Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'Peugeot Partner 2.0 HDi' .
Znaleziono 1 wynik
-
Witam ! Tak jak w temacie, brakuje trochę prądu więc zastanawiam się nad 2 alternatorem, sprzęt jaki posiadam to P400-4 P1000-1bd pędzące odpowiednio t162s i T215D2. Alternator fabryczny ma 150A, akumulator 74aH 700A. Wszędzie puszczone 50mm2 spawary (tj do wzmaków od akumulatora, masy, z altka do aku, z aku do karoserii i silnika) Jednak przy mocniejszym graniu i tak siada napięcie, więc najtaniej i najszybciej byłoby wrzucić drugiego altka, autko nie ma klimatyzacji więc jest teoretycznie miejsce na miejscu sprężarki (gdzieś czytałem ktoś miał coś podobnego w podobym aucie) i teraz pytanie jak to podłączyć ? Wrzucić altka, dać pasek dłuższy jak do klimy, pociągnąć kolejny 50mm2 do aku, a jak z wzbudzaniem altka ? Można wrzucić jakiś przełącznik w kabinie, aby po uruchomieniu wzbudzał altka i wtedy dopiero altek działał ? Dużo pytań, tak mało odpowiedzi, a nie chciałbym czegoś spierdzielić. Jeżeli ktoś zna podobne przeróbki, prosiłbym o pomoc
