Znajdź zawartość

Witam. Mam pytanie czy możliwym jest rozpuszczenie żywicy poliestrowej? Nie była utwardzana, a zesztywniała tak sama z siebie po kilku latach.

Jako, że nabyłem ostatecznie głośnik który mnie interesował na sub, teraz powoli nadchodzi czas stosownego jego umieszczenia... Chodzi o Impulse FC-1500. Napędzany w tej chwili Impulse SD-500, ale leży i czeka na zamontowanie Sedona ;) Obecnie mam go w skrzyni o boku trapezu, wymiary a=31, b=21,5, h=36, szerokość = 40cm, grubość płyty 18mm, co wg moich obliczeń daje litraż 30,44. O ile się dowiedziałem z czeluści internetu, tego forum, oraz poprzedniego właściciela - csbiczek, głośnik powinien pracować w obudowie 28,5 litra. Nie udało mi się natomiast znaleźć informacji konkretnych jaki efekt jest po zrobieniu obudowy BR, czy ma to sens, czy lepiej pozostać przy CL, które (obecna obudowa) sprawdza się nieźle... Więc tak: - głośnik: Impulse FC-1500 - parametry: i tu jest problem - nie potrafię ich odnaleźć nigdzie - rodzaj muzyki: wszystkiego po trochę, trochę RnB, trochę dance, trochę POP, jakieś wolniejsze polskie kawałki - na pewno bez discopolo - wymiary bagażnika obrazek (trochę zagmatwany+brak zdolności obsługi Painta na poziomie rysowania strzałek, ale powinno wystarczyć) w załączniku, do tego głębokość głebszego miejsca w boczku do równi z tym co osłania nadkole ma 20cm, wyciągając wykładzinę mogę jeszcze uzyskać w najgłębszym miejscu ok. 24cm zamiast 20, oraz mogę wysunąć na bagażnik całość około 5-15cm, co daje głębokość w głębszym miejscu w przedziale 20-40 cm, przez co mogę trochę litrażem nadrobić w razie potrzeby; na obrazku wyrysowałem faktyczne wymiary wnęki, a nie samego boczku, boczek jedynie ma pokazać kształt całości. - bass reflex tak/nie, zgodnie z wyżej napisaną informacją - auto: mondeo mk3 sedan Wykonanie skrzyni przypuszczam, że odbędzie się z żywicy, ponieważ jest tam za dużo dziwnych kątów, żeby docinać płyty do tego, tym bardziej, że mam ograniczone możliwości jeśli chodzi o cięcie. Poczytałem trochę na temat wyklejania, wcześniej do czynienia miałem tylko z podklejaniem pęknięć np. w zderzaku żywicą, ale nie powinno być większego kłopotu. przednią ściankę przypuszczam, że zrobię z płyty, ponieważ do wykonania z żywicy na pewno będzie potrzebny jakiś pierścień do umiejscowienia głośnika, a głośnik sam w sobie sporo waży, więc front na płycie usztywni całość wg mnie i będzie lepszym rozwiązaniem, ale jestem zielony, więc poproszę też o jakieś sugestie w tej sprawie Na dzień dzisiejszy posiadam 11,5KG maty szklanej, 4KG żywicy oraz stosowną ilość utwardzacza. Po zakończeniu wyklejania zastanawiam się, czy obudowę wewnątrz wygłuszyć jeszcze jakaś matą/gąbką, czy zostawić gołą żywicę...

W moim samochodzie drzwi są wygłuszone matami Bolla Flex (wiem że złe wybrałem, ale nie będę już ich odklejał), z racji bardzo ciężkiego dostępu maty nie są położone idealnie, w niektórych miejscach nie byłem w stanie ich przykleić. Szukam dodatkowego specyfiku który dodatkowo wygłuszy i zmniejszy wibrację moich przednich drzwi. Co będzie lepsze, masa bitumiczna czy żywica?