lukasz1983

Z zaslyszanych informacji wiem ze 10" laduja do 15L i ponoc robi robote

 

pozdro

netto?

Qurde świetnie by było jak by skrzynka mieściła się w 20l

A z twojej wypowiedzi wynika że nawet w mniejszej

ige słyszałeś to może w closed osobiście lub masz może namiary na kogoś kto takowego w clozecie użytkuje?

Albo jest może ktoś na forum kto takowego posiada w clozecie?

Pozdrawiam

Tutaj moje pytanie czy ten przetwornik zagra dobrze w Closed

Jeśli tak prosił bym o podanie optymalnej pojemności skrzynki closed pod niego.

Parametry TS

SPL (1W/1M) 90,00

Xmax +- (mm) 16

VC (Le/mH) 1,12

Mms/g 90,2

Cms (mm/N) 0,28

Sd cm2 346

VAS 47

QMS 7,82

QES 0,24

QTS 0,23

Z góry Dzieki

Pozdrawiam

Witam.Mam pytanie,wie ktoś może (najlepiej z praktyki ) jakie są dobre żarówki do autka??

Xenon

To dziwne bo u moich rodziców w aucie są Philips i już będzie 2 lata jak hulają.

A swoją droga to Philips daje chyba 12 miesięczna gwarancje na swoje żarówki (od daty produkcji, chyba jest na żarówce)

Pozdrawiam

lukasz1983, no kurde co Ci zależy,wyślij na PW gdzie pytałeś o vibro i był za 450 zł, z miłą chęcią wezmę.Kolegom z forum nie pomożesz??

Ah zawsze na łatwiznę hehe

GG / PW poszlo

w razie W gg

Coś między 450 a 520 zależy gdzie pytasz,

pewnie szło by jeszcze taniej jak by się dobrze popytać.

 

Pozdrawiam

Ja też chce info gdzie za 450 vibroplasta 40 można dostać najtaniej znalazłem 519,jakby był za 450 to od ręki biore

Ja tez chce :oczami: Mogę do jednej paczki z zola, czyli dwa komplety w nasza stronę

kuuudlaty

Popytaj dobrze to na pewno znajdziesz dużo taniej

519 zl z tym się zgodzę ale czy ja mowie o oficjalnych cenach, a z reszta kto teraz kupuje po oficjalnych cenach...

lukasz1983, ile kosztuje takie opakowanie 40 pack?

Coś między 450 a 520 zależy gdzie pytasz,

pewnie szło by jeszcze taniej jak by się dobrze popytać.

Pozdrawiam

Zapowiada się nawet dobrze, w sumie zaczynasz prawidłowo a nie jak co inni od "du** strony".

Boczki będziesz w jakiś sposób przykręcał do konstrukcji drzwi?

Tak na marginesie skoro zacząłeś rzeźbę z boczkami to może od razu warto wytłumić drzwi etc.

Co do sprzętu od jednego producenta podchodził bym do tego trochę sceptycznie, bo w

cenach Hertza (niskie serie) można znaleźć niektóre klocki CA które zagrają lepiej (ale to już Twój wybór)

Pozdrawiam

Tak samo jak Przedmówca polecam Standartplast Vibroplast M1 Instaler Package 40

Dlaczego akurat 40 mat, z jednej strony jak się zrzucimy w 2/3 osoby na opakowanie zbiorcze

to nie wychodzi wcale tak drogo a jak się jeszcze dobrze popytać to można znaleźć jeszcze taniej

i wtedy mamy produkt przeznaczony do tego celu do jakiego został stworzony w rozsądnych pieniądzach, miałem to

zainstalowane w poprzednim samochodzie i nie narzekałem.

Moim zdaniem jakość/cena jest b.dobra

Pozdrawiam

Ze swojej strony polecam do naprawdę mocnego i dobrego grania Re Audio SX-12 ( większość

ludzi z tego forum zapewne wie co ten przetwornik potrafi)

Jeśli maił byś czym go naprawdę dobrze napędzić (1-1,5 kW), to będziesz na pewno zadowolony

Pozdrawiam

Witam

Jak w temacie,

posiada ktoś może zdjęcia drzwi po zdjęciu tapicerki(boczków), albo jakiegoś linka gdzie takowe fotki mógł bym znaleźć?

tak samo by mnie interesowało tynie miejsce montażowe głośnika po zdjęciu boczka.

Z góry dzięki za odpowiedz.

