Skocz do zawartości

Lucky luke

Użytkownik
  • Postów

    287
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Lucky luke

  1. Spoko Panowie tak tylko o tym wspomniałem. Co do przewidywalnosci pogody to fakt ze jest zmienna jednak ta podawana przez BBC przewaznie sie sprawdza. Oby bylo inaczej.

     

    Co do bycia z cukru jasne, ze nikt z niego nie jest :) jednak grzebanie przy wzmakach na zew auta w deszczu raczej watpliwie przyjemne jest...

     

    Ok nie ma sensu ciagnac juz tematu pogody zobaczymy jak bedzie :)

  2. Jeśli dostanę urlop i nic nieprzewidywalnego nie wyskoczy to powinienem być :)

    Urlop załatwiony więc wszystko jest na dobrej drodze żebym przyjechał :)

    Zastanawiam się jednak czy nie lepiej było by spotkać się o wcześniejszej godzinie? Ci co maja najdalej na spot potrzebują powiedzmy 2h na dojazd więc myślę, że lepiej było by spotkać się o 11. Co o tym myślicie?

  3. Na jaki okres wyjezdzales regularnie autem do Polski? Wedlug prawa auto moze byc na wyspach 6miesiecy w ciagu roku. Ciagle 6miesiecy lub suma krotszych okresow nie przekraczajacych 6miesiecy. Wychodzi na to ze pozostale 6miechow w roku auto nie powinno znajdowac sie na wyspach.

     

    Bedziesz mial szczescie to pojezdzisz kilka lat, jesli nie to wymienisz auto na angielskie.

  4. Nie wiem jak to wszystko do konca dziala w rzeczywistosci. Brak mi wiedzy w tym temacie bo nie jestem nim zainteresowany. Osoby , ktore poruszaja sie takimi autami powinny byc zorientowane w temacie dla wlasnego dobra.

     

    co do taxu to zostane przy swoim pogladzie bo akurat wydaje mi sie ze sa to spore kwoty laczne. Twoj przypadek akurat jest malo reprezentatywny ( masz mlode auto , diesla z malym silnikiem dlatego niski tax ). Ja np place 180f inni 250f i tak dalej. Mozna przyjac srednia kwote taxu w okolicach 180- 200f. Kilka milionow ludzi z nowych panstw UE niech uzywa kilkadziesiat tys aut ze swoich krajow i mamy calkiem przyjemna sume ktora przechodzi angolom kolo nosa.

  5. Auta sa zarejestrowane ale w innym kraju unii i de facto maja ubezpieczenia , ktore obowiazuja na terenie unii ( teraz juz nie ma zielonych kart ). Nie wiem jednak na jakich zasadach i jak dlugo mozna jezdzic na tych ubezpieczeniach w innym kraju.

     

    Prawda jest taka ze ubezpieczenie nie jest pierwszorzednym problemem a fakt ze auta z innych krajow poruszaja sie po brytyjskich drogach nie placac road taxu i to najbardziej boli.

     

    jest tak jak piszesz kazdy robi to na wlasna odpowiedzialnosc. W moim przekonaniu gra nie warta swieczki bo oszczednosci z tytulu jazdy polskim autem nie sa jakies kosmiczne. Lepiej jest jezdzic angolem i miec spokoj.

     

    Osobiscie jeżdże już prawie 9lat w UK i nie mialem żadnej kontroli jak dotąd :)

  6.  

     


    Dlaczego OT?? Temat przeciez Londyn/Anglia/Wielka Brytania

     

    A no dlatego , że jest to temat raczej o tym ilu nas tu jest i gdzie oraz ewentualnych spotach niż temat " wszystko o wszystkim UK "... ale spoko skoro ma to być temat o wszystkim to luz.

     

     

     


    Kazdy zapewne zna i widzial, slyszal itd itd Raczej staramy sie ustalic co jest legalne w swietle litery prawa jak interpretowac obowiazujace przepisy

     

    Sprawa jest dość jasna. Auta na innych blachach niż brytyjskie mogą jeździć  6 miesięcy a później muszą opuścić wyspę i nie wystarczy pojechać na urlop do PL na 2 tyg żeby wrócić na kolejne 6 miesięcy. Jednak z tego co wiem to można takie auto zgłosić do DVLA i zacząć płacić road tax.

     

     

     


    To jakbys twierdzil ze jak ukradniesz samochod to tez zalezy od policjantow ktorzy cie zlapia ??

     

    To tutaj żeś troszkę popłynął z porównaniem... Porównanie trochę nie na miejscu - przestępstwo vs wykroczenie drogowe.

    Jak zatem wytłumaczysz sytuację w której byli moi znajomi?? Nie zapłacili żadnego mandatu i normalnie odjechali dalej autem a Policjanci powiedzieli ze mają miesiąc na pozbycie się auta a później będą problemy jak ich ponownie zatrzymają. Inni od razu lądują na lawecie.

     

    Być może im się udało dlatego że była to raczej rutynowa kontrola niż nagonka polecona z góry. Jednak fakt jest taki że gdyby policjanci chcieli to by zabrali im auto tym bardziej , że bardzo dobrze wiedzieli jak długo są , kiedy ostatnio wyjeżdzali zagranicę i kiedy wrócili .

  7. w takim razie Mirek010 masz problem i bedziesz mial wydatki

    Ale sie OT zrobil w tym temacie. Panowie jeszcze go nie zatrzymali. Osobiscie znam osoby i auta ( z widzenia ) ktore jezdza na pl blachach 5lat i dluzej i nie mieli jeszcze zadnych problemow. Mysle ze kwestia nagonek na auta z blachami nie UK zalezna tez jest od rejonu UK. Poprostu w jednych rejonach bardziej wylapuja w innych mniej. To czy bedzie mial problemy zalezy tez od zatrzymujacych go policjantow. Mam znajomych ktorzy jezdzili autem na pl blachach przynajmiej 2 lata az w koncu ich zatrzymala policja. Skonczylo sie to tak ze nie zostali w zaden sposob ukarani ale policja dala im czas odprowadzenie auta do Polski i powiedzieli ze nastepnym razem jak ich zatrzymaja beda wyciagac konsekwencje.

  8. Lucky luke, czyli 4,763 mm i 32 zwoje/cal?

     

    Tak 4,763mm co do zwoju nie mam 100% pewności ale śruby z gwintem unc czyli 24zwoje/cal nie pasowały a te mają zwoje gęściejsze więc zakładam, że są to sruby unf czyli 32zwoje/cal. Jeśli ktoś będzie szukał tych śrubek to proponuje zacząć poszukiwania od tych właśnie

×
×
  • Dodaj nową pozycję...