KabanPower

Witam Szanowne Grono po latach:)  Jak ktoś mnie pamięta jeszcze:) 

 

Wpadło mi do ręki autko które miało zamontowane zaawansowany system caraudio. Kiedyś (nie bez powodzenia) bawiłem się w te klocki ale mnie już "przeszło", więc nie potrzebuje ich:

 

Oto lista: 

 

-Wzmacniacz samochodowy 1-kanałowy Gladen ONE 1000.1D -Wzmacniacz samochodowy 4-kanałowy Mosconi One 130.4 DSP 130 W

-Wzmacniacz samochodowy 6-kanałowy Mosconi GLADEN ONE 70.6

-Processor dźwięku Mosconi Gladen Aerospace DSP 8to12

-Subwoofer GLADEN ZERO 12 PRO 30 cm

 

Moim  skromnym zdaniem można z tego zbudować zawodniczy 3-drozny system + Sub.

 

Wszystko wymontowane i czeka na nowego nabywcę  Nie było napewno katowane ani naprawiane( auto to klassik i przeważnie stało w garażu) Przed demontażem wszystko było sprawne. Stan igła. Opakowań nie ma. Najchętniej sprzedałbym całość za 7500pln Można również osobno - wtedy cena 50% wartości detalicznej ceny za zadany element. Zdjęcia i szczegóły na zapytanie. 

​Proszę pisać albo dzwonić 506 966 224 

 

Pozdrawiam Sergej

Siergiej naginasz rzeczywistość. Nie dopowiadam sobie niczego bo w jakim celu? Skoro mi mówisz,siedząc w Twoim aucie, że kupiłeś sobie jeszcze dodatkowy box(ba nawet mi sms wysłałeś z nazwą abym sobie spojrzał w sieci, co to jest), oprócz Z 50 aby rozdzielić sygnał z 3 par RCA na 4 , to ja wychodząc za założenia, że nie wpadł bym na pomysł puszczać durnych plot i zagęszczać obraz okłamując kolegów, przyjąłem to do wiadomości.Pamiętam, również nawet jak dziś swoją reakcję, bo powiedziałem Ci wprost ,że uważam zrobienie z Z50 tylko podajnika sygnału, za totalne przegięcie i głupotę, przy tej klasie źródła.

Dobrze ,że Ty posiadasz szeroką wiedzę, gratuluję. Ale przynajmniej nie zwykłem opowiadać bajek co to nie siedzi u mnie w aucie, zwyczajnie kłamiąc, kolegów.

A jak wyszło ,że był to tylko stek bzdur, to trzeba jakoś z tego wybrnąć, więc najprościej powiedzieć ,że pewnie ja sobie coś wymyśliłem...

Tak Kaban nie mam co robić innego tylko tworzyć opowieści z krypty co to tam nie siedzi u Ciebie w aucie.

Ale jak się ściemnia to potem niestety trzeba spić to piwo jakiego się naważyło.

 

Powiedziałem Ci wprost także kiedy kończyliśmy rozmowę tel co myślę o takim postępowaniu. Nie za plecami a w 4 oczy. Okłamałeś kolegów i tyle. Więc kompletnie nie odczuwam potrzeby ani wsiadać ani słuchać Twojego auta, zamykać nie musisz. Wolę słychać klasycznych, w których właściciele nie wciskają mi kitu jak to Bewith za 5000 eur robi robotę...

Skomentowales, a szkoda! Powodzenia!