Pozdrawiam

A gdzie, że tak się spytam można Ciebie spotkać? Bo chętnie bym sobie posiedział w STku... Za parę latek pewnie sobie takiego zakupię

Ogólnie Dolnośląskie, we Wrocku dość często bywam.

Aktualnie Holandia, w Polsce jestem na urlopach.

Moja ulubiona fura i mój ulubiony lakier, co widać na załączonym obrazku

http://images42.fotosik.pl/69/86900700872ba471m.jpg

Każdy lubi to co ma

Pozdrawiam

Z ciekawostek dodam:

Seryjnie brak koła zapasowego bo miejsce wnęki na zapas w bagaju zajmuje ogromny tłumik, można dokupić wkładkę z kołem zapasowym (891zl-prawdopodobnie)

lub profesjonalny kit reperacyjny, u mnie jednak jest zapas bo poprzedni właściciel dokupił

A tak to wygląda

http://images46.fotosik.pl/116/271018d4638426a0m.jpg

Jest takrze procedura startowa co mnie bardzo ucieszyło

wrzucamy pierwszy bieg, wciskamy sprzęgło, gaz do podłogi, obroty silnika zatrzymują sie na 3500rpm, strzał ze sprzęgła iiii......

Z danych uzyskanych z netu po zatankowaniu paliwa 98 oktanów silnik legitymuje się mocą "234-235 kM" (w przyszłości hamownia)

u mnie jak i u poprzedniego właściciela cały czas tankowane jest v-POWER 100

Fajny

 

zmień osłone silnika

chyba przednia atrapę gdzie jest znaczek Forda...

[ Dodano: 2009-05-03, 01:21 ]

Super!!!

Gratulacje

Dzięki

zacnie wygląda, gratki

 

ale opisz ją troche

Auto kupione od członka fokusklubpolska

W tamtym roku zdobyło Pierwsze miejsce na zlocie w Czechach/jest puchar

w kategorii "najlepiej opisane auto w necie" (będę musiał to jeszcze dokładnie sprawdzić)

co więcej:

Zawieszenie-gleba -35mm przód/tył

Hamulce-tarcze EBC (nawiercane i nacinane)przód/tył-klocki Red Staff przód/tył (jak się nagrzeją hample to auto "praktycznie" staje dęba

http://images44.fotosik.pl/117/b2d5e8d849193c81m.jpg

Felgi-MAK VOLARE MIRROR 18"

Opony- 225/40R18 Pirelli P Zero Nero

Zmienione końcówki wydechu na większe

Ful serwis do końca (i będzie tak dalej)

Silnik jak na razie seria

http://images40.fotosik.pl/112/6ad1d28caaec34b2m.jpg http://images49.fotosik.pl/116/0eeecb6334a36248m.jpg http://images49.fotosik.pl/116/c3024fe911b134dcm.jpg

Pozdro, jak coś to pytać z chęcią odpowiem.

Zakup w końcu się uda,ł a ja cieszę się jak małe dziecko...

http://images45.fotosik.pl/116/fd09928c9d5ed614m.jpg http://images48.fotosik.pl/116/2a2384a978593ae4m.jpg http://images40.fotosik.pl/112/6128e849ea79483bm.jpg

Zdjęcia robione zwykłym kompaktem

z tego co widze ze masz tyle kasy na wydanie ze styknie na mlodsze e46 z silnikiem m54 wiec 325 lub 330 bym bral na twoim miejscu, lub dieselka

Też się właśnie nad tym zastanawiam, może młodsze, ale z drugiej strony lepiej kupić zadbany egzemplarz

z wiadoma przeszłością od osoby która to auto już posiada jakiś czas (trochę starsze) niż od handlarza, takie moje zdanie choć i na to nie ma reguły

Z Twoich wypowiedzi można wywnioskować ze lepiej się skupić na M54 325 lub 330,

325 m54 to jest wersja 192 konna?

Co do 330 tez się nad tym modelem zastanawiałem ale sam nie wiem,

Może się zapytam tak, spalanie chyba będzie się różniło minimalnie, tak ja wnioskuje, więc luzik,

ale właśnie jak jest z obsługą silnika, kosztem części eksploatacyjnych itp.

Jakie są opinie na temat 330 3.0?, bo z tego co wyczytałem na forum Bmw posiadacze tych aut raczej nie narzekają itp

ale jak z tym w praktyce jest...

