ostek

Czy któraś z opcji (adapter bądź Hi In) przeważa nad drugą?? Skrzynia jest aktywna posiada wejscie Hi In Czy aby na pewno bedą mi te kostki pasowały? Jak patrze na adapter i na kostki w radiu to mam wątpliwości. Proszę mi tu bez podśmiechujek Fakt, mam fabrykę i chcę to powoli zmienić. Jesli zaczynam od dupy strony to mnie uświadomcie. Jesli lepiej zacząć od wymiany głośników w drzwiach to napiszcie. Nie jestem audiofilem, ale lubię czasem posłuchać glośniej muzy w aucie. Słuchając chociażby Queenu bas zaczyna mi pierdzieć więc pomyślałem od razu o skrzynce. Aha!! Jajek w półkę nie wsadze bo to kombi więc półki brak

http://iv.pl/images/14711406373568370367.jpg To zdjęcie kostki fabrycznego radia w 308-ce. Bardzo proszę jeszcze o pomoc gdzie miałbym wpiąć ten adapter na cinche?? W to wolne miejsce pod bezpiecznikiem? Czy trzeba jakos kostke przerabiac?? I jeszcze jakby ktoś mógł podpowiedzieć jaki konkretnie adapter powinienem kupic (moze jakis link do sklepu czy aukcji)??? Czytam od kilku godzin na ten temat, przeglądam asortyment sklepów w poszukiwaniu odpowiedniego adaptera i im wiecej oglądam tym mniej wiem...

Dzieki kolego. Juz przybiłem gwozdzia ze sie nie da, a jednak mozna Czlowiek caly czas się uczy...

Witam, W temacie audio jestem laikiem dlatego bardzo Was prosze o pomoc. Załączam zdjecie tyłu z fabrycznego radia montowanego w Peugeocie 308. Czy do tego radia jest mozliwosc podlaczenia skrzyni basowej (aktywnej lub dodatkowo ze wzmacniaczem)?? Zanim wydam kilkaset zł na skrzynię chcialbym się upewnić że bede mogl ją podłączyć. Na moje laickie oko podlaczenie nie bedzie mozliwe gdyz radio nie ma wyjscia na subwoofer. Ale moze się mylę http://www.iv.pl/images/20684422953805645376.jpg

Zgodnie z zapowiedzią zamieszczam fotki kostki i uwalonych kabli. Jeszcze chcę sprostować... wariuje nie lewy a PRAWY głośnik. Jedno trzaśniecie po przekreceniu kluczyka w pozycji zapłon oraz zgrzyt w momencie rozruchu silnika. Potem cisza Zdjęcie orginalnej kostki BMW, uwalony żółty kabel: http://img59.imageshack.us/img59/5370/36924940.jpg Ponownie kostka: http://img846.imageshack.us/img846/8662/68443203.jpg Uwalone kable: http://img851.imageshack.us/img851/5033/20259626.jpg Skeciłem zółty kabel uwalony na kostce z tym luźnym wychodzącym z wnęki na radio. Nie pomogło Czego mogę sie wiecej chwycic?

jutro cykne fotki i wrzuce na forum

Kable ktore przecialem byly podpiete do kostki ISO, nie do orginalnej kostki. Tej ISO juz nie ma wiec nie bardzo wiem gdzie je przylutowac

Panowie wiem ze jest taki temat przyklejony, napisalem tam swojego posta ale przez 3 godziny nawet jedna osoba go nie przeczytala. Pozwalam sobie zalozyc wlasny temat gdyz zalezy mi na szybkiej pomocy... Zabralem sie za wymiane radia w BMW e46. Bylo zamontowane radio Clariona na mp3, a ja zapragnalem miec orginalne BMW. Po wymontowaniu Clariona, wypialem przejsciowke z kostką ISO z orginalnej kostki BMW. Co ciekawe kostka ISO byla jeszcze polaczona dwoma kabelkami nie odchodzacymi od ori kostki tylko z głębki auta, uciałem te 2 kabelki Teraz efekt jest taki, ze po przekreceniu kluczyka na zaplon z lewego glosnika dobiegają zgrzyty, piski, trzaski. Dzieje się tak rowniez wtedy gdy radio nie jest podpiętę. Proszę o pomoc, co moglem schrzanic, moge porobic zdjecia kostki, tych uwalonych kabli jesli bedzie to pomocne.

Nie wiem ile wydam na auto, wiem jaki mam max budzet. W kazdym razie nawet jesli zostanie cos grosza po kupnie samochodu to zainwestuje np. w opony zimowe. Car Audio traktuje jako zachciankę, a zachcianki kupuję na raty. Choć nie wykluczam ze jesli zostanie cos kasiorki to kupie np. uzywanego wzmaka i wtedy na raty tylko skrzynia, ale za to lepsza Dziekuje za tego posta. W zasadzie przekonales mnie do tego by najpierw zajac sie glosnikami w drzwiach. Móglbys polecic jakies sensowne glosniczki zamiast seryjnych?

Nie, BMW nie bedzie na raty. Mam odpowiednia ilosc gotowki zeby kupic zadbany egzemplarz, a nie zajezdzonego przez dresa trupa. A o ratach to mowielem o Yamasze, ktora lada dzien koncze splacac i dlatego moge sobie pozwolic na kolejną zachciankę czyli CarAudio

Witam! Od zawsze lubię słuchać muzyki na dobrym sprzęcie z porządnym basem. Kiedys w domu grały stare Schneidery na Unitrze, obecnie posiadam Tonsile Fenixy II podpięte pod Yamahe. W samochodzie tez musiało dobrze grać 1) Zaczynałem 10 lat temu od Fiata 126p i skrzynki robionej samodzielnie z MDFu w której jakoś wcisnąłem owale Boshamanna. Było bez wzmaka i na starym kaseciaku ale nie powiem... łupało w malaczu niesamowicie, a Gigiego D'Agostino bylo slychac w promieniu kilkudziesieciu metrow 2) Potem był VW Golf II, radio na MP3 Pioneer 4X45 i jakaś tam chamska tuba Voice Krafta. Oczywiscie wzmacniacza dalej nie bylo no bo i po co? Łupało jakos i to wystarczyło 3) Tu pojawił się wzmacniacz. W Audi B4 Avant grałem na skrzyni Blaupunkta GTB 1200 i wzmaku tego samego producenta czyli Blaupunkt GTA Special II. To jak do tej pory moja najbardziej zaawansowana instalacja audio w samochodzie. 4) Czas na nowe auto i nowe Car Audio. Co prawda samochodu jeszcze nie mam (jestem na etapie poszukiwan i na 90% bedzie to BMW E46), ale juz planuje co tu wsadzic do bagaznika Chcę aby grało to troche lepiej niz w Audicy. Powiem szczerze ze Audio w Audi dobieralem sam, troche na chybil trafil. Teraz chce sie poradzic osób ktore mają jakies pojecie. Budzet jakim dysponuje to 800zł na skrzynie i wzmacniacz. Co do skrzyni, to z takich niskobudzetowych upatrzylem sobie JBL GT5 1204BR. http://www.megamedia.pl/skrzynia-basowa-jbl-gt5-1204br.php?cnv=f08b10-8ce78398ce Wiem ze nie bedzie szału, ale mam nadzieje ze bedzie lepsza od Blaupunkta GTB 1200 ktorego mialem wczesniej. Nie wiem tylko jaki wzmacniacz wybrac. Pomyslalem o Crunch GTS-280 http://audiopower.com.pl/pl/crunch-gts-280.html?partner=1984 Proszę o opinie i ewentualne porady jaki sprzet kupic do 800zł. Niestety musi to byc nowy sprzet gdyz bedzie to kolejny prezent zrobiony samemu dla siebie w systemie ratalnym Żagiel