pawellaby

nie u mnie nie ma korków jestem ja i moj golf i pusta droga , powaga

bajka by była a ja tylko jezdze w miescie tras w ogole nie robie, nie zdarza mi sie przejezdzac w jednym ciagu 100 km.

czyli jaki miales altek/aku ?

wiadomka

lepiej 3 razy zapytać niż raz spierdzielić btw. Stochus nie jest ze śląska jak bym mial warunki i mozliwosci to dawno bym to zrobil ale do tego chyba trzeba miec jakis inny "magiczny" miernik

na tym jak podłączyc wzmacnaicz w aucie tez sie kiedys kompletnie nie znałem , a jednak dowiedziałeś się i zrobiłeś sam

na wszysto masz rozwiązania ? oddaj do specjalisty ?:> dzięki uspokoiłeś mnie ale poprawic altka z aku i silnika z buda nie zaszkodzi

jeszcze jedno pytanie związane cały czas z prądem- przepiąłem akumulatory i odziwo jest 14,2 teraz stałe ładowanie ale gdzy włącze światła ,długie, nawiew , awaryjne, ogrzewasznie szyby,wycieraczki , jezdze szybami i nie pamietam co jeszcze to spada do 12,6 - altek do wymiany ? od razu i jest to pewne ? a moze trzeba poprawić seryjny + i mase ;>

całkiem fajnuchne drzwi do roboty tylko trzeba troche blaszek nakleic : ) , ta skrzynia to chyba waży milion kg

dobrze wiesz o co chodzi ... Boże widzisz a nie grzmisz. moj ma 105 Ah... normalnie jak z tira a altek 120

Czy zbyt duży akumulator moze zaszkodzić alternatorowi ? Mój kumpel bardzo bardzo dobry mechanik twierdzi, ze to oczywiste - za duzy akumulator szkodzi akumulatorowi , ponieważ nie potrafi nigdy go doładować i przez co cały czas pracuje w przeciązeniu jakims tam i przez to sie wykancza co myslicie ? padl mi altek ... na wlacznym aucie bez zadnego sprzetu ca... 13.6 V po wlaczeniu awaryjnych ogrzewania itp..... uwaga tutaj.... SPADEK DO 12.3 V !!!!!!!!!!!

znaczy naprawilem no, zamek zatrzaskuje sie na 2 razy prawy a lewy na raz tak chodzby pach pach ma prawy a lewy tylko pach nie wiem czy tak bylo nie pamietam, ale to ze teraz zamek ogarnia to dlatego ze linka ktora wchodziła do klamki byla za nisko w zabkach a w tej klamce jest wiecej tych zabkow i trzeba bylo to naciagnac poprostu troche wyzej tez ciekawi mnie to bo w srodku obok sterowania szybami mam namalowany klucz - jak go nacisne zamykam od srodka prawe drzwi czyli pasazera a potem 2 guzik otwierajacy i otwiera tylko te prawe drzwi pasazera , kto ma takie cos w autku powie mi czy nie powinno to zamykac lewych i prawych drzwi ? czy tylko te od pasazera ?

nie wiem co Ty za dekarke sprawdzałeś ale dobra dekara jak jest zalozona a ktos by ci powiedzial ze to gms czy stp czy inne cudo , nawet byś nie zaprzeczył.

bump ! zamekk naprawiony, wofery zamontowane, kabe pod wf.sr, tw pociagniete, boczki załozone , tylne plastiki ogarniete nie lataja . zdjęc brak aparat nie dal rady :<

wiec warto przerabiac : )

a co tniesz przod na 200 hz ?

nie dosc ze na dworze biało to jeszcze tymi zarowami po oczach ...

nie chodzi o to ze stelaz jest do dupy i ze to sie tylko ma trzymac zeby ci mata nie zjechala, to ma byc 1 wielka twarda buda, ktora robi za "skrzynie" a tutaj ewidentnie ta mata sie niczego nei trzyma w bardoz duzych kawalkach , wiecejtroche tego "stelaza" miało być, tak aby mata nie byla w powitrzu sobie od tak:)

wkrecam nowe zaroweczki (zlodzieje jedne !) energooszczedne oczywiscie ! i od razu je gasze ! zeby nie bylo ze od razu szpanuje , ze sa nowe

spokojnie , mialem popoludniowe zmiany i nie bylo pogody na działanie w tym tyg jak pogoda cos od siebie da to pomodzimy sporo

moj centralny jest glosny , charakterystycznie glosno slychac go.

nie mam pojecia ? a jak to sprawdzic i w czym roznica ?

stary a jak masz katar to skąd wiesz ze masz katar ?

nie od sterydow kazdemu lekarzowi gadalem ze to i to bralem nawet tego nie brali pod uwage.

ale to nie chodzi o to co to kolano ? przeswietlenia rezonans bo cie napierdala itp. a u mnie nie wiadomo co jest grane.. lekarzowi za 5 gr najlatwiej powiedziec ja nie mam pojecia idz pan do specjalisty ; )