Skocz do zawartości

Bzyku123

Użytkownik
  • Postów

    300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bzyku123

  1. jest uwalony olejem bo pokrywę od wałka rozrządu ma pękniętą na rogu, później zrobie zdjęcie i wrzucę dzięki za chęć pomocy, jak coś będzie nie tak to na pewno się zgłoszę do Ciebie
  2. schemacik jest zły, później zrobię zdjęcie jak wygląda rozrząd [ Dodano: 2008-11-13, 17:17 ] było za wcześnie żeby coś pisać, wszystko dobrze, schemacik ok gruchol, dzięki, ale nic oprócz turbo nie potrzebuje do niego no i dodaje trochę zdjęć silnik od strony rozrządu http://images44.fotosik.pl/30/48f9c395995dd582m.jpg turbo przy starym silniku http://images31.fotosik.pl/399/e2d37d773275903em.jpg silnik w aucie, gotowy do wyjęcia http://images37.fotosik.pl/30/6ed6eb70bed11099m.jpg http://images31.fotosik.pl/399/07037926e652ece8m.jpg turbo przy nowym silniku http://images44.fotosik.pl/30/8f587fc2f940b39em.jpg http://images48.fotosik.pl/30/21c89afc1d66c518m.jpg http://images42.fotosik.pl/30/303e7f4627069ed8m.jpg i widok na fure z boku http://images31.fotosik.pl/399/778ebc1ca0d5524em.jpg
  3. a o jakie dokładnie Ci chodzi? mogę zrobić jak chcesz
  4. o AD to i ja mogę się bardzo pozytywnie wypowiedzieć, miałem przyjemność posłuchać w dobrze zrobionych drzwiach (dynamat), nie pamiętam tylko modelu, wiem że kosztowały koło 1500zł i grały pod DLS'em w bi ampingu i też nie pamiętam modelu wiem że to 5'cio kanałówka i jest sporych wielkości i koszt nowego to 4 tys zł. Byłem strasznie zdziwiony ich mocą i naturalnością grania [ Dodano: 2008-11-06, 23:49 ] sorki za OT
  5. enduro rządzi jak się uporam ze sprzętem to mam zamiar kupić jakąś 250 a ostatnio śmigałem aprilią pegaso 650 nic mocniejszego w swoim krótkim życiu nie prowadziłem [ Dodano: 2008-11-05, 23:34 ] żeby nie było OT miałem motorynkę w wieku 8 lat potem wsk 125, 175, jawa 350TS i kilka rometów ps. już poprawione ruski
  6. większa cewka lepiej ciepło oddaje, a u mnie zawsze jest na full, więc to się przyda a nie wiesz może ile, tak mniej więcej może taka yakuza kosztować??
  7. możesz troche rozwinąć, bo nic mi to nie mówi, uzasadnij troche dlaczego PW a nie AX??
  8. witam, niedługo będe miał przypływ gotówki i szykuje zakup subwoofera wybór padł na yakuze w ilości dwóch sztuk o rozmiarze 12", które będą napędzane magnatem rx44, tylko mam dylemat, jakie yakuzy wbrać? muza jakiej słucham to tylko czrny hh fundusz to 500zł i może jeszcze wydębie pare groszy od rodziców yakuza PW 1203 AX czy yakuza WS 1209 AX YAKUZA osobiście uważam że druga by była lepsza za względu że ma mniejszą moc (300w rms) i mój magnacik wydusi z niej wszystko i ma mniejszy Fs wynoszący 30Hz ta pierwsza ma 350w rms i Fs 39Hz i może orientujecie się w cenach nowych?? dzięki i pozdro
  9. będzie i opis i fotki w przyszłości szykują się zmiany w siniku [ Dodano: 2008-11-11, 18:01 ] no więc tak: silnik już był gotowy do wyjęcia, lecz najpierw chciałem nowy silnik który mam włożyć wyczyścić, posprawdzać itp. wyjąłem go z bagażnika escorta którym jechaliśmy po niego, wziąłem sprężarkę i go wyczyściłem z syfu który na nim był, przedmuchałem sprężarką turbo, zanim go kupiliśmy 3 razy sprawdzałem czy nie ma luzu na wałku i było ok, lecz jak miałem go na wierzchu to jeszcze raz sprawdziłem i co się okazało ma luz jak sam skurw...syn, myślałem że mnie szlag trafi na miejscu. no i teraz nie wiem co mam zrobić, czy kupić jakieś inne czy to stare dać do regeneracji jedyne oznaczenia jakie znalazłem to A/R.42 M10 58A9 dmuchawa GARRETTa znacie może jakiś zamiennik??