Co do disla, tez ciekawa propozycja, chociaż z drugiej strony, jak się coś posypie w dislu mowa o 3.0

to można popłynąć i to ostro, droższe serwisowanie itp w porównaniu do benzyny,

druga sprawa to ta że ja robię rocznie max 15-16 tys km więc moim zdaniem lepiej skupić się na silniku benzynowym

Co do młodszych modeli może coś w ten deseń ( trochę zszedłem z koloru bo w grę wchodzi tylko srebrny lub czarny ale ten tez jest nie kiepski)

Link do

BMW 330 Ci COUPE 330Ci

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8158204

tylko komu wierzyć

Link do

BMW 325 Coupe

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7759717

http://moto.allegro.pl/item589802160_200sx...ng_edition.html

 

Moj kumpel ma s14 na podobnym setupie legitymujace sie moca 280km/410nm i z palcem w dupie wciaga kazde z wymienionych BMW,i mozna jeszcze wiecej...sr to mocnoo rozwojowa jednostka.

Dzięki za propozycje ale wole na początek skupić się nad czymś wolnossącym, dopracować autko, poznać je, a ew później dołożyć jakiś kompresor

Chociaż S14a tez spoko zapinacz ale mi to już podchodzi pod stricte sportowe auto.

Pozdrawiam.

[ Dodano: 2009-05-02, 23:01 ]

Up Panowie

Autko w końcu zakupione

http://images45.fotosik.pl/116/fd09928c9d5ed614m.jpg http://images48.fotosik.pl/116/2a2384a978593ae4m.jpg http://images40.fotosik.pl/112/6128e849ea79483bm.jpg

Mniej niż 7 s do szczęścia

Jazda tym autem to sama przyjemność

Pozdrawiam

mialem m52 nigdy wiecej,

Tzn. co w nim takiego złego że nie polubiłeś tego silnika?

Ja zamierzam kupić właśnie E46 Coupe, tylko mam już taki mętlik w głowie ze.... sam już nie wiem co wybrać,

325, 328 koszty utrzymania obydwu modeli są porównywalne jak nie takie same,

więc ja bym się skłaniał ku 328, ale jak z tym jest w rzeczywistości

zaraz ktoś może dopisze że jak już 328 to może 330 itd...

Pozdrawiam

lukasz1983

doszły mnie słuchy że może skusiłbyś się na e46.

Tutaj masz link to fury którą sprzedaje znajomy(znajomy to za dużo powiedziane bo nie znam go osobiście choć z mojego miasta):

http://tcs.null.pl/Forum/viewtopic.php?t=8443

Chyba sprzedaje pewien w 100% nie jestem ale możesz się z nim skontaktować.

http://tcs.null.pl/Forum/viewtopic.php?t=8451&start=0

tutaj są samochody które miał. Na prawdę człowiek dba o samochody i z czystym sumieniem mogę polecić Ci autko od niego.

Pozdrawiam

Dzięki

Zamieściłem na forum BMW ogłoszenie że kupie E46 i właśnie ten Koleś odpisał ze ma na sprzedanie to autko.

A w sumie mam mały dylemat 325 czy 328

A do reszty Forumowiczów jak ktoś by miał namiary na E46 325 Coupe

najlepiej w M pakiecie w b.d stanie z maksymalnym wyposażeniem za ta kasę co mogę wyłożyć

i pewna to proszę o kontakt przebieg najlepiej jak najmniejszy, udokumentowany

GG 6649899

dozer-no1@wp.pl

Z góry Dzieki

Pozdrawiam

Ten Leon to bardzo zacny projekt.

Na pewno takie auto nie bedzie jeżdzone delikatnie i w niedziele do koscioła - z tym musisz sie liczyć.

M3 3.0 E36 nie bedzie miało szans z tym leonem. Przypuszczam, ze 3,2 321 hp odejdzie mu dalej, ale na starcie też wymiekknie pewnie ( 4x4 robi swoje ).

E46 M3 problemów mieć nie będzie

Cena dziwna bo sam zakup kompresora to jakieś 3K w góre, to zależy skąd i jaki. ( Z USA juz za tyle można kompresor sciagnąć do pojemnosci 1,5-3L )

Oczywiscie to tylko delikatny początek Takie soft turbo jakie tam ma nie wymaga nie wiadomo jakich cudów ale swoje trzeba włożyć ( pracy i kasy ) - częsci + strojenia i robocizna. Wiec dziwnym mi jest ta cena.

 

Co do prowadzenia BMW, musiałbys sie przejechac takim autem. Wiele osób jest mocno zaskoczona prowadzeniem takiego wozu. Zawieszenia i układy jezdne z E36 są do dziś uznawane za jedne z najlepszych o tych w E46 i E9x nie mówiąc ( chociaż tym ostatnim nie jechałem ).

