damian2933

da się ale jedna cewkę ,mija się to z celem bo jedna będzie bez użyteczna i głośnik nie da swoich 100% możliwość 

ktoś coś chętny na tą niedziele 

robiłeś big 3 ,zamiast tego świecidełka co nazywasz kondensatorem kup aku AGM typu kitetick 1800 a powinien rozwiązać twoje problemy ,co nie zmienia faktu że musisz zapatrzeć się w bardziej wydajny alternator 

port z rur masz bardziej poddatny  na modyfikacje niż szczelinę i możesz pokombinować z strojeniem 

Mój nowy nabytek skromny HCCA 15.2

 

 

http://static.pokazywarka.pl/i/5499300/574965/20150110-203133.jpg

http://static.pokazywarka.pl/i/5499300/745790/20150110-203021.jpg

http://static.pokazywarka.pl/i/5499300/153508/20150110-202827.jpg

http://static.pokazywarka.pl/i/5499300/759844/20150110-202042.jpg

http://static.pokazywarka.pl/i/5499300/197168/20150110-202002.jpg

http://static.pokazywarka.pl/i/5499300/732366/20150110-201940.jpg

http://static.pokazywarka.pl/i/5499300/779085/20150110-203411.jpg

http://youtu.be/nwa74R_2s8M

Tak z ciekawości jak temat o androidzie i audio ,ciekawe jak sprawdzają się tego tupu radia androida mamy radio też kwestia jak to śmiga 

 

http://allegro.pl/android-4-2-3g-wifi-car-pc-gps-dvd-bt-kamera-cofan-i4933253991.html

zostaje ci rozwiercić w tych miejscach co nie ma pinów i przepuścić przewód ,ewentualne dokupić piny i żeby w razie czego można było drzwi ściągnąć do malowania czy cos 

na olx wiśi teraz DD M3

Też nie jest to głupią opcją ,co nie zmienia dalej faktu że musisz mieć zastrzyk stabilnych A z aku na strzał do pomiarów 

ja normalnie zapinam na aucie recond i leci ładowanie skutków ubocznych nie odczułem 

po lewej bądź po prawej stronie daj płytę obita materiałem i przykręć płytę w odpowiednie miejsce do nadkola oraz jakiegoś mocowania i do tego wznak będzie całkiem estetycznie i nie zabierze miejsca  

Ew jednostka z wysuwanym ekranem dotykowym ostatecznie podłączenie tabletu i zrobienie stelaża pod niego  

, a połączenia silnik aku chyba nie ma z tego co widzę po kablach

 

Jest ale silnik buda pod filtrem powietrza kabelkiem z 10mm2   i oczywiście konektor kręcony na lakier ma się rozumieć 

 

 

Zrobiłem też kolejny krok do Big3 - dodałem kabelek od altka do aku 35mm2

 

nie do końca big3 bo jeszcze pozostała ci aku buda - i silnik aku - 

XES czegoś takiego też właśnie szukałem thx za info 

na olx jest bxi 6000 i bxi8000 oraz kilka rockfordow

jaki sens na taki mały zmienić  szukaj minimum 180A będziesz pan zadowolony 

 

 

Stawia większy opór w momencie większego zapotrzebowania na prąd. Gdy pobór prądu jest niski to opór przy altku 120A i 180A powinien być taki sam.

Dobrze mówisz jedynie jak jest obciążenie to silnik może spadać na wolnych obrotach .dodam ciekawostce z poprzedniego auta polo 86c2f motor 1.3 altek miałem 180A założony wznak byl bodajże GZ GZHA2350X spięty w 2ohm pod emphaserem splx3 pod mocnym graniem na postoju potrafiło zgasić silnik 

 

Wodzu

 

 

 

jeśli dobrze popatrzyłem ale to jeszce pasowało by sprawdzić to łapy powinny ci sie zgrac z laguna III 2.0DCI tam jest 210A

 

nie pogorszy sie przy mocnym uderzeniu może byc czuć tak jak bys zalaczal klime do spalania nie ma to nic

 

 

jesli juz to od jakiego VW szukac altka?

 

 

 

od audi

 

a co to ma za znaczenie z grupy vaga masz altki z większych mocowo 180A od 100zł idzie kupic oraz 220A ale ceny z reguły od 200zł  059903023L ,059903018c- altek 3.0tdi 220A

tez będę na 100%

nie patrz na pojemność tylko na prad rozruchu czasami 60ah ma taki rozruch jak 80ah ,jesli bedziesz zmienial alternator to możesz pokusic sie o zakup większego aku ,kwestia tez ile km robisz dzinnie bo ci obecny altek moze niedoladowywac obecnego aku

bardzo ciekawie cie to zapowiada