Problem z radiem JVC kd-g612 POMOCY!!!!!!!!

[nowy987]

Witam.

 

Mam problemy ze swistami od alternatora.

i tak nie wiem czy to dokladnie jest od radia bo przełozylem tez jakies JVC (najnizszy model) i piski nie ustaly(moze lekko) ale po wlozeniu radia mojego brata Alpine CDA 9883 pisko kompletnie ustaly i teraz mam dylemat.

zrobilem zdjecie srodka radia i ciekawi mnie tam taki kabelek który jest zaznaczony i z jednej strony jest przylutowany do plyty a z drugiej nie moze to jego wina?(wygląda tak jakby mial by byc przylutowany do któregos z tych wejsc zaznaczonych kółkiem na zdjeciu.

 

prosze o porade

 

 

 

 

juz dodana. musialem troche rozmiar zmniejszyc

[Emil]

Nie ma fotki albo mi sie wydaje ;D

[Podpucha]

Na 100% niema byc tam przylutowany co najwyzej w miejscu jego zasiegu zobacz dokladnie koniec kabelka czy nie ejst czasem oblamamny i czy resztki cyni na nim sa a potem musisz sie dobrze przygladnac plytce drukowanej gdzie odstaje kawalek tego kabelka. Bo na bank tam gdzie zaznaczyles na czerwone ten kabelek niema prawa siegac

[miki87]

Na moje oko jest to mocowanie tego przewodu obok ; -) ale mogę się nie znać.

Często spotyka się w urządzeniach elektronicznych tego typu patent, aby przewód luźno nie wisiał...

[nowy987]

No moze w sumie i tak byc bo tak wyglada jak jest dogiety.

 

Ale nadal nie wiem co jest z tymi piskami od alternatora?

aha i probowałem jak były podłączone chinche dołożyć dodatkową mase na nie i było jeszcze gorzej??

może ktos ma jakieś pomysły??

[waski]

Te dwa punkty zaznaczone na czerwono to miesjce zostawione przez producenta na kondensator w innym typie płyty. Wiec nic tam nie powinno być wlutowane. Co do samego "kabelka" to widać ze był on wlutowany tam gdzie sięga - małe, białe okręgi zaznaczają te miejsca. Jednak tez wydaje mi się ze to tylko zabezpieczenie tego kabla sygnalowego. Nie napisałeś czy do radia masz podłączony wzmacniacz?

 

Spoznilem się Na pewno nie będzie tak jak pokazales na osta im zdjęciu - tam gdzie teraz sięga ma być po prostu puste miejsce

[nowy987]

tak do radia podłączony jest wzmacniacz mianowicie soundstream rubicon 502.

[waski]

Zasila glosniki w których slyszysz alternator? Jeśli tak to czemu akurat w radiu szukasz winy ?

[nowy987]

napisałem wyzej ze po podmianie na Alpine cda 9883 swisty ustały...

[waski]

Co nie koniecznie dowodzi o winie radia Kiedy zaczęły się te dzwieki? Zmieniales coś? Jak wyglada instalacja pradowa i sygnałów ? Opisz ze szczegulami typu skąd masa, jak rozlozone kable , czy wzmacniacz dotyka karoserii itp.

[nowy987]

Wygląda to tak po zmianie wmzacniacza z ads 9002 na ss 502 zaczely sie swisty.

wyglądało to kiedyś tak jak na zdjeciu i teraz zmienil sie tylko wzmacniacz

 

mam puszczone na razie 20mm2 od aku + i - pod siedzenie do rozdzielacza lewym progiem. pozniej od rozdzielacza 16mm2 idzie do ss a 20mm2 do kondensatora chinche puszczone srodkiem ale w jednym miejscu krzyzuja sie niestety z zasilajacymi.

Myslalem zeby jeszcze ominac rozdzielacz i rozdzielic na kondensatorze tak jak niebieskim kolorem na rysunku a zasilajace od kondensatora dac jak najdalej pod skrzynie bo i tak stoi na gąbce??

 

na rysunku zaznaczylem plus czerwonym minus bialym i zoltym chinche

[waski]

No wiec widzisz ze problem zacza się po zmianie pieca Niektore wzmacniacze są bardziej czule na takie problemy. Myśle ze tu będzie problem albo słabego ekranowania sygnalowek albo problem masy. Zrob takie myk - odepnij RCA od wzmacniacza, oba kanały, mając je podlaczone do radia. Zdobadz kawałek izolowanego drucika na tyle cienkiego, by dał się owinac wokół centalnej części wtyku RCA na kablu. Chodzi o to, by podłączyć do wzmacniacza same "gorące " zyly przewodów RCA, nie łącząc przy tym masy. Wiec odizolowujesz kawałek drucika, zawijasz na wtyku "plusowym" tak by nie dotykal zewnętrznej części - masy , a drugi koniec wkladasz ok 5mm w gniazdo wzmacniacza tak by dotknął wewnętrznego styku. Odpal audio i radio i posłuchaj co się dzieje. Możesz to zrobić od strony radia jeśli Ci wygodniej.