M3 E46 ( cabrio jeździłem troche z kumplem ) to prawdziwy generator adrenaliny. Ogólnie E46 to fajny wózek i bardzo polecam. Wielu kolegów z klubu bmw chwali sobie bardzo ten model. Ja także

A propo o spalaniach to nie mówmy bo oszczędni kupują sobie klekota i pali 8

Na Japoncach tez sie troche kumam ale jakos te suszarki no i jakosc wykonania środka nie podoba mi sie w ogóle. Praca i przyjemnosc z jazdy jaka płynie z prowadzenia BMW czy Audi to jest to. Jeszcze S4 2,7 biturbo jest bardzo fajne i to brałbym pod szczególną uwagę zwłaszcza avant

Faktycznie ten Leon to naprawdę zacny projekt

z tego co się jeszcze o nim dowiedziałem t;

przyśpieszenie 0-100km/h 5,5s (wartość uśredniona)

V max ponad 260 km/h

aktualny właściciel zakupił auto parę lat temu w Niemczech

cały czas jest serwisowane tylko w ASO Seat, książka, rachunki itp

jest gwint

silnik nie był zakuwany

sam właściciel nie wie jakie ciśnienie dmucha kompresor, porostu jeździ i na bieżąco serwis

nie wiadomo na czym jest to zestrojone, w papierach coś jest ale brak znajomości niemieckiego (właściciel)

średnio na baku ponad 400 km, trasa ponad 600km

itp itd etc

co mnie zniechęca do tego auta to fakt że wymiany oleju były robione jak serwis radzi

a w autkach z podniesioną mocą nie seryjnie przeważnie skraca się wymiany o ok 30-50%

wiec stan silnika może być różny, zwłaszcza ze takim autem nie da się ciągle jeździć spokojnie

za mało szczegółowych informacji, właściciel auta po prostu na niektóre pytania nie zna odpowiedzi

z deka mikry bagażnik, ale to nie problem zawsze można coś wrzucić na tylne siedzenia

Honda Civic Type-R EP3 w sumie bezawaryjne auto, ładna linia, wzorowe prowadzenie ale,

właśnie trochę mnie odstrasza ta suszarka, na krótki trasy owszem ale moim zdaniem na trasy rzędu 800-900km

może być głośno w środku, w sumie ludzie nie kupują Type-R-a w trasę

a bagaj to chyba mniejszy niż w Leonie

Co do Bmw ser M aż tak dobrej pracy to nie mam żeby utrzymać M Powera

Nad S4 też się zastanawiałem ale pojawiają się prawdopodobnie problemy z turbo sprężarkami,

są łożyskowane na łożyskach porcelanowych z tego co się orientuje (mogę się mylić)

a fachowo, profesjonalnie i z doświadczeniem zajmuje się parę firm w Polsce, regeneracja i naprawami tego typu turbin

i strasznie ciężko o dobry zadbany egzemplarz, znajomy w tamtym roku w poszukiwaniu dobrej sztuki przejechał parę tysięcy

kilometrów aż w końcu kupił A6 4.2 V8

Bedziesz Miał Wydatki to mit, który trzeba łamać i pomimo tego że jestem fanem beemek i mam e36, a planuje zmiane na e46 to tylko dlatego że naprawdę wydonie mi się tym autem jeździło i praktycznie nic procz regulatora napiecia nie wymienialem (no i olej) przez 20kkm w 16letnim aucie. spalanie poki nie cisniesz tez na poziomie

 

kupuj e46 iBedziedz Mogł Wyprzedzać

Co do tego mitu, fakt faktem takowy istnieje ale ja nie jestem jego wyznawca,

moim zdaniem wykreowali go ludzie którzy zakupili BMW a których nie było stać na utrzymanie auta a o takich nie trudno.

W ostatnich dniach sporo myślałem jakie auto będzie mi pasować

i fakt faktem wszystko zmierza do tego ze będę się skupiał nad zakupem BMW E46 Cupe, 325 lub jak w oko wpadnie to 328

ładna sylwetka, komfortowe wnętrze, dobre osiągi, masa rzeczy do tuningu mechanicznego,

w moim przypadku będę się skupiał raczej na tuningu N/A oraz Car Audio i wszystko co z nim związane do tego auta

Jedyne co mnie boli w tym Aucie to prawdopodobnie ciężki temat z drzwiami pod głośniki, głośnik przykręcone do boczka

nie ma jak przykręcić głośnika do drzwi, zostaje jedynie zrobienie komór z żywicy.

