cieplu kabel i topiące sie bezpieczniki

[hansu1988]

witam, mam taki problem ktory polega natym ze topi mi sie bezpiecznik w rozdzielaczu zasilania a kabel pradowy idacy od niego do kondensatora robi sie cieply, kabel od kondesatora do pieca sie nie grzeje, a zasila to audisona lrx 1.1 i Re audio se 10d2 Edytowane 11 Sierpnia 2010 przez hansu1988

[granol]

przejrzyj dokładnie instalacje, skoro pali Ci bezpiecznik musi być gdzieś zwarcie

sprawdź po kolei kabel czy gdzieś nie styka się z masą i przez to nie pali bezpiecznika,

później usuń z obwodu kondensator i zobacz czy ten fakt dalej ma miejsce,

[hansu1988]

kable srawdzalem dwa razy, nigdzie nie maja kontaktu z karoseria itp , zobacze jeszcze opcje z wypieciem kondensatora

[stanec]

Przede wszystkim podaj jaki jest przekrój kabla i o jakiej wartości jest bezpiecznik?

[hansu1988]

kabel od bloku 25mm2, bezpiecznik 80 A, dodam ze wypiecie kondensatora nic nie dalo Edytowane 11 Sierpnia 2010 przez hansu1988

[MB]

Uszkodzony wzmacniacz?

[apoc]

Rozkrec wzmacniacz, i zobacz czy sciezki sie nie przytopiły ("zlaly" ze soba) doslownie wczoraj widzialem taki przypadek.

[hansu1988]

uszkodzony wzmak??? niestraszcie jutro rozkrece i zobacze bo jak narazie nic nie pomaga

[Cober]

opisz dokładnie połaczenie z akumulatorem i powiedz czy przy małej głośnosci to samo sie dzieje?

 

według mnie kable o zbyt małym przekroju... maiłem SE 12" i wiem ze potrzebuje

[seN1]

U mnie kumpel tak mial ale on mial kabel 10mm2. Zmienil na 35mm od spawarki i jak narazie jest dobrze ;P

[hansu1988]

wiec tak, kabel glowny zasilajacy to 50mm2 idzie od aku do bagarznika, w bagazniku jest podpiety do bloku na bloku byl bezpiecznik 80A i od bloku do kondka idzie od spawarki 25mm2 i taki sam od kondka do wzmaka, wszystkie Panowie wasze porady sprawdzilem i nic, nadal przygasa na basie jak jest na wiekszej mocy, natomisat jak jest ciszej owych objawow audison nie wykazuje ja wiem ze re potrzebuje ale sadze ze 1 KW mu starczy

[stanec]

To w końcu kabel się grzeje czy Ci światła przygasają? Jak przygasają to podaj ilu amperowy masz alternator bo może nie oddaje tyle prądu ile ciągnie instalacja audio.

[Qb@]

Wydaje mi się, że z prostego bilansu mocy można dużo wywnioskować, spadek napięcia na połączeniach ma znaczny wpływ na pobór prądu, P=P czy nadrobi to I przy braku U lub coś się przepali, przetwornica we wzmacniaczu bez odpowiedniego napięcia nic z nieba nie weźmie, tak sądzę

[hansu1988]

z tego co sie dowiedzialem alternator w moim 406 ma 150 A, i chyba wiem w czym moze lezec problem, sadze ze to wina rozdzielacza zasilania bedzie, moze miec zle przewodzenie

[sonicpl]

150A to Ci powiem zaskoczyles mnie, dosyc sporo to ja myslalem ze 120 w VW jest juz na wyrost ale 150 ? maja i po 180 niektore ale to 3.0 pewnie motory. Ten blok sprawdz i dobrze zagotuj cyna kable i poszoruj ewentualnie aby styk byl jak najbardziej przylegly po obu stronach.

[hansu1988]

nic nie sciemniam, zobacz sobie na allegro do 2.0 hdi boscha, ja mam taki i innych do tej wersji silnikowej z tej marki nie ma co do bloku, zmieniam chyba z tego co mam na trojnik stingera, tak mi sie wydaje bedzie najlepiej i wtedy zobacze co w trawie piszczy dziwny przypadek, wczesniej mialem te same kable i blok tylko naped re byl inny bo soundstream referance 500 w hondzie accord coupe usa i nic takiego mi sie nie dzialo, nawet jak podpielismy z kolega z tego forum ( szacun dla przema ) audisona vrx 1500 shadow to on ma na 1 ohma 2kw i nic sie nie dzialo Edytowane 15 Sierpnia 2010 przez hansu1988

[MB]

A kondensator jak masz podłączony? Mam nadzieję ze równolegle tzn. plus do plusa minus do minusa i zarowno wzmacniacza i aku, i może zapomniałeś o naładowaniu kondensatora poprzez żarówkę? Edytowane 15 Sierpnia 2010 przez MB

[hansu1988]

MB swiezak nie jestem, wszytsko jest podlaczone jak nalezy a kondensator to automat dietza 1F w planach zakup wiekszego