Skocz do zawartości

flyman7

Użytkownik
  • Postów

    74
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez flyman7

  1. O proszę. Tej możliwości nie brałem nawet pod uwagę Nie wiem tylko czy położenie kabli głośnikowych obok kurtyn powietrznych nie wysadzi mi przy okazji tych kurtyn Zresztą po wybebeszeniu tunelu środkowego, foteli oraz polowy plastików już nie chce mi się ściągać górnej tapicerki ani podsufitki
  2. :cwaniak: A tak na poważnie to jest osobna dysza to kurczenia koszulek i osobna do opalania okien - taka szeroka
  3. Ja wczoraj zakupiłem Dremela (w sumie jedyna gazówka jaka mieli u nas w Casto). Powód? Kładę instalację CA u siebie w garażu, gdzie nie mam ani światła ani prądu, wiec bylem zmuszony kupić taką. Użyłem kilka razy i jestem bardzo zadowolony. Skurczyłem kilka koszulek a i widzę, ze ma tez dyszę do gorącego powietrza - wiec do podgrzewania mat będzie w sam raz Nie wiem czym się różni od takich zestawów po 40zl z Allegro, ale uważam ze na sprzęt, który działa z gazem, nie oszczędzałbym.
  4. Domyślam się, że przepływ prądu Tak, to wiem. Tylko czy nie będę miał później przygód ze strojeniem jeśli kable głośnikowe miedzy zwrotnicą a głośnikami będą dłuższe/krótsze dla poszczególnych kanałów.
  5. Witam ponownie. Po rozbebeszeniu auta stanąłem przed dylematem położenia kabli, zresztą kto ich nie miał przed swoją pierwszą instalacją A więc, zacznę może od tego, ze FAQ Nazara znam prawie na pamięć. Zalecane jest tam polozenie kabli zasilajacych po lewej stronie auta, RCA srodkiem a glosnikowych prawa stroną auta. Tak jak na Rysunku 1. http://images50.fotosik.pl/519/87b4a462717b88f5m.jpg Wszystko ładnie i pięknie ale co zrobić w przypadku gdy chcę zostawić zwrotnice w bagażniku celem podłączenia głośników aktywnie i pobawić sie w bi-amping (kiedyś w przyszłości), lub po prostu przetestować sobie z czasem różnych zestawów głośnikowych. Z tego co mi wiadomo to kable głośnikowe idące od zwrotnicy do głośnika powinny być takiej samej długości dla lewej jak i prawej strony. W tym momencie kable dla lewej strony będą dłuższe. A może po prostu puścić kable głośnikowe razem z RCA środkiem auta ?? http://images37.fotosik.pl/493/0acfc2b5cd6fdd04m.jpg Kable RCA mam w miarę dobre (Stingery, potrójnie ekranowane). Czy w tym przypadku nie będę miał za dużych zakłóceń ?? Można w ten sposób, czy będzie to wbrew zasadom kładzenia kabli CA ?? Z góry dziękuję za (p)odpowiedzi.
  6. Światła wyłączone. Radio tylko bez wzmaka włączone. Na ostatnim przeglądzie miałem stan akumulatora 80% wiec może już powoli się kończy. Akumulator oryginalny od nowości - ma już ponad 5 lat.
  7. A tak a propo voltomierza, mam radyjko, które pokazuje aktualne napięcie. Czy mam wierzyć temu wskazaniu (i sie juz zaczac martwic stanem aku) czy raczej traktować z przymrużeniem oka ?? (na luzie 11,9V, odpalone 13,9V-14,4V).
  8. Az tak źle to nie jest. Ale jak mój kolega powiedział, w dzisiejszych czasach realizacja bez kamery HD to amatorszczyzna Kadry tez jakieś takie nieprzemyślane - no ale na plus, ze coś takiego się pojawiło w krajowej wersji
  9. Emil, na wszystko oprócz radia mam ok. 6000zł sanders156, w poprzednim aucie sprzęt montowała zielonogórska firma CARMANIA, w tej chwili siedziba jest poza Zieloną Górą, już nie mówiąc, że opinia strasznie o właścicielu się popsuła. W zielonej górze tylko w MM można spotkać jakieś sensowniejsze zestawy, jednakże większość nawet nie jest podłączona. Co do pkt 4. to nie muszą być firmówki, ale z drugiej strony A4 jest mocno naszpikowana elektronika (nawet anteny do radia są w szybach). Bardziej mi chodzi o opinie i wskazówki ludzi, którzy posiadają sprzęt takiej klasy w aucie i mogą co nieco więcej powiedzieć i podpowiedzieć. Melomanem nie jestem PS. A wygłuszenie będę sam robił na matach STP. Tyle ile będę w stanie sam wykonać
  10. Witajcie. Po dwóch latach od ostatniej instalacji CA i zmianie auta na większe postanowiłem ponownie zainstalować u siebie coś co będzie brzmiało dobrze jakościowo i w miarę głośno. A więc szukam: 1) głośniki na przód, cena max. 1500zł, stawiam na jakieś morelki, dls, focale itp. Po poprzedniej instalacji został mi taki mały wzmacniacz ESX SIGNUM SX-4120 (4x120W/4o; 4x200W/2o; 2x400W/4o mono mostek), myślę, że tym mógłbym zasilić przód. 2) wzmacniacz pod subwoofery: wybór albo DLS A6 używka albo HELIX A1 nówka - obydwa w tej samej cenie. Raczej skłaniam się ku DLS, ale z drugiej strony wiadomo, co nowe to nowe. 3) subwoofery, hmm poprzednio miałem RAINBOW HAMMER 10 w zamkniętej skrzyni i ładnie sub przekazywał bas, teraz chcę dwa razy więcej czyli dwa subwoofery pod w/w wzmacniacze tak aby maksymalnie wykorzystać wzmacniacze bez zbytniej utraty jakości basu. Skrzynia raczej zamknięta, suby 10" - 80% słuchanej muzyki to techno, house, hardstyle, pozostałe 20% to czarna muza (rap, hip-hop, r'n'b). Myślałem o jakichś RF, DLS lub RE AUDIO - jakieś inne propozycje ?? Cena za obydwa suby - ok. 1500-1700zł za komplet. 4) kable - nie chciałbym czegoś taniego, wole coś sprawdzonego, Stinger, Dietz, Sinuslive - co polecacie z ogólnodostępnych ?? 5) jednostka sterującą - na te chwile posiadam jakąś starą Alpine CDE-9882Ri czy jakoś tak - musi wystarczyć. Ewentualnie co z nowych polecacie do max. 1000zł. Auto to A4 Kombi 2005r., altek 140A, aku 72Ah, 640A. Hmm, chyba wszystko już opisałem najlepiej jak mogłem. Z góry dziękuję za wszystkie podpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...