Karolo

Różnica żadna, właściwie na plus dla Ciebie, jak planujesz kombi. W takim nadwoziu masz zupełnie inne warunki do pracy w bagażniku, inne lepsze warunki dla przebicia się basu do środka.

Szukałem różnych projektów, ale praktycznie nic nie ma

 

To proponuję lepiej szukać, bo robiłem takie auto od a do z i zostało dobrze opisane wraz z wieloma fotkami na tym forum w dziale projekty.

Korzystałem z kilku tych serwisów. Najtaniej wysłać można za pomocą activepost.pl i właśnie sendit.pl. Oczywiście zależy od paczki. Np. przy Sendit i DPD nie ma dopłaty za element niestandardowy ( oszczędność od 10 zł w górę ). Pobranie wychodzi taniej na sendit. Ale za to na activepost można wysłać wieksze paczki za tam 17.xx zł brutto. Uzależnione to jest od tego z kim mają podpisane umowy.

Sendit korzysta z DPD i UPSa a activepost z K-EX.

Bardzo ładny mk4 i z najfajniejszym motorem. Pełne gratulacje.

Typowy setup dragowy. Zapewne nadciśnienie w dolocie pojawia przy ok. 5 tyś obrotów, widać jak to wstaje na hamowni. Ale patrząc na to, że ma procedure startu, 4x4 to jak sobie tak strzeli na starcie z 5000 obrotów to i tak pogoni dobrze. Ciekawe czym uszczelnili komory spalania, bo 4,25 bara to jest niewyobrażalnie dużo. Zwykła uszczelka takiego czegoś nie wytrzyma, pewnie piramidki go uszczelniają.

Druga sprawa, że jeździ na E85, które to paliwo jest miodem dla tuningowanych silników. Póki co w Polsce go nie ma, ale gdyby sie pojawiło to i nasze rodzime projekty by miały dużo lepsze możliwości.

Moc ma duża, tylko nie do końca wiem, czy to moc na silniku czy na kołach, bo to duża różnica

A ja proponuje wytestować MXS-a bo to kawał dobrej zabawki, która bierze na klatę znaczne pokłady watów bez zająknięcia. Głosnik nadaje sie doskonale pod wszelkiego rodzaju wolne bity, zalecane strojenie obudowy bass reflex oscyluje w granicach 32 Hz. Jak robiłem pierwszą obudowę na 38 Hz było przeciętnie. Dopiero zejście ze strojeniem na 31-32 Hz dało takiego kopa, że do dziś dobrze pamiętam ten głośnik Polecam wypróbować, nie zawiedziesz się.

Testowane w e36 coupe. Jest tam dość miejsca na każdy głośnik 12". Na 2x12" i do tego w BR może go zabraknąć, zwłaszcza biorąc pod uwagę jego dużą nieregularność i belkę przy końcu.

Rzeczywistość nabiera coraz gorszych kolorów, ale i ta Internetowa przez to co chcą podpisać 26 stycznia, zmieni się nie do poznania...

Ktoś tam pisał zupełnie teoretycznie o przewrocie. Tak z ciekawości i czysto teoretycznie czy nie myślicie, że to zbyt radykalne? Cała gospodarka mogłaby się załamać, światowe reakcjie na pewno byłyby na nie, bo przecież to wbrew jedynemu słusznemu ustrojowi jakim jest demokracja. A kto wie, czy ktoś dla naszego "dobra" nie interweniowałby swoim wojskiem na naszych ziemiach? Poza tym musiałbyć zdobyć przychylność wojska i policji.

Ja nigdzie nie napisałem, że będe bezczynnie siedział. Sam niczego nie zrobię, gdyby zorganizowano na poważnie jakiś protest np w stolicy to na 100% bym tam pojechał ( i znów pociągiem, bo na widzimisiowe używanie samochodu nie zawsze mnie stać przez chore ceny paliw )

Ze wzrostem cen paliw, popyt na nie będzie drastycznie malał a co za tym idzie wpływy z vatu, akcyzy i czego tam jeszcze podoliczane do paliwska.

Jak im zaczną maleć wpływy to aby to ożywić będą musieli tak czy owak obniżyć podatki.

