bonless

Idąc tym tokiem myślenia to jak wszystkie głośniki grają równie beznadziejnie to zawodnik powinien dostać 20pkt. za zrównoważenie? Mi się wydawało, że zrównoważenie tonalne to jest coś trochę innego.

Kręcimy w końcu jakiegoś szprota? Posłuchał bym jakiegoś fajnego systemu bo u mnie w aucie od kilku miesięcy cisza

Ogólny sens takiej oceny jest w porządku ale wydaje mi się że taki dodatkowy pkt. w ocenie (bliżej nieokreślony o co w nim chodzi) narobiłby więcej problemów i kłótni niż korzyści. Druga rzecz to podejrzewam, że zmiany w arkuszu ocen musiały by być wprowadzane we wszystkich krajach organizacji a nie tylko u nas więc raczej wątpię żeby to przeszło, tak samo jak zmiana oklepanej płyty Też jestem zwolennikiem tego żeby wszystkie oceny były jawne dla porównania i pomoc w dalszym strojeniu. Fajnie by też było gdyby przed przyszłym sezonem można by zorganizować szkolenie dla zawodników aby na luzie pogadać z sędziami i na przykładach pokazać na co zwracać uwagę i jak interpretować poszczególne pkt oceny i zapisy regulaminu.

Nie sądze żeby to był efekt photoshop-a raczej jakaś powłoka chromowa ponoć jakiś neochrome https://www.google.pl/search?q=neochrome&client=firefox-a&hs=Afq&rls=org.mozilla:pl:official&channel=sb&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=NzXJU63DC4ne7AbK-oCwBA&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1366&bih=641#facrc=_&imgdii=_&imgrc=MBCnBDu_zcJgaM%253A%3Bm6cv1czv5uOffM%3Bhttp%253A%252F%252Fstatic.squarespace.com%252Fstatic%252F5164ac2ce4b046996180602d%252Ft%252F5180c4ede4b0c1fda9c0997a%252F1367393518429%252FNeo_Nebula_K20.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fneochromeparts.com%252F%3B646%3B430

Podrzuć mi jakiś namiar podjadę, pogadam, obada auto i zobaczymy co mi powie.

Możesz mniej więcej powiedzieć ile się ceni za element lub przykladową robotę? Wiem że za dobrą robotę trzeba zapłacić ale ze względu, że auto nie jest za dużo warte nie chciałbym wydać furmanki pieniędzy. Mam już jedną ofertę za 10koła i robią na najwyższym poziomie i mimo, że bardzo lubie swoje auto to niestety nie jestem w stanie wydać tyle na malowanie 19-letniego Civica

Siema, Odświeżę temat bo chciałbym pomalować swojego zabyta Są dwa warianty albo będę malował pojedyńcze elementy których zrobiło się już sporo, albo będę malowal auto po całości poza dachem. Blacharka jest zrobiona więc zostało przygotowanie i malowanie. Szukam sprawdzonego lakiernika, który zrobi to dobrze (auto ma zostać u mnie na długo), i za rosądne pieniądze. Nie musi być szybko bo mam czym jeździć poza Hondą i nie musi być blisko Warszawy. Szukam naprawdę sprawdzonego człowieka bo nie mam juz ochoty z użeraniem się z pseudo specami. Będę bardzo wdzięczny na pomoc. Pozdrawiam Michał

Dobra sory niedeoprecyzowałem 6 lat temu jak kupowałem to plastików nie było (takich cienkich). Inna sprawa to wytrzymałość plastików, jestem ciekaw ile zmian kół wytrzymały by pierścienie o grubości ścianki 0.5mm.

Dokładnie tak. Jest duża szansa, że nie trafisz z wycentrowaniem jak nie masz pierścienia. Kiedyś jak kupiłem nowe 15" to na początku nie odczuwałem braku pierścienia dopiero z czasem to wyszło a też mialem tylko 1mm różnicy na średnicy. W tym wypadku wszystkie plastikowe odpadają (bo takich nie ma) i tylko dotoczenie stalowych pierścieni się sprawdza.

Już dokładnie nie pamiętam gdzie dorabiałem bo dawno to było (gdzieś w Raszynie), ale na pewno znalazłem ogłoszenie na allegro i gościu ogólnie zajmował się dorabianiem pierścieni.

Jak się źle ułoży koło na piaście to będzie czuć bicie miałem tak u siebie i też miałem 1mm różnicy na średnicy. Bez problemu możesz sobie dorobić pierścienie stalowe.

No to fajnie, wiele osób z civic klubu robi u nich lampy i jeszcze nie spotkałem się z jakąś negatywną opinią na temat ich roboty.

Do listy dodaję: maniek860824 - kontakt oraz załatwienie tranzakcji na wyskokim poziomie kris2223 - również bez zarzutu, konkretny i godny zaufania użytkownik polecam

Wersja bez R już sprzedałem, mam jeszcze "erkę" ale ta zostaje u mnie Jak byś był w PL to można by zerknąć w tą alpinkę zanim ją sprzedasz bo szkoda by było żeby poszła na części jak jest jeszcze nadzieja na odratowanie.

Spróbuj tutaj: http://www.hidretrofit.pl/ Tylko coś im strona nie chce zadziałać, więc tutaj masz ich na fb: https://www.facebook.com/hidretrofitpl?fref=ts

Jak odbiorę to stwierdzę czy sprawdzony Znajomy polecił ale jak wiadomo dobre chęci nie zawsze wystarczają.

Kupiłem lotkę, grubszy stabilizator na tył no i najważniejsze to wstawiłem chrupka do blacharza reanimacja idzie pełną parą

9813 i 9812RR miały podświetlane wszystkie klawisze na czerwono i myślę, że by się wpasowały mimo, że wyświetlacz jest podświetlany na inny kolor.

Ja też nie dam rady w najbliższą niedzielę.

Też kiedyś byłem pewny na 99% To jak będziesz w PL to wpadaj do wawy zorganizuje się coś więcej niż 5.16 żeby wykluczyć wszystkie czynniki. Nie mówię, że to wina ESX-a ale jak podmiana głośników nie pomoże to trzeba szukać dalej.

Dokładnie, nikt tu nie chce nikomu robić uszczypliwości tylko każdy próbuje pomóc. Z własnego doświadczenia wiem, że można się walnąć w naprawdę głupim miejscu a objawy wskazują na coś zupełnie innego. Nie mam wątpliwości co do drzwi robionych przez Raadka bo raczej wie co robi, inna sprawa, że czasami przy przepinaniu pieców, głośników i innych komponentów można się gdzieś pomylić i strzelić babola Wydaje mi się, że R6a nie powinny mieć problemu żeby zagrać w tych drzwiach dlatego zasugerowałem sprawdzenie instalacji (połączenia kabli czy gdzieś nie jest coś zamienione, ustawienia wszystkich filtrów). Ze swojej strony mogę polecić phase cfs (u Dan-a w dużych furtach robią robotę). Jak byś chciał mogę dla sprawdzenia pożyczyć ci moje 5.16 ale nie miałem doświadczenia z nimi w dużych drzwiach. Próbowałeś podmieniać piec na woofery?

Ja bym zaczął od dokładnego posprawdzania instalacji, może na piecu jest włączony HPF? Czasami można coś przegapić a dodatkowe sprawdzenie nie zaszkodzi

Dzięki za życzenia i pomoc Wieczorem się zdzwonimy.

Pewnie do dubstepów Naprawdę fajnie wam to wyszło

Dzięki