Znajdź zawartość

Cześć jestem Tomek... ale... to już było Szczęśliwie pozbyłem się punciaka i zakupiłem leonidasa w wersji pierwszej. Na początku krótko o aucie. Miało nie być srebrne, miało mieć spory bagażnik i silnik 1.8. Miało być toledo II... Skończyło się trochę inaczej. Srebrny Leon 1.6 16v 2001r. Na wyposażeniu niewiele - klima, el. szyby z przodu i... chyba kończymy Ale z drugiej strony... czego chcieć więcej od takiego auta. Pierwsze wrażenia: w porównaniu do moneo mk3 1.8 - ciszej w środku przy małych prędkościach, lepszej jakości plastiki. W końcu nie trzeba podnosić głosu przy 120km/h. Mocy trochę mi brakuje, szkoda mi, że nie trafiłem na 1.8 20v. Popracuje, spłacę, pozbieram... wtedy kupię coś nowszego, szybszego, i tyle. Czeka mnie wycieczka do V-gazu, do Wrocławia. Wstępnie już tam się umawiałem. Ale najpierw remont ze względu na spory pobór oleju... No i to tyle o aucie. Sprzęt został przełożony z punta + zaszły małe zmiany. Jednostka: był pioneer deh-p7400mp, wpadło Alpine 9833r od Raadka. Piecownia był MacAudio MP4000, jest Kenwood KAC-848 (wszystko budżet liga, zmiany będą po naprawie auta - listopad/grudzień) Przetworniki: znane większości zestawienie ama bl160 + mission (w pierścionkach alu od Pawła S.) pocięte pasywnie - gdzieś tu marzą mi się zmiany, jednak najpierw chciałbym wyciągnąć z tego zestawu coś więcej. STX 8" 2x2R w pierwszej wersji. W skrzynce BR strojonej na okolice 35Hz. Okablowanie: Po części położone są kable Hollywood PRO SC16 (czyli miedziaki 2x1,5mm^2), reszta to miedziaki LGY 2x2mm^2. Zwrotnice są już od początku w bagażniku (z góry przygotowanie pod aktywkę). Sygnałowe - Hollywood Pro-425 Zasilanie - LGY 16mm^ + bezpiecznik mini-anl 60A w oprawce od Hollywood'a, masa z budy. Jestem jeszcze przed "big 3". Mimo to problemu z przygasającymi światłami czy kontrolkami nie mam. Zasilanie puszczone lewym progiem, głośnikowe lewym i prawym, sygnałowe prawym. Drzwi wygłuszone matami GMS 07 luxury. Dystans 38mm od swetra IV. Konstrukcja drzwi taka sama jak i w stwetrze IV. Zdjęta blacha z drzwi, wyklejony dokładnie środek drzwi, blacha zamykająca wielki "otwór technologiczny" obklejona z dwóch stron matami. http://i.imgur.com/8RcguSy.jpg Wszystkim dobrze znana jednostka. http://i.imgur.com/AOMxt04.jpg Słupki obite rajstopami 100den Z kolorem może nie trafiłem najlepiej, ale też wybieranie rajstop na giełdzie nie należało do najciekawszych zajęć. Wiec raczej - szybko, szybko i spadam. http://i.imgur.com/Cx3mhbv.jpg http://i.imgur.com/Uf0q5iM.jpg http://i.imgur.com/qu3oJJQ.jpg http://i.imgur.com/gZLhSGa.jpg ukierunkowanie na krzyż, ale nie na pasażera i kierowcę, a trochę przed. http://i.imgur.com/Uf0q5iM.jpg Pokusiłem się na całą rolkę maty, zostało niemało, albo coś wykleję, żeby było ciszej, albo będzie na jakiś "trejdzik" http://i.imgur.com/s9guDbU.jpg http://i.imgur.com/mzplZ6v.jpg nieprzemyślana kabelkologia, którą pewnie poprawię przy okazji ciągnięcia grubszego przewodu (ewentualnie dołożenie drugiego) http://i.imgur.com/ZVTMjYr.jpg http://i.imgur.com/ZJJXxZ7.jpg i cały syf schowany pod kanapą z tyłu http://i.imgur.com/PHOTTcd.jpg To będzie ułożone już po aktywce Plany z audio na ten moment: - wyciągnąć więcej z zestawu ama+mission, a konkretnie wywalenie suba, pocięcie przodu aktywnie z radia (pod 4 kanałówką KAC-848) i tutaj serdeczne pozdrowienia dla kolegów z Wrocławia ;) 15-16listopada jadę do szkoły. Może coś tam się potnie w tym terminie. Tak czy inaczej - jakaś pomoc mi potrzebna z tym. - zmiana pieca na jakieś inne 4 kanały, ewentualnie 2+3, 2+4, 2+2+mono (chętnie pożyczę coś ciekawego ) - zakup pianki GMS i poprzyklejanie jej do tapicerki w celu wyciszenia, oraz zrobienie z pianki "tunelu" na dystansie, żeby dźwięk mi nie uciekał nigdzie pod tapicerkę (myślę nad jakimś wyciąganiem woofera, ale trzeba by sprawdzić jak tam sprawa z miejscem wygląda, żeby też z dystansu nie zrobić czasem "tuby" ) - ciągle zastanawia mnie zmiana suba na RE Audio REX10S4, tylko nie do końca wiem na ile jest sens, ale akurat głośnik niskotonowy to najbardziej odległa rzecz Plany na auto: - naprawa silnika (pewnie uszczelniacze i pierścienie) + jakaś normalna regulacja gazu, a nie na postoju... - podwójna pozycja w tylnych lampach - ot taki bardzo ciekawy efekt wizualny w leonie - aby do wiosny - czyli plan na nowe oponki + alu 16" (myślę, że nie ma co szaleć z większymi na naszych drogach i przy 1.6 ) - kiedyś może rozejrzę się za zderzakami od wersji TS.