Wodzu

no w poprzedniej edycji z tego co pamietam to o 16

jesli chodzi Ci o podrobki to trzeba uważac bo potrafia sie zdarzyc. Nie nastawialem sie na granie SQ - nie z takim subem ale chcialem miec taki delikatny przedsmaczek czegos fajnego. Auto bede dalej modyfikowal takze bedzie sie dalej dziac...

Jak juz wspomnialem auto nie jest jeszcze w pelni gotowe. Na chwile obecna do wzmaka mam dolączona plytke miedziana do ktorej sa dolaczone kable. Przy akumulatorze podobna sytuacja - do klemy odpowiednio przykrecona plytka miedziana i do niej kable.

Witam. Auto w ktorym jest instalacja to Audi A4. Budowa i kompletowanie sprzetu to ponad rok zmagan, ale efekt koncowy jest niesamowity. Nie zaprzeczam ze autko moze byc dalej modyfikowane pod wzgledem CA Elementy systemu: Auto: Auto - Audi A4 z 2002r Sedan Jednostka sterujaca: Kenwood KDC-BT6544U Okablowanie: Zasilajace - Kabelek 50mm2 Tweetery - Hollywood PRO SC16 2x1.5mm2 Woofery - KLOTZ LY225PB 2x2,5mm2 Sub - KLOTZ LY240TBL 2x4mm2 Sygnałówki - Prolink Exclusive 2xRCA/2xRCA 5m Głośniki: Tweetery - Hertz HSK 165.4 Wofery - Hertz HSK 165.4 Sub - DD 9515g Wzmacniacze: System przedni/tylny - U-dimension ProZ 150x4 Comp Subwoofer - DD M3A Dodatkowe materiały montażowe: opaski zaciskowe osłony i koszulki przewodów uchwyty i przepusty przewodów taśmy izolacyjne Oto galeria z pracy nad autem: Auto to Audi A4 1.9 TDI z 2002 roku http://images42.fotosik.pl/497/eaf3b70f1337e71cm.jpg No i zaczynamy budowę: Kabelki 50mm2 - kupione jako calośś, potem odmierzone, docięte i zarobione. http://images35.fotosik.pl/1523/74c2476281738da7m.jpg http://images37.fotosik.pl/1673/2f6569cb559c52d8m.jpg http://images45.fotosik.pl/1452/73bedfb1d1cef047m.jpg http://images42.fotosik.pl/497/5949824594ec8a1cm.jpg Następnie poprowadziłem kabelki sygnałowe firmy Prolink http://images36.fotosik.pl/211/7a8cc1b327132f12m.jpg Przygotowanie dystansów - producent/firma handlujaca twierdzi że zainpregnowane i położone 2 warstwy lakieru Jakoś wolałem dodać jeszcze jedną warstwe lakieru http://images39.fotosik.pl/1656/c93f5a19375de5d2m.jpg http://images36.fotosik.pl/211/0fe2080bbd0d476cm.jpg No i przyszedł czas na zrobienie furtek w aucie. Bardzo proszę o wyrozumiałość bo to pierwsza taka robota, ale także o ocenę i opinię. - rozebranie drzwi - wyczyszczenie i odtłuszczenie - wygłuszenie matami STP - wzięcie pomiarów otworów technologicznych - zaslepienie otworów technologicznych - zamontowanie dystansów - wygłuszenie matami STP - zamontowanie dodatkowej warstwy piankowej (ochronnej) - zamontowanie boczków drzwi http://images35.fotosik.pl/1523/4bc4f08cf1c3fbebm.jpg http://images36.fotosik.pl/211/e1d4566d733823dbm.jpg http://images39.fotosik.pl/1656/434df769cc014375m.jpg http://images47.fotosik.pl/1450/a1ebe21312c3938am.jpg http://images37.fotosik.pl/1673/6f5205120cff1dd7m.jpg http://images41.fotosik.pl/1655/48d6ea9357794cf4m.jpg http://images44.fotosik.pl/325/81d11675eeeae9c0m.jpg http://images44.fotosik.pl/325/d1de91a4f4bcf7dcm.jpg http://images48.fotosik.pl/324/bb989f12b222bce0m.jpg http://images40.fotosik.pl/1703/7b5896d8b3677b84m.jpg Oto co zostalo zamontowane jako zestawy odseparowane w drzwiach przednich i tylnych: http://images39.fotosik.pl/1656/f88e45f5c178ad1em.jpg http://images48.fotosik.pl/324/fdc8d077b3cd0e2am.jpg No i przyszedł czas na majstrowanie nad skrzynią, włożeniem do niej suba, a następnie zamontowaniem go w bagażniku. I oto co z tego wyszło http://images41.fotosik.pl/1655/dba804f02879153bm.jpg http://images48.fotosik.pl/324/63105643e2f2ae36m.jpg No i na chwilę obecną system gra wspaniale. Byćmoże będzie modyfikowany jeszcze. Dziękuję za uwagę

