Marti Sound

Bo oczekiwana charaterystyka jest oiągana jedynie poprzez rodzaj zastosowanej fitracji.

 

 

Czyli wystarczy jedynie "odpowiednio " pociąc i scena będzie odpowiedniej wysokości , szerokości i tak dalej ......

Czy tego rodzaju oczekiwania mają ścisly związek z ceną elementów zastosowanych do budowy zwrotnicy ?

ceny elementów nie mają znaczenia by odpowiednio zestroić, a zwykle czym lepsze jakościowo elementy i dobrze dobrane tym lepsza jakość dźwięku.

Co do sceny między innymi tak, nie pisałem o odpowiednim montażu głośników bo jest to logiczne.

Oczekiwaną charakterystykę można osiągnąć i bez filtrowania woofera... o czym Pan dobrze wie Panie Józefie

woofer jest cięty po to a żeby pasmo się nie nakładało na siebie, jeśli jest odpowiednio pocięte scene jest na odpowiedniej wysokości i tak dalej...

mogę Ci tylko doradzić żebyś z powrotem wrzucił ten filtr na 12 db, tweeter również 12. Stroilem kiedyś tą zwrotkę ale na innych wooferach i wtedy tweeter wychodził coś koło 5,6 uF 

zwrotnice między tw a średdniakiem masz własnej produkcji czy tą od zestawu z PO ? pytasz jak je pociąć między sobą... na to pytanie nikt nie jest Ci w stanie odpowiedzieć bo nie wiesz jak go uciąć do dołu (hpf), a od tego jest uzależnione lpf średniaka 

za 500zł masz nowy zestaw DEGO ST 650 który w swojej cenie bije całą konkurencję...

to wszystko zależy w jakim kierunku chcesz iść... jest trochę sprzętu w różnym przedziale cenowym

czy robiłem ? hmm z 50 Bmek zrobiłem na tych systemach trójdrożnych, jak masz niebieskie naklejki na głosnikach to jest top hifi, przy top jest fabryczny wzmacniacz i własnie róznie bywa z tym sygnałem, bo średniaki w top mają niską efektywność, i w eq wzmaka jest zrobiona górka żeby to wyciągnąć...

są pewne wzmacniacze które bardzo dobrze się spisują w BMW, jaką masz serię podstawa, top hifi ? z navi ? bo tak na prawdę od tego trzeba zacząć, np top hifi ma wgraną charakterystykę pod seryjne głośniki żeby grało w miarę liniowo, więc jak włożysz coć innego może być nie za fajnie...

dla mnie nie jest pożądany, dlatego kupiłem sobie tweeter z taką charakterystyką i nie muszę kręcić ex. 

jak tniesz ten głosnik albo masz zamiar, pasywnie czy aktywnie ?  powietrza faktycznie może brakować przy takiej charakterystyce jaką widać po odchyleniu w środek deski, przy braku liniowej charakterystyki i naciągnięciu tego poprzez ex na pewno będzie lepiej, i wolał bym tak tego sluchać, jak bym miał taki głośnik...

do 10w1 17l closed w większej już się gubi, traci na efektywności i tak dalej... starsze serie W0, w3v2 potrzebowały koło 25l oczywiście 25cm swoją drogą w1 bardzo fajny subwoofer który się spisuje w większości aplikacji, szkoda że jak na razie już nie będą dostępne

DVD może być do dvd, ale nie w przypadku ALPINE ja to piszę na konkretnym przykładzie czyli ów marce, nikomu niczego nie narzucam. Każdy ma, bądź stara się mieć to co mu pasuje. 

Taa, jasne. I w czym one jest lepsze ? Nie ma nawet aktywki i czasówki. A to że ma dvd i dźwięk wielokanałowy to raczej mnie ziębi (i pewnie autora wątku również).