Specialnie dla TRUCKa

Robi się wesoło,  jak się czyta  „Truckorzygi” .   Temat niby jest o ME EASCA 2013, ale dyskutuje się o tym co się działo się  (albo nie działo się) w ostatnich latach. Forum jest dla tego żeby dzielic się wiedza, a Wiedzy to Ty nie posiadasz chłopie – ale najciekawsze jest to, ze chętnie rozdajesz swoja wiedze(nie posiadając jej) na prawo i lewo, tym właśnie  wprowadzasz w błąd innych. Bo niby skąd ma być ta wiedza, jak buduje się własne auto, siedząc na forum i szczękając na wszystko co błyszczy. Jak czegoś nie wiesz, to sobie domyślasz,  tworzysz genezy i wyrzygujesz w postaci pisemno-stukanej bądź oralno-telefonicznej.  Przypomnie Tobie o słynnym konwertorze w moim aucie   . Kiedys wspomniałem Tobie ze istnieje cos takiego. Z kolei Ty komuś powiedziałeś ze ja powiedziałem , ten ktoś komuś i po jakimś czasie zadzwoniłeś do mnie  z twierdzacym pytaniem, czy mam cos takiego. Pewnie ze podtwierdilem - ze mam  , mając wielki ubaw z tego ! Później w rozmowie z  Burkiem tez podtwierdzilem   ( co prawda Całodobowy nie uwierzył w to, co mowie ,bo potrafi   jeszcze  Myślic logicznie i cos tam wie;) Tak się urodziła bajka o konwertorze sygnału w Kabanie   Kto ja rozpowszechnił?  Plotkara TRUCK!!!   Skończy się na tym ze ludzi będą zamykać przed Toba auta w obawie ze zostaną oblane gównem przez Cebie tu na forum. Pierwsze auto już jest zamknięte dla Ciebie. To moje AUTO!!! 

 

Mam prośbę do Ciebie, zachowaj się samozachowawczo i mądrze. Nie odpowiadaj i nie komentuj tego co napisałem. Chyba, ze chcesz mnie zadziwić!

 

P.S. Strąciłem dużo czasu na napisanie posta , Ty masz ponad 5000    – naprawdę zazdroszczę Ci tego ze masz czas!

To widać. A granie też grande? Napisz coś o tym.

 

Gra dobrze, ale staramy sie zeby zagralo to jeszcze lepiej Bowiem auto ma jeszcze spory potencial niewykorzystany.

 

A tak na marginesie- Tu na forum sa ludzie, ktore potrafia opisac nie tylko granie w tym aucie ale nawet kolor i stan swiezosci bielizny wlasciciela(podejrzewam ze z wlasnej autopsji). Czasami czytam i dostosowuje sie :rotfl:

Możesz podać jaki to model Zapco?

Z150C2VX

Masz zdrowie Siergiej do gonienia za własnym idealem... oby do przodu i powodzenia.

Dziekuje Piotrze

Witam wszystkich!

Odświeżę trochę temat. Za ostatni okres, mamy kolejna rewolucje ( nie ostatnia) w Kabanie .  

-Źródło zostało zmienione, lecz nie do końca ogarnięte - w Kabanie dumnie spoczywa komandor SONY XES Z-50;

-Zestaw woferów Brax Graphic Pro TT1 zasłużono odszedł na emeryturę i na jego miejsce wyładowali ACCUTONY 22cm;

- Mając na celu wzmocnienia i wyeksponowanie dolnych rejestrów systemu zaaplikowaliśmy 5-ta drogę (gorno-sub- niskotonowa )- zastosowaliśmy głośnik firmy ETON;

- Wyjechali z bagażnika również ARC AUDIO SE 2150 oraz  ARC AUDIO SE 2300 na ich miejsce wsadziliśmy odpowiednio ABELITY i ZAPCO.

 

Ze zmian na razie tyle ;) Trwa ogarniecie tego co jest

Szczerze Gratulacje Tomku!!!  

Jest to dobry wynik!!! W eliminacjach AYA jest dość wysoka frekwencja, która mówi o profesjonalnym podejściu sędziów (ocenie).  Byłem nie raz sam i nie mogę powiedzieć, ze jest łatwo!

Jeszcze raz GRATULACJE!!!

Z przykrością przyznaje się iż zapomniałem o koledze WINCENT. W operacji „XES” ten chłopak był nie zastąpiony! Paczkę  odebrał jego tata w USA i nam ja przesłał. Wincent z kolei wałczył o dopuszczenie do obrotu w Polsce. Również solidnie i błyskawicznie! Polecam!!!

P.S. Mam nadzieje ze będę miał szanse na rewanż ;)

No i TBREK! Wszystcy wiedzą dla czego! Jak gdzies dobrze cos poszlo, to znaczy byl TBREK

W sumie "Burek" tez nadaje sie,  zeby kraść koni

Przyłączam się do wątku, polecając  użytkownika TRUCK. Chodzi o zacna transakcje o kryptonimie „XES”. Mimo , ze pod czas zakupu w USA mięliśmy tak zwane schody, ze sprzedawcom, Ebay i PayPalem, ku naszemu wspólnemu zadowoleniu, wszystko wyszło zgodnie z oczekiwaniami. Szybka reakcja, rzetelność Trucka (mimo, ze był nerwowy ) pozwolili na to, ze mamy ten system u siebie. Wzorowo i godne polecenia!