no i to mi panowie wystarczy. Dzieki za uswiadomienie. Teraz gdy wpisalem amber gold + przekret - troszke sie pokazalo.

Panowie a ja sie zapytam was o cos takiego "AMBER GOLD" - no wlasnie brzmi korzystnie i calkiem nie zle ale czy warto i czy ktos sie bawil w to. Bycmoze wyda sie komus glupi ten post ale nie jestem z Wawy, Wrocka czy Trojmiasta i mam prawo nie wiedziec maly link: http://www.ambergold.com.pl/

W tamtym roku bylem to moze i w tym zawitam. Panowie kwestia tego czy dam rade. Wczoraj syn mi sie urodzil a i sprzet jeszcze nie do konca gotowy.

Nie spodziewaj sie wielkich osiagow. lepiej byloby jakbys mial wiekszy altek i wiekszy aku. a jeszcze jak powiedziales o glosniku to mysle ze to jest stanowczo za malo. Do HCCA musisz miec takze dobry wzmak aby to rozbujac. A na 60Ah nie zajedziesz daleko. Chyba ze co 2 dni ladowanie do maxa by bylo

No i dawida odpowiedz jest w pelni wystarczajaca. Czekamy na to co kolega teraz zrobi

Nikt tutaj nie bedzie patrzyl katalogowo jaki powinienes miec aku. W niedlugim czasie znow pewnie bede zmienial aku u siebie. Mimo ze katalog poleca 75 Ah to dam 100 Ah dodam tylko ze mam 160 altka takze bez obaw moge taki zamontowac.

tez mnie to dziwi - mogl smialo 70 Ah brac. Ale jeszcze bardziej zdziwilo mnie to ze powiedzial ze dalej dupa - smiem twierdzic ze auto ci nie odpala tak ? A czy patrzales moze styki i przewody elektryczne w swoim aucie ? chodzi mi o te: altek-acu, acu-buda, silnik-buda ?

kwestia gustu - sam mam kilka ladowarek w tym cetka multi xs 7000 oczywiscie chwale sobie - ladowarka ta jest ok by naladowac w pelni acu. Pod zawody DB uzywa sie troszke innych ktore szybciej laduja. Ale tak jak do zwyklego sluchania muzy jak i do uzytkowania auta jest troszke firm polskich ktore robia naprawde dobre ladowarki i przy tym z pewnoscia tanie

lol. Cetek..... jakby nie bylo innych ladowarek. A ja podepne sie pod slowa suzuki i waskiego. patrzysz jaki powinienes miec i wez maxymalnie o 10 Ah wiekszy i bedzie git. Jesli ciezko bylo ci startowac UWAGA: z dobrego jeszcze starego aku. To wez znajdz o wiekszym pradzie rozruchu. Ladowarek jest multum na necie czy w sklepach od 50 zl do 1000zl standardowych no chyba ze interesuja cie te powyzej 1000 zl. pamietaj abys dbal o aku i ladowal co jakis czas. Mysle ze zasada prosta.

Monoblock: DD M3A DD M4A 4-Kanalowe: U-dimension 110x4 Comp U-dimension 150x4 Comp

Ok to do najpopularniejszych naleza: - terminator, odciecia zaplonu/pomp, jak dobrze zrozumialem zmiana + i - oraz przerwanie obwodu gdzies na gniezdzie do podlaczenia komputera do diagnostyki, blokada skrzyni biegow. Co jeszcze jakie patenty mozna zainstalowac w autach aby nie zostalo skradzione. A czy cos wymyslono na zlodziejaszkow sprzetu z srodka pojazdu ? Czy sa takze jakies zabezpieczenia ?

