tony_tr

Witam.

Sprzedam Subwoofer Rainbow Hammer 12" z uszkodzona membrana. Stan jak na zdjęciach. Technicznie sprawny i grał do momentu bliskiego kontaktu z bańką oleju, która woziłem w bagażniku. Membrana jest wyłamana, sama cewka w szczelinie nie ma kolizji, chodzi bez oporów. Głośnik normalnie gra ale z racji takiej nieszczelności raczej ciężko kontynuować użytkowanie. Sprzedam za 100zl. Odbiór najlepiej osobisty we Wrocławiu, mogę też wysłać. Telefon kontaktowy: 601362 osiemset trzydzieści.

Temat w stylu mam tak i tak więc co tu pisać?

Grand Cherokee V6 w benzynie jest już zaklepany.

Dziękuje za wszelkie porady

No obejrzałem ale co z tego wynika? Nie wiele.

Witam.

Kupię radio samochodowe do 350zł. Warunek konieczny, musi mieć USB.

Zapraszam do kontaktu, dzięki z góry!

Przyglądam się tej ofercie, Jeep Grand Cherokee 3.6 VVT 280KM Limited LPG:

https://www.otomoto.pl/oferta/jeep-grand-cherokee-3-6-vvt-280km-limited-lpg-ID6ySIAp.html

Ogólnie jak i wielu innym. Zastanawiam się gdzie mu wcięło drugą rurę wydechową?

Jak do tej pory to każdy, w sprawie którego dzwoniłem był walony - standard.

Tego modelu nie znam, a silnik jest taki sam jak w scenicach/talisman itd, a to już miałem okazję, osobiście uważam że tak mały silnik do auta typu SUV się nie nadaje,

Musze jeszcze raz pisać

Po tym co napisałeś to zmienił się nieco kierunek poszukiwań i padło na Jeepa Grand Cherokee z silnikiem V6 3.6 benzyna.

Oczywiście na allegro jest tego trochę, a ja nie wiem na czym konkretnie się skupić. Większość z nich to chyba auta z USA, nie napotkałem chyba na ani jednego europejczyka. NA co patrzeć przy oględzinach takiego auta? Skrzynia automatyczna i V6 to dla mnie abstrakcja. Naturalnie kwota też poszła do góry bo taki Jeep z 2015 roku to już wydatek +/- 115k zł. Szczerze mówiąc moja rola w tym zakupie jest dość duża i nie chciał bym wpakować bliskiej mi osoby na minę. Ktoś może powiedzieć coś więcej na temat tych wozów?

Dziękuję wszystkim bardzo ślicznie za odpowiedzi. Analizuje wszystkie typy.

Chciałbym natomiast spytać się jeszcze o konkretny typ. Generalnie Nissan X-trail 2016 rok 1.6 diesel w full opcji, coś takiego jak to: https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-x-trail-full-led-skora-nawi-4-kamery-sam-parkuje-panorama-blis-automat-full-ID6zpewa.html

Generalnie widziałem, siedziałem i mi się podoba. Problem w tym, że ten którego oglądaliśmy ma przejechane 12k km i gość chce za niego 92k zł. po jakiejś lekkiej przygodzie z tylnym zderzakiem. Na allegro widzę tańsze. Teraz pytanie czy ten diesel jest w porządku czy np szukać X-traila w benzynie? Ktoś mógłby wypowiedzieć się konkretnie na temat tego modelu?

Ok rozumiem, bo znalazłem z ciekawości takie coś: https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-touareg-touareg-3-0tdi-v6-kamera-kola-20-panorama-piekny-ID6yXStp.html

O awaryjności kiedyś faktycznie słyszałem...

A co przykładowo z opcją Touareq 3.0 diesel z 2013r?

Witam.

Generalnie nie znam się całkowicie na tym segmencie aut, a muszę komuś pomóc w wyborze. Auto ma kosztować nie więcej niż 90k zł i być SUV'em. Nie będzie wykorzystywane w jakimś szczególnie wymagającym terenie, generalnie chodzi o wygodę podróżowania. Propozycja ze strony kupującego to Nissan X-trail - do czego podchodzę nieco sceptycznie... auto z 2016r. Moglibyście mi coś polecić? Ten nissan ma silnik 1.6 co nieco mnie odpycha. Diesel, benzyna, ogólnie bez preferencji - ważne żeby nie był to model z segmentu "awaryjne". Ja osobiście bardziej bym celował w Q7 lub jakiegoś VW. Ktoś mógłby się wypowiedzieć w tym temacie? Benzyna plus gaz byłoby idealnie ale wiem jak wygląda gazowanie tych nowych silników... Rocznik preferowane ok 2014r plus.

Z góry dziękuje!

Ale auto zwykle jest plus minus równolegle do jezdni i pozycja podwozia jest określona ;-))

No faktycznie z tym się zgodzę. Dodać do tego jeszcze nie wyciągniętą płytę bo rozpatrując to już pod tym kątem to ona mogła namieszać. Tak czy inaczej sprowadzałoby się to i tak do winy sprzedającego. Czemu nie wyciągnął płyty z napędu przed wysyłką?

