Makabra

Jeszcze nie przyszły

Padło jednak na zwstaw 3way HSK

No jak mam się bawić serią jak jej w sumie nie mam już? Mam DSK zamontowane i niepodpięte seryjne średnio tonowe + jeden seryjny spalony woofer w domu To jak do tego wepnę zwrotnice to wyrzucę kasę a i tak nie sądzę żeby zestaw DKS z seryjnymi średniotonowymi ładnie grał.

Ja nie mam jakiegoś super słuchu:) Po prostu wydaje mi się że zestaw 3way powinien zagrać lepiej niż zestaw 2way. Tak samo jak zestaw 2way gra lepiej od głośnika dwudrożnego a taki od zwykłego głośnika który jest seryjnie z tyłu zamontowany i gra na całe pasmo. A do zestawu 3way EKS/HSK są lepsze tweetery niż w zestawie DSK

Tak to jest 6gen. Drzwi są przełożone z wersji GT-Four JDM. Powinny być do tego dwa wzmacniacze ale ich nie przekładałem. A jak chodzi o średnicę, to skoro mam DKS zamontowane na pierścieniach redukcyjnych to chyba coś znaczy 16cm były montowane w drzwi w 6gen bez elektrycznych szyb. @Kamyk a zwrotnica nie ma za zadanie podzielenia tego tak samo? No bo jeśli kupię gotowy zestaw HSK no to chyba producent już podzielił to jak trzeba dołączoną zwrotnicą ?

Włąśnie dlatego chcę 3way bo już mam przygotowane pod 3way. Gdyby nie to to bym pewnie nawet nie wiedział że są zestawy 3way do samochodów Co to jest radio z aktywką? Pokaż jakiś przykładowy model Orginalne woofery 8" odpadają... jeden jest spalony. A poza tym to Toyota trochę cygani z tymi swoimi 8" głośnikami. Średnica montażowa jest na głośnik 8" ale jak zmierzyłem średnicę membrany to wychodzi tak samo jak w tych DKS 6.5". Tylko Toyotowskie głośniki mają bardzo szeroki ten "rant" dookoła membrany

Znam ten temat Ale tam to jest zestaw 2way. Ten za 400zl to też 2way a ja bym chciał 3way Czy da się kupić 3way HSK jakiś starszy model w podobnej cenie co ten zestaw ESK?

No ale HSK to już dość spory wydatek, czy jest zestaw 3way z tej serii? A 20cm nie montowałem bo przy niezrobionych drzwiach to nie miało by sensu

Witam wszystkich. Posiadam samochód Toyota Celica w którym seryjnie występowała dość ciekawa baza pod system caraudio. Chciałbym to jakoś zaadoptować w rozsądnych granicach cenowych. Mam parę pytań i liczę na Waszą pomoc To co jest obecnie w aucie: -Radio Kenwood KDC W3041 1xPREOUT ale bez usb -Przód odseparowany zestaw 2way Hertz DKS 165 Seryjnie były 20cm +10cm + tweetery. Zastosowałem dystanse żeby zamontować 16cm. 10cm zostały seryjne i są odpięte -Tył Seryjne 16cm głośniki -Poprowadzone kable dla wzmacniacza do bagażnika Tak seryjnie wyglądają przednie drzwi. http://makabra.net.pl/celi6/Rotation%20of%20017.jpg A teraz pytania 1. Czy jest sens pakować się przy takiej konstrukcji drzwi w odseparowany zestaw trzy drożny? Zastanawiam się nad Hertz ESK 163L.4 które mają zwrotnice bardziej przypominające prawdziwe zwrotnice niż te w DKS. Z tego co widzę to ESK jest modelem wyższym od DKS więc nie powinienem być rozczarowany? Wygłuszenie drzwi i subwoofer do bagażnika w przyszłych planach 2. Chcę zmienić radio na PIONEER DEH-2300UB albo PIONEER DEH-4300UB ( oba mają USB ) Model niższy ma 1x PREOUT a wyższy ma 3x PREOUT i jakieś duperelki do sterowania Ipodem. Czy 1x PREOUT wystarczy? 3. Czy do takiego zestawu ESK na przód będę potrzebował wzmacniacz? Czy taki Pioneer to sam uciągnie? 4. Jeśli potrzebuję wzmacniacz. Lepiej kupić 4 kanałowy, żeby zasilić dwa przednie kanały a pozostałe dwa zmostkować pod subwoofer? Czy jeden wzmacniacz dwókanałowy na przód i osobny na subwoofer? 5. Jeśli powinny być dwa wzmacniacze, to czy potrzebuję wtedy radio które ma więcej niż jedno PREOUT? 6. Nie wiem co z tylnymi głośnikami. Wszyscy mówią że tylne głośniki to zuo, ale nie chcę się pozbywać tyłu, Fader mam ustawiony w radiu tak żeby przód było bardziej słychać. Zostawić serię czy w przyszłości jakieś Hertz dwódrożne? Tak wygląda tył auta: http://makabra.net.pl/celi6/8.jpg