Oofol

Przeciez nei jest to jeszcze skonczone;) Ostatnio troche misie po chorowalo i wyladowalem w szpitalu na chwile. Powoli dochodze do siebie i bede cos dzialal. Generalnie ma byc funkcjonalnie. Nie bedzie show na pewno.

no wlasnie do oparcie mi sie nie podoba... tak jakos kojazy mi sie to z magnatam;p poza tym niestety nie mam skladanej kanapy.......... To jak myslicie jaka nadstawke? z pokrywa czy na 2 nozkach (listwach)?

Tak jak powiedzialem na wzmacniacze pojdzie nadstawka a na glosnik maskownica - na razie prety bo nie moge nic znalezc ciekawego;/ A czy cos woze? No zdazy sie ze jakies zakupy przewioze a raz na jakis czas walizke jak kogos na lotnisko wioze i tyle;) Jutro cykne jakas fotke calego kufra. Zastanawiam sie nad nadstawke - czy zrobic skrzynke z "zatopiona" pokrywa czy pokrywe na nozkach z otwartym przodem co znacze ulatwi dostep i chlodzenie ale bedzie ciut mniej estetyczne... Wiec tak wyglada caly kufer.

Na wszystko przyjdzie jeszcze nadstawka - mam nadzieje ze jutro uda sie dociac

Hmm mialem go podlaczonego do Rainbow sax dzielonego aktywnie tylko z ps501 i gralo wszystko ladnie i poprawnie ale w mostku byla roznica na + Ale skoro tak mowicie to sprawdze temat z focalami;)

150A jak na te 3 wzmacniacze chyba raczej ok. mialem 80A to przy podkreceniu glosnosci palil sie po mniej wiecej 40sec. PSy nie maja Gaina;/ ale za to 3 wentylatorki i ten w mostku po dluzszym graniu troszke cieply sie tylko robi wiec nie ma tragedii;) Ja ten problem bardzo sprytnie ominalem - kolo zapasowe mam na balkonie;) a w jego miejscu jest skrzynka.Sama podloga nie jest podniesiona - na wzmacniacze przyjdzie jedynie nadstawka (moze w ten weekend ja dotne).

Takie jest i moje zdanie - odpowiednie usportowione zawieszenie polepsza bezpieczenstwo i to nie jest teoria a doswiadczenie nie na jednym aucie. I po raz kolejny takie a nie inne opbizenie mojego auto jest zabiegiem estetycznym - na poczatku bylo obnizone znacznie mniej i komfort byl nie znacznie lepszy ale o niebo bezpieczniej sie jezdzilo niz na serii. Uprasza się o ograniczenie trolowania ;) Zawsze można założyć oddzielny temat: O wyższości serii nad agrotjuningowym zawiasem i vice versa ;) Trollowanie skonczone;) Linijka powyze jest stanowczo nie na miejscu.

No niestety nie mam jeszcze dzici, nie mieszkam w polsce i zdrowaski mi nic nie dadza bo jestem ewangielikiem. Nie wiem czyjezdziliscie C5 na seryjnym zawieszeniu i kole ale ja sie na takowym kilka razy juz przejechalem i nie wiedzialem kiedy a auto np na rondzie zaczelo sobie jechac prosto. Napisalem powyzej zeto jest moj wybor i ze moim zdaniem moje obnizone zawieszenie jest duzo bardziej komfortowe niz seria bo: nie buja, w zakretach nie musze lapac za klamke badz mocno szrpac za kierownice. Nie znosze jak ktos mnie ocenia nie znajac mnie badz tego co robie. Bajek nie musze opowiadac bo jest ich w sieci wiele. Moje odczucia sa tak samo relatywne jak wasze sluchajac swoich instalek - wam sie mga podaobac wasz osiagniecia a przyjdzie Kowalski i powie "to przeciez nie gra". Zawieszenie zawieszeniu nie jest rowne i ten sam model w 2 roznych autach bedzie dawal inne odczucia. Jak bym chcial sie scigac to bym budowal po pierwsze inne auto, podrogie na pewno nie bylo by w nim miejsca na instalacje CA.

