darflex

Dzięki za spotkanie i możliwość posłuchania kilku systemów.

Będę ale niestety bez grania.

Teraz dopiero przeczytałem Twój temat"podłączenie różnych głośników do wzmacniacza". No namiksowałeś tam nieźle.

Szczere chęci widzę mają koledzy i ja również ale bez pomocy kogoś obok Ciebie będzie ciężko.

Na razie to masz tam faktycznie prawdziwy Amsterdam 😉 

Może to co napisałem brzmi dla Ciebie na opak ale takie nie jest. Możesz zrobić oczywiście po swojemu i kupić Hifonicsa do tych hybryd.

Grać będą. 

Jakie to auto w ogóle. Kuszą Cię to sobie kup. Virtusy są na początek zabawy "aż za dość" . Zagrają tym lepiej im lepsze stworzysz im warunki.

Kupno nawet dużo droższych zestawów tu nie pomoże bo zepsujesz je aplikacją ustawieniem itp. Ja proponuje kupno używanego wzmacniacza z dobrych rąk, wystarczy Ci 4 kanały lub 2+mono. Dsp jakieś używane dla wejścia cyfrowego z zewnętrznego urządzenia na przyszłość i dla czasówek. Suba do bagażnika. W używkach w tej kwocie się zmieścisz. Montuj to poprawnie i poproś kogoś o ustawienie czasówek. Jak to zrobisz poprawnie przyłożysz się do tego i podasz sygnał z zewnątrz do proca po cyfrze to i tak wyrwie Cię to z butów. Jak to Ci się uda to pełny sukces. CDN jak poznasz temat i będziesz w stanie sam decydować co z czym i dlaczego..

No to teraz mnie zaciekawiłeś  Jak się podreperuje to aż to rozbebesze

Sory za OT w temacie ale przyda się takie info koledze w rozbudowie systemu  

9 minut temu, ygrek napisał:

Sprawdź sobie bo teraz jest późno i nie chce mi się wychodzić czy przypadkiem przy "pikaniu" nawet jak jest fader na sam przód i tak nie słychać

Chciałem napisać "i tak słychać" .

Dzieki @ygrek

Nie rozbierałem  jeszcze tego ale z ciekawości skąd te dźwięki w takim razie?

Przy wciśniętym mute na konsoli, radia nie słychać ale jak ktoś zadzwoni to rozmawiasz normalnie i słyszysz to z systemu nagłośnienia. Wydawało mi się że tak samo to działa z głośników odpowiednio przód pdc słychać we frontach a tylne pdc w tylnych kanałach.

Lepiej kup fajny zestaw 2way na przód. O możliwie dużej efektywności taka podpowiedź. Tw. wsadź w podszybie i wygłusz drzwi. Tył faderem wycisz tak w 80% żebyś słyszał PDC przy parkowaniu jak masz. Sprawdź sobie bo teraz jest późno i nie chce mi się wychodzić czy przypadkiem przy "pikaniu" nawet jak jest fader na sam przód i tak nie słychać tego.   

Ta kwota akurat Ci wystarczy żeby zrobić to dobrze.

Dołożenie samego wzmacniacza  do tego co tam już jest nie jest najlepszym pomysłem moim zdaniem. 

Oczywiście to tylko sugestia jak zawsze

Załóż temat od podstaw. Jakie auto, co zamierzasz zrobić, jaki masz budżet, czy umiesz sam czy ktoś będzie robił.

Może coś już kupiłeś itp. Trzeba całościowo coś sobie zaplanować bo takie pisanie to o kant...

Czytaj forum bo wydasz 1500zł na wzmacniacz a jesteś w lesie z resztą (tego nie wiem).

Są tu osoby które Ci doradzą chętnie ale musisz trochę od siebie dać i pewne rzeczy wyczytać.

DLS A5 może być  

Możesz zacząć od czegoś tańszego co da Ci satysfakcję.4 kanałowy wzmacniacz kupisz za rozsądne pieniądze 2 kanały dasz na przód i dwa w mostek na suba.

Chyba że chcesz od razu skoczyć na głęboką wodę co też w pewnym sensie da Ci oszczędności i kup to co napisałem w pierwszym zdaniu.

Ten Twój poprzedni temat to chyba do zamknięcia bo to większego sensu nie ma.

Tragiczny ten pomysł z takim podłączeniem. Jeśli już musisz to nieduży sub min 4ohm można podpiąć przez pasywną zwrotnicę do obu kanałów. Sprawdź tylko czy dla tego wzmacniacza jest to bezpieczne.