  10. no właśnie będe musiał, tylko zawsze zapominam jakiegoś poszukać, jak wróce ze szkoły to coś poszukam pozdro [ Dodano: 2008-10-17, 18:17 ] dzisiaj pomału zacząłem rozbierać silnik tzn. odkręcam, pompy, cłodnice(ma 3) itd. turbo żyga olejem, bo całe rury od środka są w oleju, a wirnik czy jak to się zwie ma gdzieś 3mm luzu ale jak go przestawiałem na podwórku w inne miejsce to odpalił elegancko całą sobote mam niestety zajętą więc prace będe kończył w niedziele, a wymiana silnika i skręcanie wszystkiego będzie dopiero na następny weekend [ Dodano: 2008-10-17, 18:18 ] a zdjęcia dodam jutro bo dzisiaj nawet żadnych nie robiłem [ Dodano: 2008-10-23, 19:37 ] Jutro już zabierm się za robote, chba że odwiedzi mnie pewna niewiasta to zaczne robić w sobote Smile oto moje plany na ten weekend: 1. wyspawać jakieś najazdy żeby go stabilnie podnieść do góry, bo na kołki boje się go stawiać 2. poodkręcać wszystkie elrmenty, które łączą sinik z karoserią, elektryką, itp 3. odkręcić cały osprzęt, wydech, itp 4. zdjąć całe blachy z przodu, żeby mieć łatwy dostęp 5. jak załatwie jakiegoś widlaka, albo coś podobnego to wyjme silnik, jak nic nie załatwie to przygotuje drugi silnik (wyczyszcze i posprawdzam wszystko) każdego wieczora będe pisał relacje z prac i zdjęcia ostatnio nawet nie robiłem zdjęć, bo tylko w piątek robiłem i nie było nawet sensu robić zdjęć pozdro
  11. Dębno woj. zachodniopomorskie 30km na zachód od gorzowa wlkp. i 17km na północ od kostrzyna nad odrą
  12. tak tak audison, jak pisałem to jeszcze sie nie obudziłem dobrze, sorki
  13. Wg. mnie axton srx2. Sam mam go będe kupywał ze względu na jego jakość, wydje mi się że za taką cene ciężko znaleźć coś lepszego. używany kosztuje około 200zł ale napisz jeszcze jaki masz fundusz i czy wzmak może byc używany pozdro
  14. a gdzie moge dostac takie yakuzy? a może takie coś uciągnie mój magnat? ma niby 350w rms ale zapewne moc jest nieco zawyżona i pewnie buda też będzie duża blaupunkt velocity: http://allegro.pl/item451616136_blaupunkt_..._1400w_max.html
  15. górną granicą jest 500 zł za dwie sztuki, ale jak będzie taniej to naprawde sie nie pogniewam nie zależy mi na markowym sprezęcie, najważniejsze żeby było potężnie buda pod głośniki może mi zająć calutki bagażnik w moim unie, tylko w taki sposób żebym mógł półke położyć i zmiana wzmacniacza naprawde nie wchodzi w gre bo nie zdołam uzbierać tyle kasy
  16. dzieki wielkie za wyczerpującą odpowiedż, a możesz jeszcze coś polecić lepszego i żeby niedrogie było
  17. ogolnie to szukam czegoś niedrogiego z dobrym zejściem i żeby pracowało pod moim magnatem, bo nie moge go zmienić ze względu na kase (ucze się w liceum) a magnat xpress 15?? oczywiście jedna sztuka
  18. i duża buda mnie martwi bo chciał bym takie dwa wsadzić do una, a sam wiesz jaki jest bagarznik w unie
  19. witam, chciał bym się spytać co myślicie o tym przetworniku: http://www.stx.pl/index.php?vMenu=2&vM...;vItemDB=itemdb miał by on pracować pod magnatem rx44 w mostku muzyka to tylko czarny hh czy magnat go dobrze uciągnie? miał ktoś z nim kiedy kolwiek styczność? i jaki on jest? prosze o wszystkie szczegóły dzieki [ Komentarz dodany przez: Gilotyn@: 2008-10-11, 09:12 ] Prosze podpisać link! pzdr Gilotyn@
  20. żal mnie ściska jak czytam Twojego posta, są tu ludzie którym do pięt niedorastasz jeśli chodzi o wiedze na temat car audio a wracając do tematu to radia sony grają bardzo nienaturalnie. JVC mimo że leciwy to gra o wiele czyściej, dźwięk jest bardziej naturalny pozdro i bez urazy