Powinny wrocic czasy sredniowiecza - ukradles lapy masz obciete przy samej szyji a jesli ukradles u probowales uciec to i nogi przy samej dupie. Zlodziej by sie nauczyl ze nie warto. Ktos pracuje czesc swojego zycia aby miec sie czym poruszac w polsce, miec transport dla swojej rodziny itp itd a i nie tylko bo i Car Audio, a ktos taki jak zlodziej w 5 min. pozbawi go tej czesci zycia a i gdy ona sie odnajdzie to jak w temacie kolegi..... - Wlasnie ten temat byl powodem zalozenia nowego tematu. Slyszalem kiedys ze dosc dobrymi metodami sa podwojne odciecia zaplonu (na jednym kablu 2 przelaczniki - i to nie w tych samych miejscach) A wlasnie czy cos takiego jak lokalizator auta jest ? Powiedzmy zlodziej zwinol auto i odjechal 40 moze nawet 50 km w obojetnie jaka strone i wstawil gdzies w dziuple polozona w srodku lasu na jakims zadupiu gdzies w szopie. Chce jechac do pracy a auta nie ma i wtedy jakies urzadzenie wskazuje mi gdzie auto sie znajduje. Czy cos takiego jest i w jakich cenach ?

Witam wszystkich. Chcialbym dowiedziec sie o zabezpieczeniach stosowanych do auta. Mianowicie jakie byscie polecali zabezpieczenia antywlamaniowe i antykradziezowe dla waszych oczek w glowie Wiadomo ze nie ma zabezpieczen ktorych sie nie obejdzie, ale jak ja to mowie im wiecej tym lepiej.

Wszedlem w temacik by zobaczyc jak kolega sobie radzi i widze cos takiego - nie wiem co bym zrobil - jestem dosc twardy i niektorzy mowia ze bez uczuc ale ja bym sie poplakal chyba. Jestem tez troche msciwy i jedyne co by mnie interesowalo to pelne dane goscia wraz z jego rodzina (zona, dziecmi) skoro on mogl sie tak zabawic to ja bym sie zabawil w niszczenie jego zycia - oczywiscie do momentu kiedy nie splaci w calosci strat

Hehehe. No kolego ja takze nie wiedzialem co kupic altek mam 160 i zakupilem takze Varte Blue ale 80

Mozesz wyslac go do Niemiec gdzie robia akumulatory Pure Power na regeneracje. Ale watpie aby ci sie oplacalo. Maszyna taka to koszt okolo 10 tys. I to jak dobrze poszukasz, zadkosc w polsce. Nie lepiej zakupic nowy akumulator ? Tydzien temu tak zrobilem bo mialem podobna syt do twojej z ta roznica ze moj aku trzymal 2 dni

lol polecasz glosnik co dales 60 zl do cisnienia - dobre... Nie bede komentowal bo nie ma sensu. Poczytaj troszke o imprezachktore organizuje essa, db-drag, odwiedz takie imprezki a zobaczysz ile ludzie potrafia wpakowac w auto i co potrafia naprawde dobre glosniki i dobre wzmaki. Dopiero wtedy sie zastanow nad swoim sprzetem.

Ja takze bylem zapalencem W moim przypadku sie prawie powiodlo - prawie bo instalka jest na ukonczeniu i jeszcze tylko pare dni zostalo by ja dokonczyc. Ale nie zmienia to faktu ze dalej trzeba sie uczyc

Aha dzieki wielkie czyli moze sie wstrzymam troszke z tymi ustawieniami

No wlasnie tez tak chcialem ale jeden zestaw odseparowany jest zupelnie nowiutki - czy to nie zaszkodzi jemu takie ze tak powiem "proby ustawienia" czy moze dac mu troche czasu na rozegranie ? I jak z pozostalymi pokretlami i przyciskami ?

Z radia leca 4 RCA do wzmaka i z wzmaka do zwrotek kabelki, nastepnie od nich do woferka i do tweeterka. Diody ok. Nie zaswieca sie protekt. chcialbym osiagnac odpowiednia regulacje do skali glosnosci na radiu.Przykladowo potenciometr na radyjku ma 0 do 35 i by przy tych 34/35 nie zaczelo cos charczec.