Przetworniki DVD były zwykle zdecydowanie lepsze, Pamiętam stacje IVA-D100 grała na prawdę ekstra niestety nie miała czasówki.

jeśli będziecie się zgadywać dajcie znać w sumie od 19 mi pasuje...

mógł bym podjechać ale dopiero tak na 21... jak będzie decyzja mogę z dzwonić Jarka i Sebastiana można by Borysa też z dzwonić

aaa... nie doczytałem że jutro

doczekamy czasów, że w każdej klasie zjawi się po 10 aut.

powiedzmy że 10 aut w klasie dla zawodników wielkiego znaczenia nie ma, gorzej dla sędziego bo po 9tym ma kwadratową głowę były Truck czasy gdzie w klasie było 11 zawodników ;)

woofer gdzieś 2000 hz drugi rząd 

Bez przesady

,no to Ci Xris rozpisze... wycięcie dwóch krążków złożenie ich w odpowiednim miejscu,wyznaczenie kąta, ustawienie głębokości bo był z tym delikatny problem,  wypełnieniem kąta żywicą pomiędzy dwoma krążkami, schnięciem żywicy, montażem, daszkiem na woofer zamocowaniem głośnika złożeniem tapicerki

Zdradź, jeśli to nie tajemnica, jak go tniesz?

cięty jest 3300hz filtrem bessela 12db na oct, cięcie to podstawa, ale charakterystyka wyrównała się po odpowiednim układzie rezystorów.

Drobna zmiana

pierścień dystansowy nie za piękny, ale bardzo sztywny, niestety drzwi compacta są dosyć mocno pochylone w dół, przy 16cm nie było problemu bo można nabyć taki dystans, do 18cm trzeba było wyrzeźbić.1 dystans= 1 dzień pracy

ja kiedyś miałem wiele do czynienia z ETONem z tym że ncs to był zestaw którego nie słuchałem bo przestali go produkować jak zacząłem zabawę z car audio, a bylo to jakieś 10 lat temu  mogę tylko napisać że był to najwyższy zestaw głośnikowy ETONa, później zastąpili go zestawami DICOVERY I ADVENTURE te 2 zestawy różniły się tweeterem i zwrotnicą, w droższym zestawie tweeter był nawiercany przez co robiło się mu komorę, NCS  na pewno miał gorszy tweeter, woofer z NCS podobno byl troszkę lepszy od wyżej wymienionych. Jeśli zestaw jest w dobrym stanie i przyzwoitej cenie na pewno wart jest zainteresowania.

Ze wzmacniaczami nie miałem do czynienia ponieważ firma która była dystrybutorem Etona na polskę nie sprowadzała tych wzmaków.

hmm... czy było dużo kicka ? już nie pamiętam, ale ten zestaw który wstawiłeś na pewno będzie generował więcej basu średniego a niżeli dego, tylko po odpowiednim wystrojeniu zwrotnicy xiona, woofer na pewno na 12db/oct a przy jakiej częstotliwości tweeter to już sam musisz kombinować bo ja na tej zwrotnicy stroiłem 16 cm woofer, i tam wtedy sumowałem kondensatory coś w okolicy ponad 5uf na pewno 12db na oct

kiedyś zakładałem tam 2 komplety dego st 13cm i była przepaść do serii, ale niestety st już nie są oferowane w 13cm, a czy Tobie by to wystarczyło to nikt nie wie

nie wiem jak to masz podpięte, ale wywnioskowałem że z XM przód + tył głośniki, lepiej by było z tego XM zapiąc font + sub lepsze zgranie fazowe, sub z seri rex czy te exkurw. w 20cm są bardzo fajne.

Osobiście na dzień dobry wykluczył bym plastikowe płaskacze, one nie są w stanie zagrać tak jak chociażby skrzynka z 20cm wooferem... a trochę takich wytypowałeś

Witam jak w temacie do sprzedania woofery helix, grały w samochodzie 2 tyg ponieważ nie sprawdziły się w systemie 2 drożnym, według mnie są to idealne głośniki do systemów trójdrożnych, wtedy posiadają wiele zalet główne: bardzo wysoka efektywność, bardzo dobrze radzą sobie w dużych drzwiach ektra jakość basu...

Woofery w stanie idealnym w zestawie ori drewniane pudełko, gwarancja.

Cena 900zł + kw

Jak w temacie sprzedam Klemy DLSa

cena detaliczna wynosiła 200zł

Cena za jaką oddam to 120zł +kw