Można protestować, nic to nie zmieni. Większa część ceny paliwa to podatki ustalane przez rząd. Biorąc pod uwagę wysokość wydatków budżetowych i ciągłe niedobory w wielkim skarbcu, prędko się to nie zmieni. Ogromną administrację państwową trzeba utrzymać, ciężar ten spływa na nas, na zwykłych ludzi. Myślę, że będzie coraz gorzej, bo widoków na polepszenie sytuacji nijak dopatrzyc się nie mogę. Drożeje wszystko, gdziekolwiek tylko się nie obejrzysz. Po niekąd uważam, że to też po części nasza wina, bowiem to rządząca ekipa, która została wybrana przez większość serwuje nam takie przyjemności. Pomijam to, że potężnie dławią tym gospodarkę, która przynosi wielokrotnie wieksze dochodzy niż podatki z paliwa

Według mnie ten kraj potrzebuje poważnych i odważnych reform, przynajmniej takich jak obecnie na Węgrzech.

Do prostestów się przyłącze chętnie, a póki co latem jeżdzę motorem i rowerem.

Sprzedam gołą skrzynię do uzbrojenia. Jest to wyrób Emphasera, pod głośnik 30 cm, z dwoma otworami na porty bass reflex ( Fi 100 ) i otwór na terminal.

Stan całości określam na niezły. Materiał zdarty w paru miejscach ( do podklejenia ), raczej przetarć poważnych nie ma.

 

 

Skrzynia ma 58.78 litra i jest zbudowana z MDFu 19 mm.

 

Wymiary

Wys. 395

Szer. 535

Gł. 425

Kąt 74.44*

 

Foto

http://img15.imageshack.us/img15/3763/img0673ey.th.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/7530/img0674gl.th.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/8530/img0675l.th.jpg

 

Cena 60 zł + 22 kurier.

PW albo GG 2164944

Ja w swojej taczce mam gwint KW V2, jest to niesamowite zawieszenie, które jest twarde i wygodne na 17" felgach zakutych w opony 225/45. A że jeździć trzeba "umieć" ( może lepiej mieć oczy przed autem ) to inna sprawa.

A jak nie będziesz jeździł uważnie to żaden balon ci nie pomoże ani oryginalna felga co widać poniżej

http://img695.imageshack.us/img695/4584/img0426pu.th.jpghttp://img219.imageshack.us/img219/8249/img0425z.th.jpg przy 60 km/h.

Sprzedam nowy, nieużywany w samochodzie głośnik, który nie wymaga reklamy.

RE SX 18" 1000 RMS 2x2 Ohm.

Stan ideany, żadnych rys, odrapń, uszkodzeń itd., sprawdzony pod piecem 500 rms w domu.

 

Foto:

 

http://img543.imageshack.us/img543/3758/img0419j.th.jpghttp://img827.imageshack.us/img827/328/img0422tc.th.jpghttp://img690.imageshack.us/img690/7158/img0421du.th.jpghttp://img842.imageshack.us/img842/1629/img0584vk.th.jpg

 

Cena 1550 + 25 kurier, polecam odbiór osobisty. Do 50 km od Łodzi dowiozę po koszcie wysyłki.

 

Są także inne mocniejsze, słabsze, większe i mniejsze suby do wzięcia - PW.

Klej w około kopułki nie wydaje się oryginalnie zaaplikowany w to miejsce. Nie sądze też aby seryjnie przyklejona kopułka od tak sobie odpadła, zeby trzeba ją przyklejać we własnym zakresie.

Zawsze możesz sobie uciąć łeb zaokrąglony z innego portu i skleić to z ostrą końcówką wewnątrz skrzynki. Uzyskasz w ten sposób port podwójnie profilowany. Żeby być dokładnym należałoby to jeszcze uwzględnić w symulacji, ale bez tego akurat świat się nie zawali.

Mowa o nowych HSK czy starszych? Jak starsze to będe miał nowy taki tweeter, bo zamówiłem nowy zestaw. Jeden biorę sobie, druga nówka do wzięcia.

Cena 40+wys ( 8 zł list ).

Haha dobre Aukcja już zniknęła. Tak trzymać.

Czysto teoretycznie:

 

3xRE SE15

SD 810 cm2 x 3 = 2430 cm2 ( Powierzchnia membrany )

"Moc" - 600 RMS x 3 = 1800 RMS

 

1xSoloX 18"

SD = ~ 1430 cm2

"Moc" = 5000 RMS

 

Pomijam inne parametry T/S.