  21. u mnie ciśnienie jest tak małe że nawet jak przygazuje to guma nie odchodzi jak jest bez opaski i strasznie dziwnie piszczy to turbo i cały czas świecą się kontrolki: check engine i check gages [ Dodano: 2008-09-28, 23:38 ] mam nadzieje że po zmianie silnika będzie już wszystko wporządku [ Dodano: 2008-10-16, 21:28 ] napisze tak: mam już silnik w domu, 500km zrobiłem po niego(w dwie strony 500), lataliśmy z kuzynem po mieście i szukaliśmy mechanika który by nam to zrobił za nieduże pieniądze, bo w tym miesiącu krucho z kasą, nic nie znaleźliśmy, jedni wołali za dużo, a inni mówili że za dużo z tym roboty i nie chce im się z tym bawić za pare groszy. więc postanowiłem że sam go będe zmieniał, jutro ide do wujasa po widlaka, żeby było lżej i bezpieczniej jak się będzie wkładać i wyciągać. najgorsze jest to że trzeba ustawić rozrząd, to mnie strasznie martwi, szukałem znaków, ale nic nie znalazłem narazie najbardziej mnie martwi ten rozrząd, jeszcze raz będe szukał jakis znaków, ale jak nic nie znajde to zawoła się jakiegoś mechanika i on ustawi, mysle że duzo za to nie weźmie wydaje mi się że z resztą powinienem sobie poradzić, mam już doświadczenie z mechaniką od małego, więc wiem co jest 5, nie jestem jakimś ekspertem, ale już kilka razy zmieniałem skrzynie w swoim unie i kiedyś silnik w dziadka dużym fiacie będe zamieszczał każdego wieczoru opis tego co zrobiłem i zdjęcia trzymajcie kciuki pozdro
  22. to powiem że narazie czekam na klucze bo ojciec ma w samochodzie i sobie pojechał widziałem też miejsce w którym jest dziura, jest to poprostu zadrapanie ale tak głębokie że aż olej wycieka, miska jest stalowa to będe ją sam spawał [ Dodano: 2008-09-25, 20:06 ] no i zrobiłem, nawet sie przejechałem kawałek, ale coś nie ma mocy, raz się wkręca na obroty a raz nie, rzadko się wkręca nie mam pojęcia co może być i na dodatek paliwo się skończyło podsumowując coś jest nie tak ps. turbo zajebi..e świszczy [ Dodano: 2008-09-26, 13:31 ] a znacie może jakieś dobre forum o autach z usa, takie żeby mi pomogli go doprowadzić do porządku [ Dodano: 2008-09-26, 13:53 ] i jeszcze jedno, może Wy wiecie czy to może być spowodowane krytycznym stanem paliwa, dodam że później już nawet odpalić nie chciał bo już paliwa nie miał [ Dodano: 2008-09-28, 21:03 ] był weekend to troche pogrzebałem przy nim, więc tak: - całą sobote spawałem miske, bo jednak olej lekko kapał, w jednym miejscu pospawałem, to w drogim ciekło... i tak od 12 do 19... na koniec jeszcze zalałem spaw żywicą gdy wkońcu pospawałem to zrobiło się ciemno i zimno i stwierdziłem że ide do domu -w niedziele przykręciłem miske, zalałem olej, zalałem 5 litrów paliwa i odpaliłem i dalej to samo, nie wchodzi na obroty. 3 tys z 6tys to max, no ale musiałem się przejechać, pojechałem do stacji paliw, zalałem za 50 zł i myślałem że się poprawi jak dostanie więcej paliwa, bo zamiast paliwa mógł ciągnąć powietrze, ale to nic nie pomogło, na dodatek coś zaczeło w nim stukać, że tak powiem zaczeło napier..lać i ten dżwięk dochodzi z bloku, tak jakby się coś urwało i lata po całym bloku. w między czasie odczepiłem wąż idący od turba i jak przygazowałem to z niego lekko wiało, nie tyle że lekko ale zdecydowanie za słabo i z odłączonym turbem tak samo chodził. poszperałem jeszcze troche po allegro i znalazłem ogłoszenie że koleś ma na sprzedaż chryslera daytone i dokłada do niego drugi silnik, to ja chwyciłem za telefon i dzwonie do niego, pytam się czy sprzeda mi sam silnik to powiedział że tak, pytam się o cene to mi mówi 1500 a ja zrobiłem tak: nie będe dużo pisał bo i tak dużo napisałem, powiem tylko tyle że sprzedaje mi go za 700zł i pod koniec tygodnia będe go miał oczywiście dalej będe na bierząco pisał postępy pracy pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...