Skocz do zawartości

ksw90

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    57

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez ksw90

    Okablowanie do dwóch wzmacniaczy

    w Wszystko o Sprzęcie Car Audio

    Opublikowano

    Hmm masę od śruby lamp? eee... Nie nie nie :) Chcesz zrobić PRO to puść od aku dwa przewody zasilające, przekrój przewodu dobierz wg zapotrzebowania prądowego. Jeżeli to dla Ciebie za duży koszt puść jeden przewód od AKU plusowy a minusowy weź z pod śruby która jest spora, czyli najlepiej od tej z zapinek pasów, oszlifuj pod nią powierzchnie z farby, daj oczko i zabezpiecz po przez jakiś wosk w sprayu albo paste przewodzącą która zapobiegnie śniedzieniu tego punktu. Sprawdź też czy gwint tam nie jest lakierowany w jakiś sposób, to też spowoduje problem, warto go wyczyścić. Firmy często dają klej aby śruba się nie odkręciła.

    Daję Ci tabelkę która mówi jakie przewody stosować podczas ciągłego obciążenia prądem danej wartości:

    http://img132.imageshack.us/img132/3456/przekrojekablica.jpg

     

    Przewód plus i minus powinny być tej samej grubości, minus może być grubszy ale nie odwrotnie.

    Nie no, wzmacniacz ok. 800zł, bo znalazłem okazje, subwoofer 1400zł, nie mam zamiaru oszczędzać na przewodach;) A jak zmierzyć ten prąd? Bezpiecznik a przewodzie powinien być przy akumulatorze czy bliżej wzmacniacza?

    Okablowanie do dwóch wzmacniaczy

    w Wszystko o Sprzęcie Car Audio

    Opublikowano

    Chce zamontować dwa wzmacniacze, jeden Alpine MRV-F250 pod głośniki a drugi Ground Zero GZTA 1.1200DX pod subwoofer. Subwoofer 800W RMS. Myślałem, żeby puścić dwa przewody ( + i masa ) od akumulatora i w bagażniku podpiąć je pod rozdzielacz. Jakiej grubości powinny być te przewody? I teraz nie wiem czy ciągnąć dwa przewody, czy jeden, a masę wziąć od jakiejś śruby w bagażniku? Dużo ludzi mówiło, że jak się weźmie masę ze śruby to straty i zakłócenia są. Kondensator zamontować przed rozdzielaczem, nie? Proszę o jednoznaczną pomoc, a nie odsyłanie do artykułów! Przeczytałem kilka podobnych postów, ale np. w jednym z nich była dyskusja; jedni byli przekonani na przewody 50mm2, a drudzy 35mm2 i żadnych jednoznacznych rad. Więc taka pomoc to nie pomoc.

    Jakie opinie o wzmacniaczu Ground Zero?

    w Wszystko o Sprzęcie Car Audio

    Opublikowano

    Był u nas i może jeszcze jest Hifonics Brutus BXi 1608D- nim bym się na Twoim miejscu grubo interesował... :) JBLem i GZ ruszy.

     

     

     

     

     

    Zawstydzasz mnie! :zawstydzony:

    Przejrzałem google to nie znalazłem polskiego sklepu online z nim:/ Wpadł mi w oko Hifonics TXi-1500D, ale on jest droższy od GZ o prawie 500zł, a mocniejszy teoretycznie o 100W. A ten może konkurować Sinuslive SL-1500?

    Co zagra potężniej, JBL czy Ground Zero?

    w Wszystko o Sprzęcie Car Audio

    Opublikowano

    No to się powtórzę > skąd Ty weźmiesz w Punto prądu dla 2kW mocy wzmacniacza przy GZ? Powinieneś PRZED powzięciem decyzji poczytać forum , bo tematów o takich instalacjach mamy sporo .

    Jestem na etapie sprzedaży Punta;] Porównania tych dwóch subwooferów nie znalazłem.

     

    Widziałem jak gra GTO1204BP na dwóch głośnikach i byłem pod wrażeniem. Czy P1222 zgra lepiej w obudowie BR?

    Jakie opinie o wzmacniaczu Ground Zero?

    w Wszystko o Sprzęcie Car Audio

    Opublikowano

    Czy wie ktoś coś o wzmacniaczu Ground Zero GZTA 1.1200DX?

     

    Dane techniczne podawane producenta:

     

    * Ilość kanałów: 1

    * 1 x 500 W RMS 4 Ohm (THD 1%)

    * 1 x 900 W RMS 2 Ohm (THD 1%)

    * 1 x 1400 W RMS 1 Ohm (THD 1%)

    * 1 x 1750 W RMS 1 Ohm (THD 10%)

    * Stabilny przy 1 Ohm

    * Zasilanie Mosfet

    * Lowpass 30 - 250 Hz

    * Subsonic Filter 10 - 50 Hz

    * Bass boost 0 - 12 dB

    * Regulacja fazy 0 / 180°

    * Bass remote 5 m Kabel

    * Bezpieczniki: 4 x 25 A

    post-6728-0-11290200-1309008914_thumb.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...