Rades

Mialem kiedys okazje porownac DLS A5 z Helixem A4 w mojej instalce i DLS kompletnie mnie do siebie nie przekonał. Zdecydowanie lepiej juz radzil sobie Gienek Four channel. Z drugiej strony slyszalem kiedys system z DLS A4 i bardzo mi sie podobal. Wniosek - jak bedziesz mial okazje, posluchaj (najlepiej w swojej wlasnej instalce) i wtedy wybierz.

Koniecznie wez cos z korekcja czasu. Dobre radio niekoniecznie musi odtworzyc gorzej dobrze przygotowana mp3-ke niz srednie radio wav-a, wiec nie wykluczalbym jednostek z mp3.

ESC, ja przerabiałem temat z E46. Jakbys mial pytania to wal smialo - podpowiem co moge. Co do radia to wsadzilem Alpine 9813 za oryginalne radio (plyta wysuwa sie z radia business) a panel jest w popielniczce. Przy zamknietej popielniczce wyglada 100 oryginalnie. Jak jestes ciekaw jak to wyszloa moge wrzucic jutro foty.

A4 - bardzo bardzo dobry wybor! Osobiscie zakochalem sie w tym wzmaku. 13-tka w drzwi przy tym systemie - wielka wielka szkoda ze nie chcesz dlubnac i wstawic 16-tki. Zreszta zabawie sie we wrozke - kupisz 13-tke, wstawisz posluchasz i bedziesz kombinowal jak wstawic 16-tke. Twoj wybor...

 

Raadek - probowalem rozebrac 54-ki i dalem sobie spokoj, jakos za bardzo wszystko trzymalo sie kupy. Ale pewnie Ty rozbierales, wiec masz doswiadczenie, ktorego ja nie posiadam.

 

Pisze o Morelu, nie o DLS-ie!!

Wpisz sobie w google grafika "zabudowa bagażnika" i pooglądaj jak się to robi. Druga opcja poprzeglądaj foty z zabudów kolegów na tym forum. Jeśli masz swoją koncepcję to bardzo dobrze, oby tylko była "realizowalna". Dobrą żywicę, maty i generalnie całą potrzebną chemię znajdziesz w każdym sklepie typu Leroy Merlin, Obi czy Castorama.

Na moje oko obudowy są na 99% malowane, ale to można ocenić tylko organoleptycznie. Obudowa powinna być jaśniejsza od samego głośnika. Na zdjęciu są bardzo podobnego koloru. Jeśli ktoś je malował, oznacza to że je rozbierał. Jeśli były rozbierane - odradzam kupno.

Jeśli auto ma nagłaśniać imprezy to trzeba wstawić dodatkowe głośniki w klapę bagażnika lub sam bagażnik. Otwierasz, grasz, zamykasz, wyłączasz wzmak i od tej pory masz normalne nagłośnienie w kabinie. Piszę poważnie, bez żartów.

Pare uwag ode mnie. Nie wiem jak wersja KR2 ale starsze K2P miały wyrazne braki na samym dole - bez suba ani rusz. Tym bardziej ze u Ciebie go nie widze. Na Twoim miejscu tez zainwestowałbym wiecej w lepsze kable sygnałowe. To jest element dość trudno wymienialny i lepiej od razu polozyc cos, co nie bedzie Ci świszczeć ( choć te holly wcale nie musza). Niemniej dobra sygnalowka dobrze polozona to dobra inwestycja. Co do wzmaka, ze swojej strony moge polecic Helixa A4 - niemniej warto go wczesniej posluchac bo ponoc nie wszystkim sie podoba. Dla mnie bomba.

Damianko, ciesze sie ze służa Ci MBQuarty. Ciekaw jestem czy grasz na oryginalnych zwrotkach czy moze aktywnie?

Szybka zmiana cewek na głośnikach

Producenci powinni pomyslec o cewkach "plug & play" ;-)

Teoretycznie radia nie powinno sie podlaczac "bez stacyjki". Wiekszosc konstruktorow nie bierze takiej opcji pod uwage, stad wysoki pobor pradu w spoczynku. Gdzies widzialem takie DIY, ktore po nacisnieciu przycisku i przy wylaczonej stacyjce odlacza kabel stacyjki i podlacza na nastawiony czas 12v do radia symulujac zalaczenie stacyjki. Byl to prosty uklad na NE555.

Oj tam Powalla, nie czepiej sie bo nie do konca masz racje.

 

A co do wooferow to rzeczywiscie nie doczytalem...

O proszę jaki ten świat mały :-)  Było trochę zamieszania wtedy ale na szczęście wszystko skończyło się dobrze.

Sam to sobie spokojnie ustawisz - kwestia wprawy. Jest taki kawalek z werblami przemieszczajacymi sie od lewej do prawej. Idealnie sie do tego nadaje. Jak nie znajdziesz podeslij pw to Ci udostepnie.

W UK na przykład normą jest występowanie o odszkodowanie z tytułu uszkodzenia pojazdu w takiej sytuacji. W Polsce nie za bardzo... Z powodu naprawdę grubej kapuchy, która idzie na te cele w UK, każda dziura jest tam błyskawicznie łatana. U nas jest jak jest - mam nadzieję że się coś w końcu pozmienia...

za 1000zl da sie zlozyc duzo lepsze stereo. z kinem bedzie baaardzo ciezko

 

Tym bardziej że do samego kina domowego efektywniej jest kupic sprzet typu SUB + satelity. Z dobrym dsp jest efektowniej niz przy klasycznym podejsciu (oczywiście do pewnej granicy $). Druga rzecz to pogodzenie akustyki pomieszczenia do oglądania filmów (zazwyczaj tam, gdzie stoi kanapa i telewizor) i słuchania muzyki w stereo. No, chyba że ktoś ma do tego oddzielny przygotowany i wygłuszony pokój...

 Pytanie te wszystkie dystanse są uniwersalne czy jest różnica między markami?

 

Dystanse różnią się dla poszczególnych aut i powinieneś dobrac konkretnie do Bravo/Marea. Nie będę tu umieszczał linków - wystarczy wpisac w google "dystans mdf bravo". Co do głośników na początek ta diora będzie ok - w tej cenie i tak nie powybrzydzasz...

Aktywny box w bagażniku, to jeszcze nic, te pod siedzenie... to dopiero boomboxy...

 

Mam obecnie w aucie służbowym głośnik basowy właśnie pod siedzeniem a w drzwiach średniaki + tweeter w lusterku. Jest to fabryka i muszę powiedziec że naprawdę miło to gra.

 

Jak już kolega kupił... mam nadzieję że zagra ładnie :-) Osobiście, jak koledzy wyżej radzili, stawiałbym na skrzynkę + osobny wzmak. Podejrzewam że i tak w tym kierunku to pójdzie - kwestia czasu...

Monito Audio Silver RX1, Atoll IN 80, Pro-Ject Debut Carbon Esprit, NO CD ;-)

Przemyślana i staranna instalka :-) Pytanko - nie ma problemu z przedostawaniem się basu z bagażnika?

Są spece, którzy naprawiają takie uszkodzenia bez malowania - są filmiki na YT.

Dziękuję za wsparcie :-)

Namawiałbym Cię jednak na "grzebnięcie" i jak kolega wyżej pisze dystans + głośnik 16 cm. Jeśli uprzesz się na jajka to raczej Alpine.

2.1 w pysk - to wiadomo nie od dzis. Wiecej zabawy jest z 1.1 albo tez innym tweet. Nie zawsze chce to wszystko sie zgrac...

 

Nie ma to jak dobry 2- way!

Konektor fazy ;-) A co to?