiedyś było 1000 o ile pamiętam, później 500 a teraz żeby polepszyć sprzedaż to już 300:D

 

Kurde co za temat... najlepszy pierwszy post. Same moce głośników bez wzmaków. Jakby głośniki same grały. Porażka.

 

Zostaw to co masz a jak będą problemy to wtedy się zastanów. Po co na siłę coś zmieniać, może nie będzie trzeba?

[stanec]

Kable 35mm2 raczej są ok do tej mocy, za słaby alternator masz i jak będziesz miał spadki napięcia to Ci ten kondensator nic nie da. Ja bym zmienił altek na jakiś 120A i powinien być spokój i żaden kondensator nie jest potrzebny.

[wojtekk21]

To już powyżej 300? Kiedyś było 1000 o ile pamiętam, później 500 a teraz żeby polepszyć sprzedaż to już 300:D

 

Kurde co za temat... najlepszy pierwszy post. Same moce głośników bez wzmaków. Jakby głośniki same grały. Porażka.

 

Zostaw to co masz a jak będą problemy to wtedy się zastanów. Po co na siłę coś zmieniać, może nie będzie trzeba?

Spytałem sie z ciekawosci, glosnik ma 1000 rms to wiadomo ze tyle trzeba mu zapodac wiec mozna sie domyslec ze wzmak ma tez 1000 rms, a jaki to wzmak jaka marka to chyba nie jest istotne ? wiec niewiem w czym widzisz problem ?

[Marcyś]

No tak oczywiście. Każdy wzmak z napisem 1000wat potrzebuje tyle samo prądu... widzisz problem czy nie?

[bambino_81]

Czasem taki kondek może wiecej zaszkodzic niz pomóc,kondek pomoże tylko wtedy gdy będzie CO go miało ładować gdyż kondek NIE JEST żródłem pradu,on ma za zadanie wyrównywać spadki napięcia lecz takze pobiera prąd,moim zdaniem jeżeli masz głośnik 1000RMS wzmacniacz musiałby mieć troche więcej,z tego co doczytałem będzie jeszcze 2 wzmacniacz na przód także bankowo ten aku i altek bedzie ZA SŁABY,skąd wiem??Bo niedawno testowałem u siebie w polo kickera kx 1200,1-1200rms napędzał głosnik 1000rms,mam altek 120A i aku żelowy 48AH-800A,niestety mrugania świateł nie dało się uniknąć przy 3/4 mocy wzmacniacza,a ty bedziesz miał 2 wzmaki 70A altek i 60ah aku także moim zdaniem przy takim obciążeniu trzeba by było jakiegoś małego 20ah stingerka do bagaja wsadzić żeby twspomóc ten system,jednak chyba nie ominie cię wymiana altka na co najmnije 90-120

[wojtekk21]

No tak oczywiście. Każdy wzmak z napisem 1000wat potrzebuje tyle samo prądu... widzisz problem czy nie?

Napisalem 1000 rms nie 1000 wat

[Marcyś]

Więc czy każdy wzmak 1000rms potrzebuje tyle samo? Kurde... jak już za późno na Ciebie to polecam iść spać;)

[stanec]

Właśnie jest bardzo ważne skąd te 1000RMS będzie pochodzić, czy z jakiegoś boschmanna/piżdzinga czy może DLS-a A6, a czemu jest różnica i w czym to znajdziesz na forum tym lub innym.

[wojtekk21]

Okey spoko dzieki za rady, podlacze wszystko to dam znac co i jak, najwyzej jakis inny alternator wstawie, pozdro

[zomer1980]

jak ma dac 1000rms to jest pytanie z jakiej klasy idzie.. mozna z klasy ab a moze z klasy d?

[waski]

Skoro tak jesteś pewien tych mocy które podajesz to co za problem by podstawic odpowiednie dane do wzoru na moc ? Znasz napięcie , znasz moc - obliczysz pobór prądu i tyle. Proste , nie ? NIE ! Poczytaj temat Grzegorza1969 dotyczący bilansu energetycznego. Druga rzecz - tak tylko dla sprostowania : gdy silnik pracuje jedynym źródłem prądu jest alternator , niezależnie od poboru prądu !! Akumulator wtedy jest tylko "dodatkowym obciążeniem" dla alternatora.

[AUDIOCARS]

Spytałem sie z ciekawosci, glosnik ma 1000 rms to wiadomo ze tyle trzeba mu zapodac wiec mozna sie domyslec ze wzmak ma tez 1000 rms, a jaki to wzmak jaka marka to chyba nie jest istotne ? wiec niewiem w czym widzisz problem ?

 

 

Wlasnie jest to bardzo istotne, bo waty watom nie sa rowne.

[Woolly24]

Dokładnie jak koledzy napisali chodzi o sprawność wzmacniacza. Z tym jest bardzo różnie od bardzo niskiej czyli klasa A po "optymalnej" klasa AB poprzez wysoką sprawność w klasie D. Dla każdej klasy wartości też nie są jednakowe. Większość manuali od piecyków posiada dane o ich sprawności z których można sobie łatwo obliczyć pobór. W PPi nawet na tacy są wzory