Reasumując, czy taki sprzęt można oddać do serwisu w celu przeprowadzenia diagnostyki i jeśli okaże się, że rzeczywiście uszkodzenie wystąpiło, to czy można się zgłosić do sprzedającego, w celu odzyskania pieniędzy ?

Co masz na myśli mówiąc zgłosić do sprzedającego? Przecież może się wszystkiego wyprzeć i powiedzieć, że było sprawne.

No tak i wtedy dajesz sprawę do sądu i musisz przedstawić dowody, że uszkodzenie na 100% nie mogło wystąpić podczas transportu. Podsumowując... wierzysz w to, że można wygrać taką sprawę i że jest to opłacalne?

Zwykle to jest przyczyną kłopotów z napędem.

 

W alpine często się zawiesza napęd przez transport z płyta w środku. Ta zazwyczaj nie chce sama wyjść, trzeba jej pomóc.

No ale tu nie chodzi o to, że płyta nie chce wyjść z napędu.

Generalnie nie wierze w to, że napęd może się uszkodzić podczas transportu. W samochodzie panują dużo gorsze warunki jak jedziesz po kostce na twardym zawieszeniu. Po drugie sama obudowa napędu w jednostce posiada swoje poduszki amortyzujące. Może i jest to możliwe ale paczka musiałaby zaliczyć porządnego strzała, a to przecież byłoby widać. Kiedyś jeździłem z radiem w luźnej kieszeni, radio skakało jak szalone i jakoś napęd zawsze potem działał (w czasie jazdy na dziurach przerywał co jest chyba oczywiste). Uszkodzenie napędu w transporcie jest dla mnie mało realne.

Tą gliceryną to można była pewnie działać kilka lat tamu, a nie teraz gdy stan jest agonalny. Tu i beczka gliceryny nic nie pomoże.

Kup najpierw wzmacniacz, a potem myśl o głośnikach.

A co do tego, które są lepsze... Przy tych okolicznościach to kiedyś sam zrozumiesz czemu nikt nie odpowiedział Ci na to pytanie.Kiedyś gdy Twoja wiedza na temat CA troche "dojrzeje"...

Tak jak w temacie.

Jak coś to proszę o informacje.

Tak jak w temacie.

Jak coś to proszę o kontakt.

Faze to zgrywasz na słuch kręć i zobaczysz kiedy bas będzie przed Tobą... Reszta rzeczy też na słuch, nie wiem w ogóle jak chcesz by zdalnie Ci ktoś to ustawił...

Okej wszystko jest jasne ale akurat to o co pytasz to generalnie chyba już z fizyki w szkole powinieneś wiedzieć i nie dziw się, że po tym pytaniu ktoś Ci pisze byś wrócił do podstaw.

Tak można mówić w kazdym temacie, a jakos 3/4 forum nie daje na montaż CA do firmy ;)

Nie wiem być może ja mam tylko takie zdanie ale dostrzegam pewną różnice w oklejaniu, a robieniu sobie CA. To tak samo jakbyś pisał, że po co dawać auto do lakiernika jak w garażu można sobie samemu walnąć idealną perłę. I nie zgodzę się bo nie można tak mówić w każdym temacie.

Nie chodzi o to żeby Cię tu hejtować ale choć troszkę to mógłbyś się zorientować w temacie... Brakuje jeszcze pytania czy nada się taka po workach na śmieci.

Zastanawiam się po co sobie utrudniać życie żywicą jak z blachy formowanie zajmuje kilkanaście minut i po kłopocie.

Ciekaw jestem czy jak bym Ci dał swoje otwory w Clio II 5D to czy byś tak zrobił blachą w kilkanaście minut...

Załączały się od razu przy starcie systemu. Przekaźnik sterowany jest plusem ze sterowania remote i w chwili wyłączania systemu występuje wspomniany przydźwięk.

Nie wiem co to za przydźwięk ale ma chyba

Czy waszym zdaniem wiatrak powinien dmuchać czy wyciągać powietrze z zabudowy?

Ja jeszcze nie montowałem ale będę stosował 2 wentylatory - czyli z jednej zasysa, a z drugiej wypycha na zewnątrz. Kupiłem wentylatory z serii Ultra cichych (zwał jak zwał) ale poprzez rezystory i tak zmniejszę napięcie gdzieś do 9v bo wtedy są w ogóle niesłyszalne. Chcę również zastosować prosty filtr powietrza, załączanie oczywiście przez przekaźnik.

Pytanie w stylu jak sprawdzić czy telewizor działa... Odpowiedź prosta, podłączyć.

Skoro jak twierdzisz wzmacniacz w 100% sprawny i po podłączeniu nic nie gra to co to oznacza?

Nie klejenie tylko doszczelnienie. Normalnie przekręcić głośnik tylko wcześniej dać cieniutką warstwę pod krawędz kosza. Zadziała jak uszczelka, oderwać oderwie bez problemu.

Takie rady dajesz, a ciekaw jestem czy sam tak robisz? Zależy jeszcze do jakiej powierzchni przykręcamy kosz ale wiem jedno, silikon potrafi cholernie mocno złapać.