wygłuszenie podłogi

[MatiGolf]

i ze mam bitexem puzniej maty pużniej filc a w szpary rózne to tym natryskowym

[b1joooker]

Witam ! Podłączę się do tematu tak aby nie zakładać nowego ... a mianowicie Mam podobne rozważania czy wygłuszanie podłogi ma sens przy  średniej klasy audio czy nie lepiej zostać np. przy wygłuszeniu drzwi i np. bagażnika ??? Chodzi Mi oto czy w przypadku średniej klasy audio da to aż taki efekt  że warto włożyć w to troszkę kasy i pieniążków ??? Z góry dziękuję za odp> i Pozdrawiam !!!

[mastah22]

Zdecydowanie w pierwszej kolejnosci drzwi pozniej dach i wnetrze bagaznika, w podłodze najistotniejsze są jednak nadkola.

[wisior]

wg mnie kolejność powinna być taka (jeśli chodzi o słyszalny zysk prac)

 

DACH !

podłoga,bagażnik + ściana grodziowa

drzwi 

 

Jeśli ktoś ma możliwość i chęci to są super środki do podwozi a szczególnie nadkoli od strony koła - polecam!

[b1joooker]

Czyli rozumiem ...  że można Sobie odpuścić  ... przy tej klasie audio a drzwi napewno wygłusze co do dachu to Sam niewiem ...

[Da Vinci]

u siebie mam całą podłogę wygłuszoną jakimś GMSem i powiem Ci szczerze że nie zauważyłem poprawy Tak jak koledzy wspominają, lepiej zająć się nadkolami

[dBomega]

 

 

Jeśli ktoś ma możliwość i chęci to są super środki do podwozi a szczególnie nadkoli od strony koła - polecam!

 

Może Kolega coś więcej powie na temat tegoż specyfiku? Czy jest to tylko zwykły baranek (czy coś w tym stylu)? Czy może coś przeznaczone specjalnie do wygłuszenia... ?

[wisior]

Stp robiła taki ale chyha nigdy nie bylo go w sprzedazy detalicznej. Wiadra 5kg do nakladania pędzlem ew pistoletem do baranka

[JacekTDI]

Stp robiła taki ale chyha nigdy nie bylo go w sprzedazy detalicznej. Wiadra 5kg do nakladania pędzlem

I mam rozumiec, ze Ty Wisior mozesz takie cos "wyczarowac"?

[dareken]

u siebie mam całą podłogę wygłuszoną jakimś GMSem i powiem Ci szczerze że nie zauważyłem poprawy Tak jak koledzy wspominają, lepiej zająć się nadkolami

 

 

Dokładnie ja w jednym z aut zrobiłem całą podłogę Dynamatem Extreme i różnice w grze audio były znikome, dopiero po porządnym zrobieniu dachu i drzwi , oraz przegrody  te same głośniki zaczęły zupełnie inaczej ,,docierać'' do słuchającego,

największe różnice w akustyce wyszły przy zrobieniu dachu , Butyl GMS-07 + GMS-08 + pianka + wełna akustyczna poliestrowa : dach i drzwi  w pierwszej kolejności, następnie nadkola  i podłogę w miejscach najbardziej ,,dzwoniących''

 

 

 

[wisior]

to żadna reklama mamy chyba ostatnie wiadro ale zapewne nie tylko my - ludzie, którzy tego użyli mocno chwalili 

 

jak znajde info na temat produktu wrzuce

[tbrek]

jeśli chodzi o słyszalny zysk prac

 

Nie którzy nie słyszą różnic z przed i po, ja pobawiłem się w pomiary, co prawda zwykłym miernikiem, ale do 90db wskazuje poprawnie +/-1db i róznica pomiędzy niewygłuszonym autem a zrobionym na fest jest 7-9db w zależnosci od prędkosci, teraz chce zrobić jeszcze nadkola i maskę silnika oraz tylną klapę i znów porównam.

 

Dla tych co nie wiedzą jaka jest różnica pomiędzy przed i po, proponuje różowy szum (easca 2 track) i zrobić sobie 74 i 81 dla mających androida jest nawet darmowa apk'a - miernik dzwięku.

[HaPe]

Ja podłogę zrobiłem w Sharanie - i pod względem redukcji hałasu dało to bardzo dużo, więcej niż dach który robiłem trochę wcześniej.

Ale Sharan ma podłogę niemal jak blat stołu w 3/4 płaską i ze stosunkowo cienkiej blachy a do tego grubość "dywanu" też d.py nie urywa.

Gdybym miał do wyboru (pod kątem redukcji hałasu) wybrać dach czy podłogę to zdecydowanie podłogę.

[Marcyś]

Wydaje mi się, że jednak sporo zależy od pacjenta.

Wyższa klasa, więcej wygłuszenia oraz pewnie wiele różnic konstrukcyjnych sprawia, że jednym razem wygłuszenie poprawi dużo w innym niewiele

[tbrek]

Tu się zgodzę, Caliber pod dywanem miał kilka łatek 5mm filcu z taką twardawą gumą, na dachu nic, w drzwiach nawet tej folii nie było, a auto mam od nowości i nikt po za mną go nie rozbierał.

[darflex]

Jestem w trakcie w tej chwili wygłuszania.Wygłuszyłem dach i zacząłem podłogę -dokładnie miałem połowę do tylnych rzędów siedzeń i pół tunelu,musiałem skoczyć w jedno miejsce więc szybko fotel do środka i rura.Zauważyłem brak wkurzającego "buczenia" przy przyspieszaniu na 5 biegu przy 80km/h czyli w moim przypadku już jestem częściowo zadowolony a gdzie tam koniec prac ;)

[radekn2o]

ja w Lagunce mam wyklejoną podłogę APP + powłoka tekstylna (taka śliska czarna) , nadkola + tunel środkowy - miękkie app + filc , dach + słupki + bagażnik i klapa - tawrda app + filc , a 4 pary drzwi dekarka , efekt nie do przecenienia , ale powiem szczerze że szum powietrza przez stare uszczelki drzwiowe powyzej prędkości 140km/h daje się weznaki . niestety nowe uszczelki w ASO Olsztyn 1100zł brutto

[Przemcio]

Porządna konserwacja wbrew pozorom też dużo daje. Ja teraz robiłem i powiem szczerze że nie sądziłem ze będzie to aż tak słyszalne. A koszt w sumie niewielki.