[nowy987]

robiłem juz tak ale bez izolacji tylko stykałem sama koncowke plusa do gniazda bez dotykania masy(przy radiu) i wynik byl jeszce gorszy sygnałowki mysle ze az takie zle nie sa mowa o AIV COLORADO więc juz nie wiem co mam robic

[waski]

Jak narazie przychodzi mi do głowy sprawdzenie sygnalowek - jeśli możesz podłączyć inne. Jak wysoko masz gain rozkrecony?

[nowy987]

podłączałem inne ale badziewne musze z domu wziac bo mam sinuslive potrojnie ekranowane i zobacze gain jest na okolo 1V

[miki87]

W przypadku świstów/zakłóceń należy chyba stworzyć jakąś ogólną procedurę postępowania drogą eliminacji kolejnych ogniw.

 

-Na wstępie polecam sprawdzić poprawność całości instalacji sprzętu car audio. Wszelkie złącza, przewody, bezpieczniki, mocowanie wzmacniacz etc.

 

-Gdy wszystko okaże się OK, sprawdzamy gniazda RCA zarówno w radiu jak i we wzmacniaczu. Chodzi o to, że czasami gniazda obrywają się od płyty i nie przewodzą masy, najprościej sprawdzić to poprzez delikatne 'szarpanie' wpiętym czinczem w gniazdo.

 

-Dalej robimy test masy, czyli drucikiem łączymy masę na RCA z obudową radia.

 

-Gdy nadal nic nie pomaga, trzeba przejrzeć sygnałówki, czy nie mają zwarcia, czy nie są uszkodzone, czy nie są położone za blisko przewodu zasilającego lub innych urządzeń w aucie typu pompa paliwa.

 

Ostatecznie pozostaje nam kolejno podmiana radio/wzmacniacz/kable ...

 

Jeśli ktoś ma jakąś propozycję co do innych czynności "diagnostycznych" proszę wpisywać, przyda się potomnym.

[nowy987]

No i powiem tak wszystkie czynnosi które napisałes zostały wykonane. jedynie nie wiem wlasnie czy nie ma zaklocen od tego przeciecia sie w jednym miejscu rca z zasilajacymi ale tez to sie sprawdzi. zastanawia mnie wlasnie fakt ze po podmianie radia swisty ustaly?? wiec instalacja nie jest zle polozona

[waski]

zastanawia mnie wlasnie fakt ze po podmianie radia swisty ustaly

 

Radia roznia sie miedzy soba m.in. amplituda sygnaly wyjsciowego, a takze wewnetrzna rezystancja ( impedancja ) co ma wplyw na "podatnosc" lsygnaly na zaklucenia. W gre wchodzi rowniez filtrowanie napiecia zasilajacego - im lepiej zrealizowane tym urzadzenie bedzie "odporniejsze" na puszczanie zaklucen do sygnalu.

[nowy987]

dzisiaj pobawiłem sie troche gainem i sie okazało ze jak miałem ustawiony gain na mniej wiecej 0,8-0,9V to piski były. po ustawieniu go na jakies 1,5V piski zginely. a gdy ustawiłem go na 0.3v to w ogóle nie dało sie słuchać. więc czego to moze byc przyczyna?? pozdrawiam

[waski]

Niczego Gain to czulosc wzmacniacza - im czulszy tym mocniej wzmacnia i slabsze sygnaly wychwytuje. Normalne.

[nowy987]

dobra to jeszcze takie pytanie niedlugo bedzie wymiana przewodow z 20mm2 na 50mm2 i mam pytanie czy jest sens wkladac rozdzielacz na 2 wzmacniacze czy rozdzileic sygnal na kondensatorze?? aha i jeszcze jedno od kondensatora do AS F2-450 jest przewod 20mm2 o dl okolo 20cm czy po wymianie kabli wymieniac go na 35mm2 czy na takim krotkim odcinku moze zostac?? pozdrawiam

[szerszen]

mozesz zrobic na rozetce albo na kondziu rozdzielenie jak Ci pasuje...a kabel do AS taki moze byc