Zakup planuję za parę tyg., w okresie świątecznym,

wiec jak dojdzie do zakupu to się z Wami tym podzielę.

Pozdrawiam

Chodzi o Honda Civic Type R Ep3

[ Dodano: 2009-03-15, 22:07 ]

Panowie a zna ktoś jakiegoś speca od BMW z którym można by było pogadać o modelu e46 -tak z ciekawości

[ Dodano: 2009-03-15, 22:09 ]

albo ktoś takowa posiada z forumowiczów... i może się na jej temat wypowiedzieć.

Co do Lexa, w sumie ma miano jednego z najlepszych Japońskich sedanów,

a IS 300 z manualem jest naprawdę świetna maszynka, tylko właśnie mój budżet...

A jeszcze do lexus jak jest z przebiciem basu z bagaja, i czy tam czasami nie ma blachy za fotelami?

Właściciel Leona właśnie odpisał mi na mejla

Wykres z hamowni

http://images38.fotosik.pl/79/763d29745b10ad90m.jpg

czyli ile mu dmuchawka podaje 0,95 bara, bo na wykresie jest 957 mbar czy to w ogóle to...

wnętrze też w naprawdę świetnym stanie, jak byście chcieli Panowie to zapodam zdjecia...

Bagaj

http://images40.fotosik.pl/79/90baedc188c40db4m.jpg

i tak z miejscem właściwie na styk

W sumie BMW Będziesz Miał Wydatki ale z e 46 aż tak źle...

W sumie ładne Cupe.

Honda Accord, też ciekawa propozycja, chociaż Honda Civic Type-R 2.0

też spoko pomysł no i jest w tym silniku nawet potencjał,

w sumie grono poszukiwanych chciał bym zawęzić do 3 modeli aut a później się skupić na szukaniu

kupno planuje na święta jak się uda

Pozdrawiam.

luxus, też się nad tym zastanawiałem ale kupić IS 300

w kasie do 35-37k w zajebistym stanie raczej ciężko

ige, wiem

A wracając do Leona, właściciel auta nie odpisuje na moje mejle,

była odpowiedz na pierwszy ale jak wysłałem bardziej szczegółowe pytania,

raz i drugi, bez odpowiedzi

może coś z nim nie tak...

co do innych marek to parę razy zostało wymienione BMW,

jak już pisałem jakoś nie jestem przekonany do bmki,

może dla tego ze tył napęd

ale dźwięk 6 cylindrowego BMW mi się podoba :oczami:

a na przełamanie lodów znalazłem takie autko:

link do:

BMW E46 325 Compact

http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=580125848

nie ukrywam ciekawe autko

drugim jest

BMW E46 328 Coupe

http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=575111058

choć nie ukrywam, wolał bym czarna ale jeśli stan licznika jest faktyczny

to można by się było zastanowić

Co do poprawienia osiągów zakończyło by się tylko na

dolot, wydech, wałki, nowy program, zawias, hamulce

Car-Audio trochę doda kilogramów wiec dodatkowa moc się przyda

Co do jednostek napędowych i ich osprzętu, orientuje się ktoś jak z ich awaryjnością.

Dzięki za odpowiedzi.

Pozdro z NL

Dzięki Panowie za zainteresowanie tematem

Co do BMW, jakoś nigdy nie miałem do nich przekonania, sam nie wiem czemu... ale...

Strikte sportowego wózka raczej nie kupie a dlaczego o tym później...

A kryteria jakimi się kierowałem to:

* cena do 35-37k

* przyzwoita sylwetka

* silnik- 200 KM +

* max 3.2 l

* sedan jakoś mi się nie widzi

* ma być miejsce na CA i trochę bagażu

z racjii tej ze pracuje w NL, w Holandii auto jest używane 1-2 razy w tyg

bo mam tu firmówkę

* 0-100km/h 7,5 s lub mniej

* jak najlepsze wyposażenie w tej cenie

* jak najmniej przejechanych kilometrów

* udokumentowany przebieg (ASO)

* spalanie 9-17l

Jesli zdecyduje sie na Leona to na bank bedzie zdiagnozowany silnik , auto bedzie na pewno na hamowni w dniu zakupu itp.

Pozdrawiam.

Właśnie dlatego to mnie dziwi, lub na już właścicielowi potrzebne są pieniążki.

A z drugiej strony Seat Leon CUPRA R 225 KM waha się w cenie 35-40k, no ale to nie 2.8