Dzieki to tyle na temat wiedzialem ze poleca takie komenty. Powiem jedno: zapraszam na przejazdzke. PeEs Nie jestem kierowca rajdowym, nie scigam sie, staram sie jezdzic przepisowo i po prostu obnizenie auta jest dla mnei komfortem dla was nei musi, a ze jest tak nisko jak jest to tylko i wylacznie moj wybor.

Wszystko jest kwestia gustu. Ja w PL mialem pare roznych zawieszen i najwyzsze mniejsze obnizenie mialem -40mm na Eibachu i bylo genialnie - duzo stabilniej przy minimalnej utracie komfortu. Teraz mam Gwintowane DTS i mam przod -110 i ty -100. Zawieszenie jest po prostu boskie - kofort jest rewelacyjny - i niech teraz nikt sie nei wazy mowic ze gwint to beton bo to nie prawda jesli kupi sie cos porzadniejszego od TAT czy podobnych "marek" - zakretow trzyma sie jak przyklejona i przy okazji wyglada -moim skromnym zdaniem- bardzo ladnie. Co do skrzyni to do 1.8T byly rowniez montowan 6b:) Wszystko zalezy od stylu jazdy - ja czy na glebie czy nie to i tak wszystkie dziury omijam a na progach zwalniam do 1dynki - szkodami po prostu meczyc auta. Jesli nie jezdziles nigdy obizonym autem to sie nie dowiesz. Oczywiscie w niektore miejsca nie da sie wjechac/zjechac ale: "Low is a Life Style". To tak samo jak ktos powiedzmy "normalny" slychy ze buduje sie instalacje - w wiekszosci przypadkow padaja hasla typu "to co bedzie dyskoteka!?" albo "no to bedziesz mial tube i bedzie lupac!?". Wiec prosze nei generalizujmy i nei dyskryminujmy;) BTW pojecie "pelna gleba" jest relatywne - np dla mnie pelna gleba to air ride ze spuszczona para gdzie nadkola osiadaja na kolach i nie da sie ruszyc;)

No widze ze prace tylko na + Jezdzisz juz czy dopiero skladasz? Poznasz auto na nowo;) Montowales/jesz skrzynie seryjna z 1.8T czy jakas inna? Ja mam tylko jedno ale do tej kompilacji - z racji ze mam drabiniaste nogi siedze na max odsuniety i czasem ciezko mi sie wrzuca 1ke... (u ciebie bedzie to 5tak;) i mysle juz od jakiegos czasu ale sie nie moge zebrac, nad zakupem short shiftera:) A zawias czemu tylko -25mm? Przeciez to praktycznie zadna roznica... (jakie sprezyny/zawieszenie?) Ciekawa sprawa z CarPC - podaj jakies szczegoly - specke kompa jaka dzwiekowka? gdzie bebechy zamontowales?

szybko schnie? czy masz czas ponaciagac material?Bede musial przerobic troche trojkaty i sie zastanawiam czy malowac znowu (bo calkiem mi sie podoba jak jest) czy oklejac i chem jakis mniej agresywny klej dorwac:)

Tak ale smierdzi dlugo;) wole poszukac cos innego rownie dobrego - jak na razie UHU dziala a pachnie jak dla mnei zdecydowanie przyjemniej - przypominaja mi sie mlode lata i klejenie modeli plastikowych:)

Tak kicki ida w mostku. NIe probowalem na pojedynczym kanale ale mialem tak poprzedni zestaw podpiety pod tym samym piecykiem i probowalem na nim tez w mostku i byla spora roznica na + dla mostku:)

Dzieki chlopaki za odpowiedz. WIec zostaje;) yasica generalnie to wiecej nie graly niz graly od kad zaczalem instalke wiec ciezko cos do konca powiedziec. Wydaje mi sie ze potrzebuja jeszcze troszke ciepla i wtedy napisze co o nich sadze;) Jedyne co moge powiedziec tyle ze graja szybko i dynamicznie z calkiem niezlym kopnieciem. Wczoraj mialo nastopic finalne podlaczenie ale jak zawsze niespodzianki - wlozenie podlogi z zamontowanym sprzetem okazalo sie nie az tak trodne (trzeba to ustrojstwo pod katem wkladac) jak myslalem, za to zostawilem ciut za malo miejsca na podlaczenie przewodu glosnikowego od woofera.... Dzisiaj bede musial to jakos odkrecic - bo wyciagac juz mi sie nie chce.... I tak, to wersja 4Ohm bez korektora. Wdg. producenta 501f ma w mostku przy 4Ohm 2x276W wiec pewnie tyle ile jest faktycznie to i tak swystarczy bo nie zaobserwowalem zadnych znieksztalcen jak do tad.