Mozliwosc jest. 7 kanal nie jest wpelni aktywny , softowo ciety na 60. Widać to w manualu. Rownież jest tam namiary na producenta.

UCManual_eng1.pdf

 

 

Ciekawi mnie również umiejscowienie głównego pokrętła. Czy te radio nie było bardziej skierowane do posiadaczy aut z kierownicą po prawej stronie?

 

Producent mówi, ze umiejscowienie pokrętła (nazywa się to ENKONDER) jest wybrane z celem nie zasłonięcia wyświetlacza dłonią pod czas sterowania . Gdzieś jestem z tym zgodny …

Sprawa z dostępnością wygląda następująco. Firma NIKOR (producent Urala)  teraz robi to wyłącznie na indywidualne zamówienie.Ja znam inzenera. Maja jakiś tam  Duzy kontrakt (nie wiem z kim i co, bo to Rosja) i nie maja czasu na „audiofili”   Może spróbuje w tygodniu wybłagać jeszcze jedna czy dwie jednostki u kolegi.

 

 

Powiedz,brzmieniowo bliżej mu do Alpine,Clariona czy może Pioneer'a?Oczywiście,to zupełnie co innego ale może...

 

Testowaliśmy Urala na aucie, które miało na pokładzie:

- HX D2 ;

-2 Stegi MSK1500;

- 1STEG (nie MSK, nie pamiętam);

-Brax Graphic PRO (HT1+TT1);

-Accuton C44/8;

-Brax 10.1;

Zaznaczę, ze tweeter i średniak występowali pasywnie, co z kolei uniemożliwiło przeprowadzenie bardziej obiektywnej oceny ( nie dało się sterować osobno ww. głośnikami, tylko para na raz), co prawda charakter brzmienia mocno nie ucierpiał z tego powodu, tylko była mała strata na lekkości i głębokości. Bas z kolei ewidentnie lepszy  od HX D2 ale nieco gorszy niż w ODR (kaban). Co do góry, to powiem, ze więcej nie znanej (może od tego nie zrozumiałej)  esencji dźwięku- atutem, której jest prosta bezpośredniość przekazania materiału. . Gra dosyć kulturalnie i bardzo technicznie, nie usłyszałem tez w tym dźwięku jakiegoś „brendowego”  akcentu Clariona, Alpine czy Pioneera. To zupełnie cos innego.  Może bardziej bezpośrednie podanie, a od tego nie do końca zrozumiale. Nie wiem. Staram się być obiektywny na ile mogę i zadaje sobie pytanie – Czy sam wiem co to jest naturalność? Każdy Brend gra z jakimś swoim wybranym akcentem - podbarwieniem. Brak akcentu tez jest akcentem. Taka opinia w kilku zdaniach.

Nie zapomnij dodać o namiastce clio z mikrofonem do pomiarów i strojenia oraz komputrze pokładowym po OBD...

 

 

 

i jeszcze z 20 nieprzydatnych pod czas jazdy mnie rozwalilo totalnie!

Moge wylozyc manuala jak chcesz :rotfl:

 

P.S. Zapomnialem o waznym ON JESZCZE MOWI DO Kierowcy

 

 

Teraz przynajmniej wiadomo, że sprzęt trzyma poziom i nie ma co oceniać po wyglądzie i pochodzeniu

 

Oj trzyma poziom! I to godnie! Szczerze mówiąc, napełniła mnie duma za moich rodaków, za ten agregat! Może troszkę przekolorowalem swe wrażenia, ale tylko troszkę

Musze powiedzieć, ze odsłuchiwali Urala jeszcze trzy Mega osłuchane (autorytetne ) osoby i stwierdzili to samo co ja. Ale nikt bez uśmiechu nie spojrzał na to "brzydatstwo z pokrywka od piwa zamiast pokrętła" A te funkcje : KARAOKE , gry, stoper, budzik,animacje i jeszcze z 20 nieprzydatnych pod czas jazdy mnie rozwalilo totalnie!

