Skocz do zawartości

ziolo

Użytkownik
  • Postów

    199
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ziolo

  1. Witam.

     

    Tak jak w temacie, posiadam radio Clarion DXZ788r i mam zmieniarkę Philips RC 033. Pytanie czy da się to razem podłączyć. Włożenie mojego radia zajmuje dużo czasu i obdrapania rąk tak więc nie chcę go wyciągać, żeby sprawdzać. Wiem, ze w Clarionie jest podłączenie CeNET, jednak Philips ma inną kostkę. Na 8 pinów. 3 na górze 2 w środku i 3 na dole.

     

    Da się to podłączyć? I czy w ogóle jest sens. Zmieniarkę choć stara dorwałem nową, jeszcze nie używaną.

     

    Liczę na szybkie i konkretne odpowiedzi ;)

  2. Zmierz koło wzmaka i koło alternatora.

     

    W tym momencie nie ma już takiej opcji, bo z tamtego samochodu sprzęt jest już wyciągnięty, teraz czeka na montaż w 2gim moim samochodzie.

    BTW alternator był OK. Co do akumulatora to faktycznie nowy nie był..

     

     

    Co do wypowiedzi ze słychać różnice w graniu pomiędzy innymi wzmacniaczami, krótko po raz kolejny DF

     

    To przede wszystkim DF przekonało mnie do jego kupna..

     

    Czyli w takim razie pozostał bym przy 50mm2, ale poczekamy na inne wypowiedzi ;)

  3. Witam.

     

    Problem przedstawia się następująco:

     

    Wzmak Steg K2.02 pod którym będzie grać sub 1,5kW, konkretnie 2 x Earthquake DBXi-12.

     

    Wzmacniacz w 2Ohm. bezpieczniki 80A, max pobór dla 4Ohm 74A, dla 2Ohm nie podają.

     

    Alternator 90A, główny akumulator: kwasówka 74Ah.

    Jako bufor dla Stega chcę użyć żelówki 20Ah, prawdopodobnie nowy HW Energetic (lub używany Stinger).

     

    Do tego wszystkiego wzmacniacz PG Tantrum 600.4 pod Dego PO-650.

     

    Plus i minus oczywiście przewodami od akumulatora głównego.

     

    Jakie te przewody? Pewnie to brzmi śmiesznie ale poważnie myślałem nad 95mm2. Tylko czy to nie za dużo?

    Przewody o długości około 5m.

     

    Pomysł taki z tego względu, że ten wzmacniacz w 4Ohm przy alternatorze 65A (chyba), aku 64Ah, przewodach 50mm2, kondensatorze 1F pod 1 x EQ (750Wrms) powodował spadki do 11V.

     

    Tyle z mojej strony..

    Z góry dzięki za pomoc.

  4. Witam wszystkich :kwasny:

     

    Potrzebuje skompletować subwoofer i wzmacniacz do Opla Omegi kombi.

    Do wydania na komplet jakieś 1000zł. Przyszły właściciel uparł się żeby głośnik miał koło 400Wrms, no ale wydaje mi się, że to raczej nie możliwe.

     

    Pytam Was przede wszystkim dlatego, że nie jestem pewien czy ten sub musi być szybki czy zamulający (jak np do rapu. Podejrzewam, że szybki )

     

    Przypomnę, że muzyka to rock. Do tego od razu przydały by się sugestie czy ma być skrzynia br czy closed.

     

    Pozdrawiam..

  5. Zwróccie tez uwage na okablowanie układu ładowania

     

    Miałem zamiar zrobić z przewodu 25mm2, no ale widzę, ze polecacie tu 35mm2 do mniejszego altka więc i ja taki pewnie wykorzystam :padam:

     

    [ Dodano: 2009-01-31, 09:39 ]

    Zależy jaki aku jak około 100Ah to ujdzie :P

     

    Później pójdę i zobaczę jaki mam. Jeśli mniejszy to coś zadziałam, zeby mieć 100A :P

  6. no spoko, a zapas jak wyciągasz? ja bym to zrobił troszkę inaczej... skrzyneczka z jednej strony i dysktetny zawias na półce...wtedy coś miałbyś z bagażnika który w hb i tak wielkością nie grzeszy...

     

    Hmm, tak to czytam i mi się wydaje, ze to do mnie :)

    U mnie skrzynka, ma głębokość 22cm i jest pod skosem w bagaju. W tym temacie masz zdjęcia: http://strefacaraudio.pl/forum/topics4/ca-...iolo-vt1649.htm

     

    Koło wyciągam, bez problemu. Składam tylną kanapę i mam dostęp do przestrzeni pod subem. Bez problemu wyjmuję dojazdówkę. Jak bym chciał to moge tam nawet coś włożyć..np jakieś zakupy czy coś. Tylko musiał bym dorobić podłogę.

  7. Skoro już jesteśmy przy temacie to podepnę się pod temat, bo nie ma sensu robić nowego.

     

    Mam strasznie duże spadki, tak do 11V. Zredukuję je dając większy alternator?

    Sprzęt jak pewnie niektórzy wiedzą to Steg K2.02 i EQ DBXi12 w 4Ohm. No i w przyszłości Steg będzie pracował w 2Ohm z dwoma EQ.

     

    Zasilanie 50mm2 spawarka i kond 1F przy wzmaku.

     

    Jeśli pomoże mi nowy altek to jak? Myślałem nad 150A..

  8. Cześć.

     

    Zapowiada się na to, ze do puki nie zapodam większego altka to będe musiał często doładowywać akumulator. Tylko teraz nasuwa się pytanie czy mogę go ładować, gdy podłączone są pod niego klemy?? Bo jeśli muszę je odłączać to za każdym razem trzeba by ładować konda..

     

    I jeszcze jedno pytanko. Jaki prostownik byście polecili? Opłaca się kupić coś taniego? Jak prostownik z tej aukcji??:

    http://allegro.pl/item516963211_nowy_prost...8a_gwar_fv.html

     

    pozdrawiam

  9. Chyba masz rację, Denso, Ale nie ma nigdzie napisane ile ma A. Przynajmniej ja nie zauważyłem, a miałem dwa takie..

     

    To takie troche wkurzające bo jedziesz przez miasto a tu nagle muza milknie. Teraz to nic straconego ale jak cieplo bedzie i duzo ludzi na miescie to tak być nie może :)

  10. Ehh.. Wszystko ładnie pięknie tylko prądu brakuje :)

     

    Jak jade w trasie to jest git, ale jak tylko załapie miasto, jakieś światła itp. to pogram troche i się radio wyłącza.. :)

     

    Patrzyłem to przy rapie na Kondzie miałem ledwo ponad 11V. Na pewno poprawię instalację alternator - aku. Ale czuję, że bez 100A altka się nie obejdzie, tym bardziej, że później ma dojść 2gi EQ..

×
×
  • Dodaj nową pozycję...