Wiedziałem, że zaraz ktoś mnie posądzi o słowo "lepiej". Na przyszłość, będę wszystko mega dokładnie opisywał.

 

Ogólnie przyjaźniej ze względów aplikacyjnych ( troche mniejsza skrzynia niż dla trzech SE 15, do tego z jedną komorą i jednym BR, a nie z trzema komorami i trzema portami BR, choć można wrzucić je w jedną komorę i jeden BR, ale ja bym rozdzielił ), znacznie taniej, większe możliwości rozwoju, dlatego, że głośnik może przyjąć znacznie więcej Watów niż te RE.

 

Oczywiście to tylko jedna z XXX możliwych opcji. Ale do busa jak znalazł

Jak podasz odpowiedni prąd to można się cieszyć na prawdę jakościowymi watami - oczywiście mowa o wzmacniaczach tych "półek mocowych". Pobiera mniej prądu od dwóch Stegów K204 w link mode, mniej się grzeje i zajmuje mniej miejsca. Gra znacznie lepiej od Emphasera EA 2500D i innych Hifonicsów osiągających podobne moce przy różnych opornościach. W sumie nie ma się co dziwić, wzmacniacz jest bardzo rozbudowany i raczej trudno byłoby mu zarzucić, że ma zawyżoną moc. Jak dla mnie to gra aż naddto dobrze jak na 3kw.

Nie jest tak źle. Mam X3 Collosusa u siebie, do tego solox 18 2x4 i z altkiem z Audi A8 4,2 TDI + 2 baterie 100 Ah, ładowanie 14,7V, kable 4x50mm, 2x5F HW spokojnie daje radę bez wiekszego szumu.

Problemem w normanym aucie jest sama wielkość tych klocków... Wzmacniacza nie da rady wszędzie zamontować a sam głośnik zajmuje połowę hallu i z docelową skrzynią ok. 400L potrafi dać się we znaki każdemu. Tak Tobie jako dźwigającemu to do auta, i Twojemu bagażnikowi.

http://img717.imageshack.us/img717/5439/hifonicsx32.th.jpghttp://img715.imageshack.us/img715/6259/dsc04871z.th.jpg

 

W osobówce cięzko to upakować, ale w transicie nie powinno być problemów Na pewno będzie lepiej niż 3x w.w RE.

 

Zapewniam Cię, że szkoda bawić się w te RE. Kup sobie solo x 18" i możesz demolować wszystko dookoła, mało tego z bardzo dobrą jakością bassu.

Głośnik tego typu zaczyna już jako tako grać przy 2 kw rms. Cenowo wyjdzie lepiej niż te RE.

Pioneer 3001D4 SPL 1000 rmsu, praktycznie nowy - 540+ 20 wys. Totalna pompa do HH.

Jaki budżet, jaki piec miałby to gonić? Ja mogę zaproponować głośniki od 1 do 5 kw rms.

Rozmowa dość sucha a może wkleisz fotki tejże naprawy, o której mówisz?

U mnie w mieście od 250-350 zł za całe auto. Zależy ile klaru położyłeś na auto. Ja malowałem swoje to legło 6 warstw. Potem drobinkowy papier na wode i szlifujesz. Później polerka na wolnych obrotach.

A jeszcze lepsze jest to, że aukcja za 50 zł a na samym dole "Dodano 2011-11-23 19:18 NOWA CENA KUP TERAZ = 400ZŁ!!!!!!!!! PILNE!!!"

Jak zgłosi to do serwisu to w najlepszym przypadku liczyłbym sie z ostrzeżeniem albo w gorszym z blokadą konta.

 

To, że za 50 zł kupił nie znaczy, że tyle faktycznie zapłacił. Jak robił przelew to ma napisane co i za ile + numer aukcji i pewnie swój nick. Do tego w aukcji napisane co powyżej.

To na plus dla kupującego.

A dla sprzedającego na minus to, że sprzedaje coś o czym nie ma pojęcia - fatalny błąd. Jak dla mnie w większości wina sprzedającego, choć po tylu dniach faktycznie mogły dziać się z głośnikiem cuda, ale nie masz dowodu na to, że za Twojego posiadania nie był grzebany, więc może Ci to zarzucić.