W tym autku wf z mojej wiedzy ale chciałbym to potwierdzić w 100% jest cięty z dołu już od około 100Hz.Jest to realizowane niestety nie pasywnie lecz już u źródełka. Nawet jeśli dla samego wf to jeszcze "obleci" bo nie znam spadku to już chęć "wyciągnięcia" sobie sygnału dla suba z niego jest niemożliwa. No przynajmniej ja nie mam pomysłu  

Dokładając zewnętrzy dsp można to troszkę pooszukiwać co prawda choć kłóci się to z naszym jak myślę staraniem się o wyciągnięcie najwięcej ile się da z setupu. Nie istnieje problem jeśli do dsp podłączymy zewnętrzne źródło i daje nam to pełny sukces.

Nie mniej dobrze jest wiedzieć przed rozpoczęciem prac co w trawie piszczy.

Ps. Jeśli ktoś ma wiedzę w tym temacie proszę na priv ewentualnie. Dodam że dla zwykłego systemu bez Bang&Olufsen i bez suba.

Na górę może i pełne pasmo ale wf chyba jest już niestety cięty dołem. Masz to info potwierdzone?

 Pisz na przyszłość bo zasugerowałem się że masz zestaw 2way i chcesz go rozbudować. Jak masz taki set cały to w porządku.   Zdejm  zaślepkę i pomierz.

Myślę że podstawowy błąd to próba upchnięcia czegoś co tam się zmieści a nie szukanie czegoś co tam zagra i jak zagra.

Można by powalczyć ale najpierw demontaż deski  Poza tym tak w ciemno nie wiem czy jest sens.

Dzięki za opinie. Od siebie dodam że cena nie jest bez znaczenia.

Jak oceniasz tego muswaya w stosunku do helixa.

Dzięki za propozycje ale ten podział akurat mnie obecnie nie interesuje.l

 Znasz rynek i sprzęt. Czy się z tym zgadzasz czy nie to już Twoja ocena. 

Świetny w tej kategorii cenowej. Może być świetny zestaw za 5tyś. Świetny to tylko słowo. Słowo "dupa" też ma wiele znaczeń w zależności od kontekstu 😉

Montowałem jakiś czas temu przykładowy zestaw 3way. w kwocie poniżej 1500zł Odpowiedni montaż i elementy toru audio poskutkowały tym że system zaskoczył mnie jak dobrze to zagrało. Nie jestem złotoustym w określaniu tego co usłyszałem ale z technicznego punktu "słyszenia" wszystko jak należy o dynamice nie wspomnę też na duży plus.

Żeby nie było OT to zaznaczam że została użyta oryginalna pasywna zwrotnica. Dsp było w użyciu ale do innych celów niż sam podział. pasma.

@szymin89 Miałem na myśli świetne zestawy w budżetowych pieniądzach czyli cena/jakość w okolicy 1tyś złotych lub niewiele je przewyższające.

Auta Zmeja i Znachora to całkiem inny temat. Tam podejście było całkowicie odmienne  niż tutaj poruszamy.

Cały czas tylko rośnie ?

12 minut temu, khazar napisał:

Nie ma grających aut z DSP? Raczej ich użytkownicy nie mają powodów aby tutaj przychodzić 🙂

Oj są. Chyba już nie ma raczej zbyt wielu osób bez dsp. Sam mam i bywa że zamontuje jak trzeba.

Raczej trzeba by zapytać kto ze starej ekipy z czasów jeszcze  Smerfa 😉 gra bez jego użycia    

10 minut temu, szymin89 napisał:

i mało kto korzysta z tych zwrotnic. Powód jest dosyć prosty: warunki montażu głośników w samochodzie.

I to jest błąd. Warunki montażu głośników hmmmm...Umówmy się że w takich budżetach nikt nie będzie stroił samochodu z użyciem sprzętu pomiarowego. Wystarczy poprawna aplikacja w zupełności. Jest kilka osób na tym forum które to potrafią zrobić poprawnie i mają do tego kompetencję. O kosztach takiej akcji nie wspomnę bo tanio nie będzie Pomijam amatorskie strojenie na mikrofon którym nawet i da się to zrobić ale czy to będzie GRAŁO to też już inna kwestia i wiele wątków, chyba inny temat do rozmowy bo nie neguję tego absolutnie.

11 minut temu, szymin89 napisał:

Nie mówię że pasywna zwrotnica jest zła ale żeby miało to ręce i nogi trzeba ją skonstruować pod dany zestaw i konkretne miejsce montażu. Inaczej zawsze będzie coś nie tak.

Napisałem o zestawie z dołączoną do nich zwrotnicą "skrojoną" dokładnie pod dany zestaw.