qwerty100

mam pytanko. Posiadam BMW E39, głośniki - przedni system, tylny oraz dwa basowe w pólce, jak narazie fabryczne. Zakupiłem radio jak w temacie i narazie chce sobie podpiąć pod fabryke, bo zbieram na głosniki oraz wzmacniacz i wygłuszenie drzwi. Teraz mam pytanie, czy funkcje korekcji czasu, equalizer oraz zwrotnice będą działać na fabrycznych głośnikach, czy one wprowadzają zmiany tylko po podłączeniu wzmacniacza pod RCA ? w sensie czy da sie sterować tymi funkcjami z poziomu końcówki mocy w radiu czy działają one tylko "na RCA" ?

Auto to Superb pierwszej generacji, radio jest fabryczne kasetowe, oraz zmieniarka równiez skodowska. tak się składa że mam radio Alpine CDE 100 EUB, pytanie czy moge podłączyć go zamiast kaseciaka i do niego podpiąć fabryczną zmieniarkę ? ewentualnie jak to zrobić ?

mam do Was pytanko. Posiadam w nowym aucie na gwarancji (Golf VI) fabryczny system tzn dwa tweetery i woofery z przodu oraz z tyłu. Dogadałem się z serwisem i mam zamiar wymienić orginalne głośniki na coś markowego. Teraz tylko nie wiem jakie głośniki zakupić. Generalnie chodzi mi o podłączenie. obecnie przy tweeterze są jakieś kondensatorki pewnie, aczkolwiek nie wiem jak jest w przypadku systemu odseparowanego ze zwrotnicami. nie za bardzo chce sie bawić w jakieś ciaganie kabli itp, ma to być plug & play. I teraz nie wiem jak to ogarnąć żeby było ok. A może zrezygnowac ze zwrotek a przy tweeterze przylutować odpowiedni kondensator ? tu prośba aby ktoś wyjaśnił jak to podłaczyć żeby było ok. budżet to ok 1500 zł na same głośniki. wpadły mi w oko jeszcze wzmaki helixa do nowych aut aczkolwiek nic o nich nie wiem, jak to się podłacza, co to jest warte itp, aczkolwiek wątpie aby w serwisie zgodzili mi sie na zamontowanie czegoś takiego, chyba że po cichaczu podjechałbym do warsztatu CA i jeśli by to było w miare bez inwazyjne to móglbym się pokusić http://www.audiotec-fischer.com/plugplay-amplifier.html?&L=47

a jeżeli chodzi o te dwie opcje - konwerter czy podłączyć kable bezpośrednio pod wzmak - którą drogą iść ?

ok mniej wiecej wiem już o co chodzi. Teraz tylko mam pytanie, czy zakupic konwerter RCA i podłaczyć wzmak chinchami, czy podłączyć kable bezpośrednio pod high Input we wzmaku ? chce wybrać "mniejsze zło"

więc tak, posiadam w E46 fabryczną nawigacje, która oczywiście nie ma RCA. Zakupiłem wzmak Ground Zero, ktory posiada wejścia High Input. Pytanie teraz - które kable podłaczyć pod te wejścia ? dodam tylko że fabryczny wzmacniacz który napędza głośniki znajduje sie w bagażniku. Generalnie chodzi mi o podpięcie 2 kanałówki, która w mostku zasili mi subwoofer. tylko kompletnie nie wiem jak sie podpiać pod ten wzmacniacz aby nic nie pomieszać. w linku wzmak, z góry dzieki za wskazówki http://www.ground-zero-audio.com/english/08_ia2125hpx.htm http://www.fotosik.pl/aukcje/aukcjaPro.php?aucId=410295&id=33a9c64839197af6.html#e pomoże ktoś ? jakiś schemacik czy coś, bo z tego co sie dowiedziałem to wystarczy podpiąć sygnał np od tylnych głosników, tylko jak to zrobić aby nin nie popalić ? wybaczcie ale laik ze mnie ....

razem z skrzynią, może być troche wiecej jak 500

mianowicie mam zamiar zakupić wzmak Ground Zero http://www.ground-zero-audio.com/english/08_ia2230hpx.htm i potrzebuje do niego jakiś porządny subwoofer. Czego słucham - róznie, generalnie jakiś trance, coś szybszego, ale lubie też czarną muze, więc lubie zejście. Mam już przygotowaną instalacje (kabel 35 mm, porządne chincze itp). Kwestia teraz co wybrać. Skłaniałbym się raczej ku skrzyni bass reflex. mocowo mysle że coś koło 400 RMS pod ten wzmak, cenowo - okolice 500 zł, może więcej jeśli będzie warto. Z góry dzięki za propozycje

no własnie w obecnym radiu nie mam takiego filtra, stąd też pytam czy głośniki są jakoś zabezpieczone

mam pytanie - czy głośniki coaxialne np morela czy helixa esprit posiadają jakiś kondensatorek czy coś w tym stylu czy one grają pełnym pasmem w przypadku podlaczenia pod radio ? musze sobie kupić do roboczego auta jakieś grajki (prosze mnie tu nie gonić za coaxy, bo to robocze auto ) stąd pytanie czy takie głośniki sie nie zameczą jak będą grać pełnym pasmem szczególnie jak autem będą jeździć pracownicy ....z góry dzieki za info

kwestia gustu. Mi on nie przypadł w dwóch systemach, w których np addzest czy mx406 go po prostu wyprzedzał pod każdym względem

nie do pasywki, chodziło mi że C90 daje rade w aktywce z procem, bez niego w pasywce raczej bym go nie kupił

958 do pasywnego systemu - genialny pomysł . Szukaj Addzesta, jak sie trafi to MX406, rzadko sie trafiają ale warto szukac i warto nawet dopłacić. 7906 też bardzo fajna jednostka. C90 widze raczej z procem, do pasywki szukałbym coś z powyższych

ja pisałem zupełnie o czymś innym, a Ty wyskakujesz dla kogo jest kategoria Outlaw ... może przeczytaj jeszcze raz ale ze zrozumieniem "dlaczego wciąż sędziowie powiązani są z autami które sedziują bądź "pomagają" sędziować niedoświadczonym ?" i nie chodzi tu o Outlaw

garnek jest tu akurat najmniej ważny. To są ZAWODY, więc jakaś namiastka "rywalizacji", i właśnie chodzi nie o garnek a o tą rywalizacje, która daje cały fun. A co to za rywalizacja jak z góry wszystko jasne ;)