Panowie... Tak sie caly czas zastanawiam i nie jestem przekonany... Jest sobie ten kondensator i nei wiem czy jest sens go podlaczac. KOndek jest podpiety pod rozety z ktorychkable ida do wzmacniaczy. Mozecie mi poradzic czy to ma wogole sens?

;) NO wlasnie tego sie obawialem... nie nawidze woni tego klrju... O niebo wole juz zywicepoliurytanowa czy nawet epoksydowa... Ostatnio testuje kontaktowy UHU - kleilem alcantare do plastiku i jakna razie (od jakis 2 miesiecy) sie trzyma calkiem niezle wiec to chyba bedzie moj choice w razie W - chyba ze ktos zaproponuje cos lepszego:)

Ciekawie sie czyta ten temacik:) Sinoff ze tak roce do slupkow, jakich klejuw uzywasz do klejenia skory? Co do wykanczania to dodam od siebie ze ja lubie uzywac szpachli do plastikow - ma troche inna konsystencje i ladniej sie wygladza:)

Prace poszly troche do przodu. SPrzet zainstalowany miedzyczasie na probe i okazalo sie ze 80A na glownym bezpieczniku to za malo (po kilku sec. sie palil po podkreceniu na 3/4). Zamontowany 150A. Piecyki przykrecone (poprzez takiem male plastikowe podstawki do podbijania krzesel co by bylo lepsze chlodzenie), podlaczone i dzisiaj wkladam do kufra. Zostala jeszcze nadstawka na piece i maskownica woofera (niema ktos do sprzedania jakiejs prostej zgrabnej??).

Kupię ładną i skromną maskownicę do mojego Zeusa.

Ok, wszystko poki co spiete. Glosniki sie wygrzewaja. Na razie zabudowa nie jest skonczona dla tego zdjec tez nie wklejam. Jak na razie nie wypowiadam sie o dzwieku.

A ze nie ma stolu to i nie ma powyzszych...;P Ale soczek chmielowy czasem towazyszy co by od frezowania MDFu nie zabetonowalo gardla;)

W sumie nie glupi pomysl - tylko przydal by sie stol;)

Ja mieszkam w Irlandii - wioska ANgli i w dekarskich sklepach nie ma nic... nie wiem skad oni vbiora materialy - zjezdzilem wszystkie w miescie... Nie wazne zywica tez robi robote. Ja mam juz te naprawy za soba i mam nadzieje ze nie wroca szybko. Jak wroca to tak jak napisalem nie bedzie wiekszego problemu zeby to rozciac;) A jesli nawet to juz moja bolaczka;) Z checia uslysze slowa konstruktywnej krytyki dot. aspektu audio;)

Cos takiego u mnei nie ma racji bytu z tytulu ulozenia profili w drzwiach jak ponizej. Co do samego demontazu, zauwaz ze laminat nie jest na calej powierzchni drzwi, a kladziony platami. Jesli by zaistniala sytuacja awaryjna bez wiekszego problemu wycinam nozykie maty w kilku miejscach i zdejmuje to w kawalkach - generalnie sa 2 duze platy i dwa malutkie, ktore jednak nie wnosza praktycznie nic jesli chodzi o awarie w drzwiach:) Poza tym kilka miesiecy temu wymienialem kompletne mechanizmy podnoszenia szyb wiec mam nadzieje ze pare latek posmigaja;) Moze wyglada to chaotycznie i nie za duzo widac z tytulu oswietlenia (parking podziemny...) ale ja staram sie na prawde przemysles kroki ktore podejmuje i ich konsekwencje. Co do blachy to tak jak wyzej pisalem nie mam gdzie dostac ale jesli bym mial to wolal bym to nia zrobic. W rozwiercaniu nitow rowniez nie widze jakiegos problemu ale jak bym mial to zrobic u siebie to moglo by to znacznie oslabic konstrukcje drzwi... Z drugiej strony jak zrobilem matami to mnie ganiliscie ze nie sztywno. Skonczylem zywica to ganicie ze i tak zle;p