^Krzysiek

siema, siedze wlasnie w corsie i mysle nad kostka iso, wlasnie ja rozebralem, w pinie A4 mam czerwony pojedynczy przewod, w A7 mam dwa czerwone ale w jednej miedzianej oprawce / wtyczce, tak jakby zespolone. I teraz nie wiem, wg. tego co na necie ludzie piszą powinienem zamienić miejscami żółty z czerwonym, inni że czarny z białym paskiem i czerwony... a ja mam 2 czerwone Cos mam nie tak, czy moze po prostu tak jest bo jest i mam zamienić te czerwone miejscami...

Mógłbym kogoś prosić o zdjęcie tego całego "tricku", nie koniecznie na takim przykładzie jak mój? Po kurcze, ja rozumuję to tak, że mam odkręcić czerwony przewód, odkręcić żółty przewód i kolejno w miejsce, gdzie był wkręcony czerwony przykręcam żółty, a gdzie był żółty to czerwony. Ale teraz googluję, i doczytałem się, że to trzeba poprzecinać te kable, czerwony kawałek z kostki zaizolować, a czerwony kawałek idący od auta zewrzeć z przeciętymi na pół końcami żółtego i zaizolować. To jak to w końcu ma być? Boję się ciąć kable i robić to na "zwiju zwiju, zakręcić, palnąć izolację i wsio", nie ufam temu - boję się o jakieś spięcie żeby mi auto z dymem nie poszło. To która wersja jest w końcu prawdziwa i prawidłowa? Pozdrawiam i dziękuję za cierpliwość.

Wprowadziłem Was w mały błąd, bo ogółem auto jest brata i nie byłem w 100% pewien - radio NIE działa gdy nie jest włączony zapłon ;) Czyli zamiana kabli miejscami zeby działało bez zapłonu i pamiętało ustawienia?

Czyli rozebrać kostkę i zamienić czerwony z żółtym miejscami?

Zapisane kanały się usuwają, nie zapamiętuje ustawień basu i innych udogodnień. Radio działa na wyłączonym aucie.

Witam. Jakieś pół roku temu kupiłem radio Clarus RS-9901MSU. Wiem, chińska taniocha, ale za tą cenę żal było nie kupić. Otóż z radiem od początku jest taki problem: Ustawiam sobie jakąś częstotliwość, np. RMF FM. Trzymam długo klawisz 1, wiadomo, aby zaprogramować, zapisać. Wszystko jest ok póki nie zgaszę radia. Po ponownym włączeniu po prostu się restartuje, tj. nie pamięta zapisanej stacji. Drugi problem to taki, że radio często przerywa, jakby gubi zasięg ale po chwili go odzyskuje. Wina anteny to raczej nie jest, na kaseciaku Grundig wszystko jest ok. Może to wina tej kostki, pinu czy co? Nie znam się za bardzo... Auto, jeżeli to coś da, to Opel Corsa B 1997r.