KabanPower

Witam Szanowne Grono po latach:) Jak ktoś mnie pamięta jeszcze:) Wpadło mi do ręki autko które miało zamontowane zaawansowany system caraudio. Kiedyś (nie bez powodzenia) bawiłem się w te klocki ale mnie już "przeszło", więc nie potrzebuje ich: Oto lista: -Wzmacniacz samochodowy 1-kanałowy Gladen ONE 1000.1D -Wzmacniacz samochodowy 4-kanałowy Mosconi One 130.4 DSP 130 W -Wzmacniacz samochodowy 6-kanałowy Mosconi GLADEN ONE 70.6 -Processor dźwięku Mosconi Gladen Aerospace DSP 8to12 -Subwoofer GLADEN ZERO 12 PRO 30 cm Moim skromnym zdaniem można z tego zbudować zawodniczy 3-drozny system + Sub. Wszystko wymontowane i czeka na nowego nabywcę Nie było napewno katowane ani naprawiane( auto to klassik i przeważnie stało w garażu) Przed demontażem wszystko było sprawne. Stan igła. Opakowań nie ma. Najchętniej sprzedałbym całość za 7500pln Można również osobno - wtedy cena 50% wartości detalicznej ceny za zadany element. Zdjęcia i szczegóły na zapytanie. ​Proszę pisać albo dzwonić 506 966 224 Pozdrawiam Sergej

Skomentowales, a szkoda! Powodzenia!

Specialnie dla TRUCKa Robi się wesoło, jak się czyta „Truckorzygi” . Temat niby jest o ME EASCA 2013, ale dyskutuje się o tym co się działo się (albo nie działo się) w ostatnich latach. Forum jest dla tego żeby dzielic się wiedza, a Wiedzy to Ty nie posiadasz chłopie – ale najciekawsze jest to, ze chętnie rozdajesz swoja wiedze(nie posiadając jej) na prawo i lewo, tym właśnie wprowadzasz w błąd innych. Bo niby skąd ma być ta wiedza, jak buduje się własne auto, siedząc na forum i szczękając na wszystko co błyszczy. Jak czegoś nie wiesz, to sobie domyślasz, tworzysz genezy i wyrzygujesz w postaci pisemno-stukanej bądź oralno-telefonicznej. Przypomnie Tobie o słynnym konwertorze w moim aucie . Kiedys wspomniałem Tobie ze istnieje cos takiego. Z kolei Ty komuś powiedziałeś ze ja powiedziałem , ten ktoś komuś i po jakimś czasie zadzwoniłeś do mnie z twierdzacym pytaniem, czy mam cos takiego. Pewnie ze podtwierdilem - ze mam , mając wielki ubaw z tego ! Później w rozmowie z Burkiem tez podtwierdzilem ( co prawda Całodobowy nie uwierzył w to, co mowie ,bo potrafi jeszcze Myślic logicznie i cos tam wie;) Tak się urodziła bajka o konwertorze sygnału w Kabanie Kto ja rozpowszechnił? Plotkara TRUCK!!! Skończy się na tym ze ludzi będą zamykać przed Toba auta w obawie ze zostaną oblane gównem przez Cebie tu na forum. Pierwsze auto już jest zamknięte dla Ciebie. To moje AUTO!!! Mam prośbę do Ciebie, zachowaj się samozachowawczo i mądrze. Nie odpowiadaj i nie komentuj tego co napisałem. Chyba, ze chcesz mnie zadziwić! P.S. Strąciłem dużo czasu na napisanie posta , Ty masz ponad 5000 – naprawdę zazdroszczę Ci tego ze masz czas!

Gra dobrze, ale staramy sie zeby zagralo to jeszcze lepiej Bowiem auto ma jeszcze spory potencial niewykorzystany. A tak na marginesie- Tu na forum sa ludzie, ktore potrafia opisac nie tylko granie w tym aucie ale nawet kolor i stan swiezosci bielizny wlasciciela(podejrzewam ze z wlasnej autopsji). Czasami czytam i dostosowuje sie :rotfl: Z150C2VX Dziekuje Piotrze

Witam wszystkich! Odświeżę trochę temat. Za ostatni okres, mamy kolejna rewolucje ( nie ostatnia) w Kabanie . -Źródło zostało zmienione, lecz nie do końca ogarnięte - w Kabanie dumnie spoczywa komandor SONY XES Z-50; -Zestaw woferów Brax Graphic Pro TT1 zasłużono odszedł na emeryturę i na jego miejsce wyładowali ACCUTONY 22cm; - Mając na celu wzmocnienia i wyeksponowanie dolnych rejestrów systemu zaaplikowaliśmy 5-ta drogę (gorno-sub- niskotonowa )- zastosowaliśmy głośnik firmy ETON; - Wyjechali z bagażnika również ARC AUDIO SE 2150 oraz ARC AUDIO SE 2300 na ich miejsce wsadziliśmy odpowiednio ABELITY i ZAPCO. Ze zmian na razie tyle ;) Trwa ogarniecie tego co jest

Szczerze Gratulacje Tomku!!! Jest to dobry wynik!!! W eliminacjach AYA jest dość wysoka frekwencja, która mówi o profesjonalnym podejściu sędziów (ocenie). Byłem nie raz sam i nie mogę powiedzieć, ze jest łatwo! Jeszcze raz GRATULACJE!!!