Napisałem swoje zdanie dla tego, ze ktoś pytał w temacie. Udało mi sie to ściągnąć z Rosji i posłuchać. Co prawda już mi go zabrali:( ale nie sadze ze stworzy to komuś konkurencje na polskim rynku, dla tego ze dostaw raczej nie będzie z powodu zatrzymania produkcji od dwóch lat.

Około 2-2,5tys zł za nowa jednostkę (cena detaliczna)

Witam. Odswieze trochę temat. Wczoraj wieczorem został przeprowadzony odsluch Urala. Powiem krótko, ze mnie zatkalo od jakości brzmienia (świetny bas, przezroczystosc i tresciwosc, technika i kultura) czego co prawda nie można powiedzieć o wyglądzie . Funkcjonalność jest najbogatsza, co prawda nie wszystko jest potrzebne ale z tego można sie pośmiać tylko. Trudno sobie wyobrazić , ze cały system można postroic jednym przyciskiem Moja opinia jest następująca - Nie ma niczego lepszego na rynku w tej cenowej kategorii !!!

 

Oto zdziecie ;)

Co do kierunkowości woofera,  to można zrobić nakładkę kierunkowa na istniejący dystans ( rysunek w załączeniu), spróbować, a później,  jak nic nie będzie działo, to wrócić do poprzedniej koncepcji. U mnie w aucie tak zostało ( co prawda mam TT1 a nie SS).

Pierscien Nakladka.pdf

 

 

Głośnikowe jeszcze się zgodzę że przy Car audio nie grają , ale sygnałowe wnoszą czasem sporo życia w system

 

 

To jak wkoncu jest?  Pogubilem sie

Witaj! Na ruskiej stronie znalazlem cos takiego:

A oto link

 

http://prestige-auto-studio.ru/images/accord/audio/accord_7_1din_gu_b.jpg

Znalazlem jeszcze cos takiego:

http://www.avtozvuk.com/az/2009/09/020.htm

 

Witam! Co nie co chciałbym sprostować w temacie wspomnianego "Kabana" ...

 

z drugiej strony pytanie czy wyszlo mu to na dobre.... kilka opinii sie pojawiło w temacie EU Finals. Badz co badz nie tylko piece sie zmienily ale tez i jednostka wiec moze to byc bardziej problem zlozony. Jednak co poniektorzy (co mieli okazje sluchac furki w Bydzi i w Czechach) stwierdzili ze jednak byl "lekki" krok w tyl. Ale to juz bardziej zlozony temat za duzo zmian na raz zeby stwierdzic czy wyszlo to na plus czy minus (akurat samo dlubniecie wzmaków)

 

Mamy tu do czynienia, ze zwyczajna plotka Kolego. Wzmacniacze zostały modyfikowane na koniec wiosny ( przed zawodami AYA, które mieli miejsce 5 maja2012 roku). Zresztą napisałem dokładnie, która zmiana i kiedy miała miejsce. Wiec wytrzymali cały sezon, dobrze służąc swemu Panu . Jeżeli chodzi o zmiany (tych, których za dużo na raz), to powiem krotko – Za dużo ich nie było! Czy na dobrze? Tez zapewniam, ze tak! Tylko polecić taka robotę można moim zdaniem osobie, która jest kompetentna w temacie i nie będzie eksperymentować, siejąc później ferment, ze to nic i tak nie daje. Na początek trzeba zastanowić się nad tym, co chcesz osiągnąć, upewnić się i obliczyć, a później zastanawiać się, czy nie lepiej kupić inny wzmacniacz. Co do „LEKKEGO KROKU W TYL” – nie będę tego komentował , z powodu tego, ze sam do takiego stwierdzenia nie dorosłem .

Przyznaj się że sie od nowa zbroisz i żeby realniej było więcej miejsca potrzebujesz...

 

a tu chyba znalazłem co Ci chodzi po głowie :

 

To są zawody car audio w Armenii. Czerwona Omega ma bardzo naturalne brzmienie , niestety ma ewidentnie tylko jeden problem-scena jest z tylu

Pytanie do sędzi: jak w skali arkuszu EASCA zostało by to ocenione? :rotfl: