Owca126

doładować doładują, tyle że mając słabsze altki to dłużej potrwa I do tego zadania (raczej popisówka i zawody) do tego to raczej kwasówki bym widział jako zasilanie.

Pod jedną faze siły masz ok 6kW przy 4 omach przed wymianą recone bym podłączył i do malca skrzynie (najlepiej zestroić ją na 50Hz to głośnik najmniej obciążony mechanicznie jest)

'No właśnie nie pamiętam, bo jak ostatnio robiłem takiego to chyba tam siedzi dioda 2 kolorowa ( z 3 nóżkami) ale nie jestem pewien. Jakie radio ?

http://strefacaraudio.pl/forum/topics3/chi...b3bb5d137#22572

Albo zasilacz z kompa ok 300W (żeby miał te 10A na linii 12V)

Sej w dobrym stanie - możesz pociągnąc z karoserii ale zadbaj też o dobrą mase przy akumulatorze

http://www.zmilosciserc.pl/donate.php -5gr http://www.okruszek.org.pl/ -5gr http://www.polskieserce.pl/ -5gr http://www.pajacyk.pl/ -5gr =20 gr Uzbieraliśmy już: 141,30zł

Dokładnie R - RDS , podobnie jak w innych markach ni Pioneer starsze jak miało R w nazwie miało rds i "europejskie" fale a same numerowe oznaczenie amerykanskie i brak RDS. Po za modułem FM nie ma zadnej róznicy

Żadnego emulatora nie potrzeba Robisz kabelek do Pionka jak w linku: http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24...able/linein.htm Na wyłączonym radiu przytrzymujesz przycisk F (Function) szukasz opcji AUX (dusząc F) i włączasz ją (strzałka w górę), podłączasz kabelek, włączasz radio i normalnie przełączając żródła (radio kaseta) masz po drodze AUX . Kabelek też możesz kupić za ok 20 zł na allegro (w szukajkę wpisz Pioneer AUX w dziale car-audio).

http://img253.imageshack.us/img253/5940/13083536bx8.th.png http://img292.imageshack.us/img292/8269/86386879re4.th.png http://img185.imageshack.us/img185/4532/38584085rr4.th.png http://img262.imageshack.us/img262/6329/62460969qz3.th.png http://img55.imageshack.us/img55/5927/39606277lj2.th.png Coś takiego na kompie znalazłem przydać sie może

Ale też w db jest czynnik gęstości powietrza ( zależny od temperatury) i wtedy możliwe, że trzeba by strzelić innym sygnałem a tu zonk do prądu już mniej Więc wydajnt alternator i dobre kable do niego. Iraggi robi alternatory o ponad normatywnych amperażach Np: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...52BSI%26otn%3D4 - do 1.8 VW 100A nom. 200A max http://cgi.ebay.com/ebaymotors/300-amp-Ira...0QQcmdZViewItem Do Chevy oldsmobile 3.4l 300A (zawsze można dospawać mocowanie do niego

Fajnie zrobione i rozplanowane (jak na wielkość CC) pozostało wykończyć słupki Autko też nie najgorsze

A mnie kuźwa nie byndzie - zlot klasowy + brak auta

Na biegu jałowym masz koło 50-70% max prądu

No możliwe, ale jak aku naładowany w połowie jest

Link mode tak zwane. Czyli sygnał dajesz na jeden wzmacniacz tylko (master). Z resztą Ige napisał że 2 zmostkowane SLA1500 to to samo co SLA3000

Małe sprostowanie z mej strony Mogą sie lekko grzać jak będą grać pod wzmacniaczem, ponieważ kickbas też idzie przez zwrotnicę (myślałem że tylko wysokotonówki)

Nie grzeją sie Montuj je gdzie chcesz

Z tego co sie orientuję to Silvia wychodziła w każdej ewolucji od S10 do S15 włącznie. Ale Ige nie odpowiedział, czekamy

Nie ma reguły Ale oby nie był za cienki Niekoniecznie to musi być suma, bo możesz 35mm^2 rozdzielić na 2x35mm i też nic sie nie stanie.

Kup 50mm^2 od aku do bagażnika i starczy na 99% Ale jak pisał IGE nie ma go wybierać jak nie wiesz jeszcze co będzie

A model tego sprzęta znasz Na stronie Pioneera na 100% będzie instrujcja obsługi

Ja przy w pełni naładowanym aku 38Ah, 2 wzmaki Blaupunkt THA1400 i jakiś Peying monoblock D-class co ma wg producenta 1250W, oba grały pod 1 om, do tego na przód 2x100W RMS no i aku pociągnęło jakieś 8-9 minut ma max grania i auto nie chciało odpalić już

To Ty ładny szaleniec jesteś Ja w życiu miałem całe 2 pkt. i to za pasy jeszcze. A prawko od 3 lat