Z przykrością przyznaje się iż zapomniałem o koledze WINCENT. W operacji „XES” ten chłopak był nie zastąpiony! Paczkę odebrał jego tata w USA i nam ja przesłał. Wincent z kolei wałczył o dopuszczenie do obrotu w Polsce. Również solidnie i błyskawicznie! Polecam!!! P.S. Mam nadzieje ze będę miał szanse na rewanż ;) No i TBREK! Wszystcy wiedzą dla czego! Jak gdzies dobrze cos poszlo, to znaczy byl TBREK

W sumie "Burek" tez nadaje sie, zeby kraść koni

Przyłączam się do wątku, polecając użytkownika TRUCK. Chodzi o zacna transakcje o kryptonimie „XES”. Mimo , ze pod czas zakupu w USA mięliśmy tak zwane schody, ze sprzedawcom, Ebay i PayPalem, ku naszemu wspólnemu zadowoleniu, wszystko wyszło zgodnie z oczekiwaniami. Szybka reakcja, rzetelność Trucka (mimo, ze był nerwowy ) pozwolili na to, ze mamy ten system u siebie. Wzorowo i godne polecenia!

Mozliwosc jest. 7 kanal nie jest wpelni aktywny , softowo ciety na 60. Widać to w manualu. Rownież jest tam namiary na producenta. UCManual_eng1.pdf

Producent mówi, ze umiejscowienie pokrętła (nazywa się to ENKONDER) jest wybrane z celem nie zasłonięcia wyświetlacza dłonią pod czas sterowania . Gdzieś jestem z tym zgodny …

Sprawa z dostępnością wygląda następująco. Firma NIKOR (producent Urala) teraz robi to wyłącznie na indywidualne zamówienie.Ja znam inzenera. Maja jakiś tam Duzy kontrakt (nie wiem z kim i co, bo to Rosja) i nie maja czasu na „audiofili” Może spróbuje w tygodniu wybłagać jeszcze jedna czy dwie jednostki u kolegi.

Testowaliśmy Urala na aucie, które miało na pokładzie: - HX D2 ; -2 Stegi MSK1500; - 1STEG (nie MSK, nie pamiętam); -Brax Graphic PRO (HT1+TT1); -Accuton C44/8; -Brax 10.1; Zaznaczę, ze tweeter i średniak występowali pasywnie, co z kolei uniemożliwiło przeprowadzenie bardziej obiektywnej oceny ( nie dało się sterować osobno ww. głośnikami, tylko para na raz), co prawda charakter brzmienia mocno nie ucierpiał z tego powodu, tylko była mała strata na lekkości i głębokości. Bas z kolei ewidentnie lepszy od HX D2 ale nieco gorszy niż w ODR (kaban). Co do góry, to powiem, ze więcej nie znanej (może od tego nie zrozumiałej) esencji dźwięku- atutem, której jest prosta bezpośredniość przekazania materiału. . Gra dosyć kulturalnie i bardzo technicznie, nie usłyszałem tez w tym dźwięku jakiegoś „brendowego” akcentu Clariona, Alpine czy Pioneera. To zupełnie cos innego. Może bardziej bezpośrednie podanie, a od tego nie do końca zrozumiale. Nie wiem. Staram się być obiektywny na ile mogę i zadaje sobie pytanie – Czy sam wiem co to jest naturalność? Każdy Brend gra z jakimś swoim wybranym akcentem - podbarwieniem. Brak akcentu tez jest akcentem. Taka opinia w kilku zdaniach.

Moge wylozyc manuala jak chcesz :rotfl: P.S. Zapomnialem o waznym ON JESZCZE MOWI DO Kierowcy

Oj trzyma poziom! I to godnie! Szczerze mówiąc, napełniła mnie duma za moich rodaków, za ten agregat! Może troszkę przekolorowalem swe wrażenia, ale tylko troszkę Musze powiedzieć, ze odsłuchiwali Urala jeszcze trzy Mega osłuchane (autorytetne ) osoby i stwierdzili to samo co ja. Ale nikt bez uśmiechu nie spojrzał na to "brzydatstwo z pokrywka od piwa zamiast pokrętła" A te funkcje : KARAOKE , gry, stoper, budzik,animacje i jeszcze z 20 nieprzydatnych pod czas jazdy mnie rozwalilo totalnie!